Zoekresultaten

Dat zal dat hybrid ding zijn zeker? Ach, als ie maar 14% bijtelling is toch? Je zit droog en het brengt je van A naar B enz enz bladiebla...

Zoiets had ik in 2002 toen ik net mijn Octavia I RS had. Bij het stoplicht stond naast een 323ci E46 model (170pk)en die ging er vol vandoor, de RS was uiteraard sneller, bij het volgende stoplicht ging ook het raampje naar beneden om te vragen wat het voor een auto was. Zeker in 2002 was de...

Kenmerk van een goed onderstel is wat mij betreft ook een mix tussen comfort en sportiviteit. Dat vind ik bij Ford altijd erg goed voor elkaar. Audi doet dat minder, die zijn vaak snoeihard en niet sportief afgeveerd..

WOW..... die is wel echt vet inderdaad....

Goed verhaal van beide heren! Ik weet zeker dat ik net als VJ meer van iets meer comfort ben. Ik vond de Golf GTI Performance al te stuiterig en zenuwachtig, laat staan zo een Megane.

Ja het draadje is weer wat uit de hand gelopen, maar dat maakt mij niet zoveel uit hoor. @VJ ik ben wel benieuwd wat jij van Chris zijn Megane vond? De 3 serie is voor mij geen optie, maar de 4 vind ik zo ontzettend mooi en in 420i versie net te doen. De 3GT vind ik persoonlijk een gedrocht...

Ow ja ik bedoelde ook een rechts en een links, maar het staat er wat vreemd.

Wel mooi als ie met twee uitlaten aan beide kant komt.. Hoop overigens dat ze m snel in Nederland aankondigen.

Okee maar de geknepen 320i is een 1.6 turbo dacht ik? Heel wat anders natuurlijk. Ik vond de 428i echt heel lekker rijden, maar echt ook te duur. :cry: Die sound engineering is wel echt nep hoor..

Ehh VAG haalde 8 jaar geleden al 200pk en 400nm uit een 2 liter hoor...je moest alleen wel ff langs JD.. :D

Een collega van me had vandaag een 320i GT mee waar ik een stukje bij meegereden ben. Veel ruimte achterin zo een ding zeg! Het dash is gelijk aan de normale 3 en de 4, maar verder is het een beetje gek ding. Een bolhoedje met hoge achterkant. Deze auto had een M pakket met 18 inch velgen, maar...

Haha, ik ga nog in de Octy proefrijden hoor. Zeker nog een kanshebber, maar ik denk dat met name de korte deuren en dus krappe instap me gaan tegenvallen.

De A5 is natuurlijk de Audi tegenhanger van de 4 serie. Ongeveer net zo duur, net zo premium en net zo veel vermogen. Ik vind de A5 echt heel mooi om te zien, maar het rijden is echt een stuk minder. Nog los van het FWD - RWD verschil uiteraard. VJ, ik status? Ik rij al jaren in Skoda's man! :)

Als die 200pk Golf 4x4 had zou ik het wel weten inderdaad.

De 4 heeft wat mij betreft tenminste een Executive pakket nodig en grootbeeldnavi + hifi upgrade. Een 428i ga je dan niet onder de EUR 60k houden volgens mij en dat wordt me echt te gortig.. Een Golf blijft inderdaad een Golf daarom hou ik met belangstelling de Seat optie in de gaten.

Ik heb welgeteld één 4 serie gespot (behalve de twee waar ik in proefgereden heb natuurlijk :D ) en nog geen RS. Overigens heeft de Golf een groot nadeel waar mijn broer me op gewezen heeft. Het risico op het kwijt raken van je rijbewijs.... :facepalm:

Die S3 loopt opeens heel hard op als je opties gaat aanvinken inderdaad.

Er gaan geruchten dat er een Leon Cupra R versie komt ook 300pk en 4wd. Het is natuurlijk maar de vraag of dat echt zo is, ook gezien de Cupra die al 280pk op de voorwielen krijgt. Nadeel van de Leon is bij voorbaat al de minder afwerking met name van binnen en het kleine navi scherm.

En we hebben een nieuwe optie voor op de lijst... De Golf R...3 deurs, handgeschakeld, met Executive plus pakket (grootbeeldnavi) en wat opties komt ie rond de EUR 52k uit. Zoveel voor een Golf hoor ik jullie denken. Jawel, maar wel met 300pk en 4wd! Een collega heeft dit weekend proef gereden...

Ik zie dit draadje nu pas. Ik ga met mijn 2.10 meter toch eens opletten of ik tegen de spiegel aan kijk. Niet bewust in ieder geval. Mooie oplossing dit!