patrick1980
Lid
Hoi,
In maart heeft een garage een kabelboom tbv een trekhaak ingebouwd. Is allemaal prima verlopen, geen problemen. Wilde dit eerst bij de Skoda zelf laten doen, maar zelfs de dealer gaf me het advies dit elders te laten doen omdat het goedkoper zou zijn. Rond mei merkte ik ineens op dat de auto stroom lekte. Zodra hij langer dan twee dagen stil stond was de accu leeg. Ik ben daarop naar de Skoda dealer hier in Almere gegaan om dit te laten bekijken en volgens hun was de trekhaak kabelboom niet juist ingebouwd, mogelijk zelfs de verkeerde.
Zij konden opnieuw een kabelboom inbouwen, zou me wel 500 euro kosten. Daarna zouden de problemen verholpen zijn. Ok,.. vooruit dacht ik en na wat wikken en wegen besloten om dit toch maar te laten doen, zodat ik weer een storingsvrije auto zou hebben.
Ze zijn een hele dag met het inbouwen bezig geweest en eind van de dag (hij is zelfs doorgegaan tot half 7) belde de monteur dat ik de auto kon halen maar dat er nog steeds een storing in de computer zat (storingslampje van lichtsysteem ging af en toe branden) Ik heb de auto maar opgehaald met het idee van vooruit af en toe dat storingslampje zal me een worst zijn. In eerste instantie leek dit alleen te gebeuren bij nat weer. Echter nu brandt hij eigenlijk bijna constant.
Daarnaast merkte ik dat het start-stop systeem niet meer functioneerde en tot overmaat van ramp begon vorige week een spiraaltje te knipperen en het motormanagment lampje te branden.
Oftewel ik lijk een compleet ontregelde auto terug gekregen te hebben. De accu loopt niet meer leeg, dat is dan gelukkig wel verholpen. Bij Skoda hebben ze hem uitgelezen en het lijstje is niet mis:
* Motorstoring - magneetklep uitlaatgas
* Databos 'comfort' in 1-kabelfunctie onderbreking
* Aansturing: Stadlicht links + rechts onderbreking
* Voedingsspanning contact voor centr vergr onderbreking
* Verwarmbare buitenspiegel onderbreking
* Aansturing: Claxon onderbreking, Voor ontgrendeling achterklep onderbreking
* Contact 75 Noodprogramma actief
Ze denken nu dat de boordcomputer defect is. En mogelijk zou daar ook nog eens een vastgelopen EGR klep bij kunnen komen.
Ik vind het nog altijd vreemd dat de auto storingsvrij gelopen heeft (op alleen dus die leeglopende accu na dan) en vervolgens gaat de Skoda dealer ermee aan de gang en hoppa een lange lijst met storingen als gevolg.
Is dit nou prutswerk van de Skoda dealer?
Ik ben zelf nu in een welles/nietes gevecht met ze beland. Ik vind dat zij de storingen moeten oplossen, want voordat ze ermee aan de gang gingen had ik geen computerstoringen, alleen een leeglopende accu. Steker nog ze zegden toe dat de kabelboom vervangen alle problemen zou verhelpen.
Op hun beurt zeggen zij echter dat de problemen veroorzaakt zijn door een verkeerd ingebouwde kabelboom naar de trekhaak toe door de vorige garage.
Wat vinden jullie? Is het in dit geval handig om alvast rechtsbijstand in te gaan schakelen?
(Enigste dat ik mezelf zeker moet verwijten is dat ik misschien in eerste instantie gewoon naar garage 1 terug had moeten gaan voor die lekkende accu)
In maart heeft een garage een kabelboom tbv een trekhaak ingebouwd. Is allemaal prima verlopen, geen problemen. Wilde dit eerst bij de Skoda zelf laten doen, maar zelfs de dealer gaf me het advies dit elders te laten doen omdat het goedkoper zou zijn. Rond mei merkte ik ineens op dat de auto stroom lekte. Zodra hij langer dan twee dagen stil stond was de accu leeg. Ik ben daarop naar de Skoda dealer hier in Almere gegaan om dit te laten bekijken en volgens hun was de trekhaak kabelboom niet juist ingebouwd, mogelijk zelfs de verkeerde.
Zij konden opnieuw een kabelboom inbouwen, zou me wel 500 euro kosten. Daarna zouden de problemen verholpen zijn. Ok,.. vooruit dacht ik en na wat wikken en wegen besloten om dit toch maar te laten doen, zodat ik weer een storingsvrije auto zou hebben.
Ze zijn een hele dag met het inbouwen bezig geweest en eind van de dag (hij is zelfs doorgegaan tot half 7) belde de monteur dat ik de auto kon halen maar dat er nog steeds een storing in de computer zat (storingslampje van lichtsysteem ging af en toe branden) Ik heb de auto maar opgehaald met het idee van vooruit af en toe dat storingslampje zal me een worst zijn. In eerste instantie leek dit alleen te gebeuren bij nat weer. Echter nu brandt hij eigenlijk bijna constant.
Daarnaast merkte ik dat het start-stop systeem niet meer functioneerde en tot overmaat van ramp begon vorige week een spiraaltje te knipperen en het motormanagment lampje te branden.
Oftewel ik lijk een compleet ontregelde auto terug gekregen te hebben. De accu loopt niet meer leeg, dat is dan gelukkig wel verholpen. Bij Skoda hebben ze hem uitgelezen en het lijstje is niet mis:
* Motorstoring - magneetklep uitlaatgas
* Databos 'comfort' in 1-kabelfunctie onderbreking
* Aansturing: Stadlicht links + rechts onderbreking
* Voedingsspanning contact voor centr vergr onderbreking
* Verwarmbare buitenspiegel onderbreking
* Aansturing: Claxon onderbreking, Voor ontgrendeling achterklep onderbreking
* Contact 75 Noodprogramma actief
Ze denken nu dat de boordcomputer defect is. En mogelijk zou daar ook nog eens een vastgelopen EGR klep bij kunnen komen.
Ik vind het nog altijd vreemd dat de auto storingsvrij gelopen heeft (op alleen dus die leeglopende accu na dan) en vervolgens gaat de Skoda dealer ermee aan de gang en hoppa een lange lijst met storingen als gevolg.
Is dit nou prutswerk van de Skoda dealer?
Ik ben zelf nu in een welles/nietes gevecht met ze beland. Ik vind dat zij de storingen moeten oplossen, want voordat ze ermee aan de gang gingen had ik geen computerstoringen, alleen een leeglopende accu. Steker nog ze zegden toe dat de kabelboom vervangen alle problemen zou verhelpen.
Op hun beurt zeggen zij echter dat de problemen veroorzaakt zijn door een verkeerd ingebouwde kabelboom naar de trekhaak toe door de vorige garage.
Wat vinden jullie? Is het in dit geval handig om alvast rechtsbijstand in te gaan schakelen?
(Enigste dat ik mezelf zeker moet verwijten is dat ik misschien in eerste instantie gewoon naar garage 1 terug had moeten gaan voor die lekkende accu)
blijkbaar zijn de monteurs daar niet zo onderlegd in de trekhakelarij, wat ook blijkt aan alle ellende waar je momenteel mee opgescheept zit!
