Vocht bij bestuurderskant in de buurt van hendel motorkap

[Skoda Suburb]

Goedemorgen
Wij stappen net in de auto en hebben water bij de hendel waarmee je de motorkap opent.
Iemand dit ook gehad en wat is er dan aan te doen? Komt het van buiten? Van de airco?
Wij hebben nu nog geen idee.
Alvast bedankt voor het meedenken.

 

[Rallye]

Heb je een open dak?

 

[hemi24]

Vrijwel zeker dat het van de afvoer van het panoramadak komt…

 

[Skoda Suburb]

Klopt. Dank je wel voor je reactie.
Nog tips?

 

[EdK]

Nog tips?

Jawel hoor !!
Je misschien even voorstellen in de meet en greet !!
Dit word door velen actieve leden zeer op prijs gesteld...
En tip 2 is even de zoekfunctie gebruiken , want er is al veel geschreven over lekkende pano daken en wat te doen

 

[Skoda Suburb]

Dank je wel. Ga ik op zoek.

 

[CDO]

Indien open dak dan waarschijnlijk afvoer in A stijl verstopt. Waterpeil stijgt dan en uiteindelijk komt het water dan lekker via je A stijl achter je dashboard lekker in je voetenruimte terecht. Dan zuigt vervolgens je isolatiemat onder je vloertapijt zich vol en als die verzadigd is heb je ook natte voeten. En ja ik heb ervaring.

Mocht je geen open dak hebben dat zou mijn eerste gedachte de voorruit zijn.

 

[Skoda Suburb]

Dank je wel voor het bericht. We hebben nu eerst de goten doorgeblazen met een compressor. Kijken of dat voor nu helpt. Bedankt.

 

[andrehj]

@CDO en @Skoda Suburb : Er zijn (naast die verstopte afvoer, die je niet voor niets moet schoonhouden!) nog twee scenario's die zorgen voor lekkage bij panoramadaken:
1. De afvoerslangen krimpen na verloop van tijd in de lengte, en raken dan aan een of beide zijden los. Enige remedie is de afvoerslangen (vier stuks!) vervangen. Is wel een klusje...
2. Soms raakt een lijmverbinding van een kunststofdeel in het panoramadak los, waardoor het lekwater niet meer bij de afvoeren terecht komt en in je interieur lekt. Enige remedie is het compleet vervangen van het panoramadak. Het Youtubekanaal van Die Autodoktoren heeft hier diverse keren uitgebreid aandacht aan besteed.

Ik ben in ieder geval blij dat ik er in 2011 voor heb gekozen om onze S2 zonder panoramadak te hebben geconfigureerd.

 

[CDO]

@andrehj dat kan natuurlijk ook nog.

 

[Skoda Suburb]

Bedankt allemaal. Het lijkt nu verholpen te zijn

 

[gehaktbal]

Enige remedie is het compleet vervangen van het panoramadak.

Als je een beetje handig bent, enigszins inzicht hebt en wat lef hebt, is het panoramadak best wel zelf te demonteren en lijmen. Staat wel tegenover dat als je besluit om het uit te besteden, dat het dan niet loont ivm uurloon.

 

[andrehj]

Dat lijmen hebben de profis van de Autodoktoren ook geprobeerd, en is daar toen niet gelukt. Ik vraag me dus af of dat mogelijk is.

 

[gehaktbal]

Dat is mogelijk, mij is het wel gelukt.

Interessepeiling vernieuwen panoramadak

Aan de hand van een lekkage van het frame van het panoramadak van mijn Octavia III uit 2013 en de bijbehorende kosten (2700 euro incl. nieuw frame), ben ik eens op onderzoek uitgegaan hoe ik het probleem van het lekken van het frame zelf kan verhelpen. Het is een veelvoorkomend probleem dat het...

www.skodaforum.nl

Check.

 

[andrehj]

@gehaktbal Goed gedaan! Dat draadje had ik gemist.
Maar twee maanden zonder dak, hoe doe je dat? Dan kun je in die maanden je auto enkel als cabrio gebruiken?

 

[gehaktbal]

@andrehj Goed dat je het aanhaalt, als ik het nu 2 jaar later teruglees vertekent deze opmerking het verloop.

De totale doorlooptijd van lekkage tot een volledig functionerend dak was 2 maanden. Daadwerkelijk zonder dak, was 2 dagen.
Waar ik toen ook tegenaan liep, is dat ik geen overkapping heb om de auto zonder dak neer te kunnen zetten.

Ik heb het internet toen intensief afgestruind naar panoramadaken op foto's en onderdeelnrs om te onderzoeken hoe ik zo efficiënt mogelijk aan de slag kon. Ook een aantal panoramadak-specialisten benaderd die eigenlijk niet aan VAG-daken wilden beginnen. Deze waren om de één of andere reden meer geïnteresseerd in BMW en MINI.

Uiteindelijk heb ik het dak op dag 1 gedemonteerd, schoongemaakt en gelijmd. Toen een nacht laten drogen. En op dag 2 in de middag weer ingebouwd.
Vervolgens had ik nog wat uitzoekwerk omtrent het inleren. Bij de eerste montage had ik namelijk nog wat te veel weerstand op de rails waardoor het inleren niet correct verliep en heb ik het dak handmatig gesloten en was de auto weer rijdbaar door weer en wind.

Een paar dagen later heb ik nog eens goed naar de afstelling gekeken en lukte het inleren wel en werkte het dakje weer als nieuw.

Mei 2023 heb ik het dak hersteld. Januari 2025 heb ik de auto verkocht. In de tussentijd is het dak altijd droog en functioneel gebleven.