vervangen remblokken

[ciliman]

Hallo, ik zag in een video op youtube dat men gebruik maakt vh programma OBD 11 om de remblokken te kunnen vervangen. (skoda superb 3), waardoor klauw-rempomp open gezet kan worden. Kan deze bewerking ook ingegeven worden op een Vident easy 300 Pro, diagnose lezer ? We willen de blokken zelf vervangen.

 

[Tees]

Dit is alleen nodig als je een elektronische handrem hebt, anders kan het zonder softwarematige ingrepen. En als ik google op het apparaat wat je noemt, dan zie ik dat er niet bij staan als optie, dus dan denk ik dat ie het niet kan

 

[ciliman]

dank voor je antwoord, heb idd een electronische handrem. Met behulp van obd 11 zou het wel lukken, dan zal ik dat moeten aanschaffen...

 

[gjmaters]

Als je de elektronische handrem uitschakelt voordat je laatste keer auto van contact haalt, dan blijven de remblokken toch ook los van de schijven staan? Waarom zou je hier dan tijdens remblokken wissel softwarematig op moeten ingrijpen?

 

[Tees]

Met remmen los zit er 1-2mm ruimte tussen de schijven en de blokken. Om de blokken te verwijderen heb je eerder rond een cm nodig, dus de klauwen moeten verder open. Bovendien plaats je nieuwe blokken die een paar mm meer dikte hebben, dus die ruimte moet je wel hebben.

 

[ciliman]

Wat wij ons afvragen: kan de piston ingeduwd worden zodat er meer plaats vrij komt zoals bij auto's zonder een electronische handrem ?

 

[Yeti2015]

Nee dat wil niet.

 

[ciliman]

Dus moet ik me sowieso tot een garage wenden om de remblokken te laten vervangen gezien ik niet over de software beschik...

 

[EdK]

En wat als je een slangetje op je ontluchtings nippel zet en dan iets open en dan je zuigers terug duwt ???
Ergste geval zal je iets moeten bijvullen , maar je zal geen lucht erin trekken en dus moeten ontluchten lijkt me !?

 

[ciliman]

Het proberen waard, mijn man is nogal handig en heeft altijd zelf aan onze voertuigen gewerkt.

 

[Yeti2015]

En wat als je een slangetje op je ontluchtings nippel zet en dan iets open en dan je zuigers terug duwt ???
Ergste geval zal je iets moeten bijvullen , maar je zal geen lucht erin trekken en dus moeten ontluchten lijkt me !?

De elektrische handrem werkt met een elektromotor welke een spindel in en uit draait. Bij indraaien drukt deze tegen de remzuiger welke vervolgens de remblokken tegen de schuif drukt.
Dus de spindel moet gedraaid worden anders gaat de zuiger niet terug. En dit gebeurt met de elektromotor die op de remklauw zit.
En na het monteren van de nieuwe blokken moet je met VCDS weer resetten.

 

[gjmaters]

Weer een boel geleerd met dit topic.

 

[ciliman]

Geldt dit zowel voor vervangen van voorste als achterste remblokken ?

 

[EdK]

De elektrische handrem werkt met een elektromotor

Oke, dus als ik de zekering trek van die elektromotor ( of stekker) voor ik de wagen uitzet kan hij dus de remcillinder niet meer indrukken waardoor ik wel de cilinder zou terug kunnen duwen !?

 

[Yeti2015]

Nee ook die truc werkt niet je kan de zuiger alleen verplaatsen door de spindel te draaien.
Het verplaatsen bij het remmen is minimaal en dat is niet zoveel dat je de zuiger compleet kan terug drukken.

 

[Yeti2015]

Geldt dit zowel voor vervangen van voorste als achterste remblokken ?

Nee dit geldt niet voor de voorremmen.

 

[ciliman]

Dus de voorste remblokken zouden wel zo kunnen vervangen worden dr te ontluchten zodat de zuiger ingedrukt wordt en zonder tussenkomst van software ?

 

[Tees]

Hoef je niet eens voor te ontluchten oid. Gewoon remreservoir open draaien en de zuiger terugduwen.

 

[EdK]

Weet je dat zeker @Tees ?
Zit het ABS leiding gebeuren er niet tussen dat dan hierin tegenwerkt ?

 

[Tees]

Bij m'n F1 (uiteraard ook al met ABS) heb ik zelf de blokken en schijven voor vervangen, kon je de cylinder gewoon met een extra grote waterpomptang indrukken. Ik weet niet eens zeker of t remvloeistof reservoir open moet, maar de logica zegt me van wel.