Zoekresultaten

Zo even een korte update na ruim 75.000km. De SuperB heeft net een beurtje gehad, weinig problemen eigenlijk. Af en toe een beetje olie (1/2 litertje per 25.000km ongeveer). Ik heb wel twee nieuwe emblemen gehad want die waren aan het verweren. Verder alles okee, blijft een heerlijk ruimte...

Klote zeg! Maar wat een rare manier om binnen te komen? Geen profs zo te zien, maar of je daar nou blij mee moet zijn?

Ik heb inmiddels 2,5 jaar ervaring met een JD chip. Doen... :)

De temperatuur van de lucht heeft zeker invloed op het vermogen van, met name, turbomotoren. Hoe kouder de lucht, hoe meer zuurstof deze bevat, hoe meer vermogen. Vandaar ook de uitvinding van de intercooler.

Ik denk dat iedereen het er over eens is dat bumperkleven uberhaupt gevaarlijk is, maar bij mensen die onnodig links hangen enigzins begrijpelijk. Als je niet harder wil rijden dan vmax + 10 dan zou dat geen probleem moeten zijn, maar dan wel zo rechts mogelijk. Probleem is dan wel dat de...

Maakt de motor wel toeren, maar had je geen aandrijving? Lijkt me dan een slippende of plakkende koppeling. Misschien versleten?

Flink risico op verkeersgeweld volgens mij. Meestal zijn het al niet van die relaxte personen, maar als je dit soort fratsen uit gaat halen dan heb je kans dat ze helemaal door slaan.

Ik moet zeggen dat ik met mijn S2 eigenlijk bijna nooit last heb van bumperklevers. @DeJee Leuk die lampjes, maar als een agent ze ziet heb je toch een flinke discussie (en prent..) :)

Tsja, goeie prijs kwaliteit verhouding zo te zien en zoals alle Skoda's heul veul ruimte. Wel een beetje saai ding en niet echt mooi mijn inziens. Wat mij betreft ook een goede samenvatting van de 1.2TSI in dit filmpje 'Je komt redelijk mee, maar meer moet je ook niet verwachten.' Overigens...

Dat probleem met de CC had ik in mijn oude Octavia van 2006 ook. Dan moet de hendel op de stuurkolom vervangen worden. Werkte ie wel toen je m kocht? Zou ik toch zeker even mee terug naar de garage gaan..

Ik zou het wel handig vinden als de dealer dit soort dingen gewoon op voorraad heeft. Binnenkort gaat ie weer voor een beurt, zal het nogeens vragen..

Joh leuk! Ik zou best ook wel wat kleine aanpassingen willen doen nog (led interieur en kentekenplaatverlichting, log op het stuur enz), maar eerlijk gezegd ben ik te lui om allemaal uit te zoeken wat ik moet hebben en waar ik het moet halen... :)

Precies want door de kortere overbrenging heb je minder vermogensverlies tussen krukas en wielen. Zou dus interessant zijn om dus een 'gechipte' 44KW te vergelijken met een standaar 55kw. Als zullen de verschillen erg klein zijn denk ik.

Okee, dus de bakken zijn identiek, maar de 55kw heeft een kortere eindoverbrenging. Daardoor dus een lagere topsnelheid, maar hij trekt wel beter door. Zal bewust gedaan zijn omdat de hogere top door het toegenomen vermogen niet wenselijk of noodzakelijk is.

Dat geloof ik niet dat ze een andere versnellingsbak op de 60pk zetten dan op de 75pk. Ik zou ook niet weten waarom. Volgens autoweek zijn het beide handgeschakelde 5 bakken met precies dezelfde overbrengverhoudingen.

Keine toerbo VJ, daar gaat je vergelijk mank...

Okee ik zie nu dat er een 60pk 1.0 is en een 75pk 1.0. Verder precies dezelfde motor zo te zien. En jawel de 75pk versie gaat in 13,2 sec naar de 100 volgens opgaaf. Dus dan zal het wel kloppen inderdaad. Bakkie weegt ook maar 829kg natuurlijk. Prijsverschil is volgens autoweek maar EUR 550...

Ehhh 1.3 sec sneller naar de 100 en 10 km p/uur topspeed extra door 12pk meer? Klinkt als wat optimistisch....