Zoekresultaten

Net ff een rondje met de V8 geprutteld, DAT klinkt pas lekker... :)

Maar Chris, dan ben jij ook een petje als je dat soort auto's mooi vindt... :) Een collega van me heeft een zwarte Leon Cupra R, zwart met 19 inch velgen. Hij rijdt al jaren Seat en vindt ze mooi en sportief voor redelijk geld. Hij rijdt elke dag Almere - Amsterdam en over het algemeen rijdt ie...

Mwah, ik vind het huidige model mooier van buiten dan dit model. Het interieur is wel flink opgeknapt zo te zien.

"Verder kan heel Zweden gemiddeld dezelfde rijstijl handhaven met de helft van de Zweedse pk's." Tuurlijk, maar dat geldt ook voor NL of elk ander land, maar het zijn wel petrolheads over het algemeen.

Nou ik heb vrienden in Zweden waar we nogal eens op bezoek gaan en ik heb een ander beeld van de Zweedse cultuur. Ze rijden daar juist wel door, ongeacht de weersomstandigheden. De gemiddelde Zweedse huismoeder rijdt harder door de sneeuw dat de bovengemiddelde Nederlandse chauffeur. Daarnaast...

Eens! Maar dan wel de AMG zodat je nog flinke stappen kan maken als je opeens haast krijgt.. :)

Als je echt veel kilometers moet rijden dan is die 'filter' wel weer lekker denk ik Chris. Minder vermoeiend, lekker relaxed in luxe cruisen.

Dat zou je beter aan de topicstarter kunnen vragen, maar volgens mij rond de EUR 1.600. Het is inmiddels twee jaar geleden dat ik ernaar geïnformeerd heb dus hang me dr niet aan op.

Mooie kleur en uitvoering hoor. De uitlaten geven m een 2.0TSI look. Ik heb ooit weleens geïnformeerd wat dat kost om achteraf in te bouwen. De prijs die ik toen hoorde was echt bizar en toen was ik snel genezen...

Een collega van me had zo een ding en daar heb ik een paar keer een stukje mee gereden. Herkenbaar verhaal Chris. De ruimte viel mij ook erg tegen, maar de motor is wel een van de best klinkende diesels. Wat mij nog tegen stond was de gigantische draaicirkel van zo een ding, maar dat zal je niet...

Ach het zal allemaal wel meevallen. Regelmatig olie peilen, das wel belangrijk (maar das bij alle auto's).

Mwah als ze de moeite nemen om een turboblok in een Golf II te lepelen dan zal het onderstel en de remmen ook wel aangepast zijn toch? Ik krijg niet het idee dat ie heel hard moet werken namelijk. Ze zijn natuurlijk wel licht die ouwe Golfjes.

Een sticker in de ruimte waar je reservewiel in ligt.

Okee, die van mij is van februari 2010 dus dan zal het kloppen dat ik niet in de gevarenzone zit.

Arjan, heb jij motorcode CDAA? Ik heb die motorcode en vind die van mij ook wat veel herrie maken. Ik heb het zelfs al bij de dealer aangegeven, maar die geeft aan dat er geen terugroepactie zou zijn voor de kettingspanner of iets dergelijk.... Kan me voorstellen dat het vertrouwen in de auto...

Wauw dat gaat echt bizar hard zeg! Alleen die KLOINK aan het eind en het daarna uit laten rollen geeft wel aan dat ie het niet overleefd heeft volgens mij....

He dat lijkt me nou echt vervelend met een M3 de Stelvio op blaffen...NOT! :)

Je hoort zelfs de dealers erover dat 90% van alles wat de showroom verlaat een bijtellingsvriendelijk exemplaar is. Welkom in Nederland.. :)

Als je al ziet hoe dat mannetje tussen de auto's door aan het klooien is dan lijkt mij de buurt niet heel sociaal inderdaad. Als een koter dat hier in de straat doet dan wordt daar binnen een paar seconden wat van gezegd verwacht ik. Klote in ieder geval voor je.

Ehh, maar jij hebt dus 24-7 een camera op je auto gericht staan? Slechte ervaringen in de buurt? Bijzonder maar wel handig in dit geval.