Wielmoerdoppen foetsie na bezoek wasstraat

[Giant]

Op een gegeven moment miste ik een kunststof wielmoerdop, bij een onderhoudsbeurt hebben ze er weer een op gezet. Maar dat gebeurde me daarna vaker. Tot ik door had dat de wasstraat de boosdoener is. Maar ook als ik de hogedruk straal erop zet vliegen de doppen heel makkelijk van de moeren af. Voordat ik de auto nu door de borstelwasstraat haal tik ik de doppen eerst even vast met een knokkel van mijn vinger en dan gaat het goed. Het lijkt of de doppen te ruim zijn voor de moeren, in het bijzonder die van de slotbouten. Herkenbaar? En is er een oplossing voor?

 

[snel]

bij mij afgelopen zaterdag ook weer een van de slotbouten nu zag ik het gelijk 1e keer geen erg in met hoge druk spuit komen ze er af
als je in de ruimte van moer spuit
maar was er al 4 kwijt
heb onder garantie nieuwe gehad maar is wel vervelend

 

[EdK]

Erg bekend fenomeen, maar alleen met de slotbouten
Met de gewone bouten heb ik er weer geen last van !
oplossing ? vastkitten, maar dan zit je weer met probleem dat als ze er wel af moeten omdat je een lekke band hebt of je winterbanden erop moet zetten

 

[Fabia]

Ik gebruik ze niet want ik vind het juist zonder wielmoerdoppen mooier staan.

 

[Cordoba]

Blijkbaar zijn de slotbouten óf net iets kleiner, óf het materiaal is gladder. Misschien oplossen met een stukje tape: of op de buitenkant van de slotbout, of aan de binnenkant van het dopje om zo de doppen voor de slotbouten iets strakker te laten passen.

 

[Berry]

Hier ook kappen van de slotbouten al twee keer verdwenen

 

[Deleted member 6398]

Dat is het dus!!! Was er van de week ook al eentje kwijt na een bezoek aan de wasstraat

 

[hemi24]

originele slotbouten zijn (van buiten) rond en niet 6-kant, dus hier hoort ook een afwijkende sierdop op te zitten.

Bij Skoda heb ik na 260k nog nooit één dopje verloren, dit in tegenstelling tot de Peugeot die ik ervoor had, daar wist ik het onderdeelnummer al uit het hoofd...

 

[EdK]

en wat was dat onderdeelnummer dan ??

Maar ik weet dat deze rond is en je krijgt speciale doppies voor de slotbout mee, alleen donderen ze er toch nog vanaf .

 

[Br3cht]

je kan de slotbout er ook even af nemen, met een beitel in de zijkant een weerhaakje maken en terug monteren
de kapjes gaan er dan nog steeds goed af (met de originele tools in de koffer) en toch zullen ze niet zomaar wegvliegen

 

[Giant]

Goed, het lijkt me na zo veel herkenning een goed plan als ze in Tsjechië de toleranties van de doppen van in elk geval de slotbouten strakker zetten. Ik ga maar eens met een rolletje tape experimenteren. By the way, zit volgende week in Tsjechië, als ik tijd over heb zal ik daar eens een Skoda dealer raadplegen, wie weet...

 

[reeseend]

Nog nooit een dopje kwijtgeraakt, maar ik haal mijn auto ook niet door de Krasstraat

 

[Giant]

Snap ik, ik vraag me af of de wielen, bouten en doppen van de Octavia hetzelfde zijn als bij de Superb II. Heb 3 Superb's I gehad, daar in totaal tonnen mee op de klok gereden en nooit één dop gemist. En ook daar reed ik de wasstraat mee in en zette ik de hogedruk spuit erop. Ik denk dan ook dat dit een typisch Superb II kwaaltje is. Oplossing? Temple wieldoppen op stalen velgen kiezen i.p.v. lichtmetalo's

 

[andrehj]

De oplossing is nog veel makkelijker: Gewoon die dopjes niet gebruiken (werden er bij mijn auto ook los bijgeleverd).