Verlagingsveren Rs230 2017

[bRick850R]

Hallo allemaal,

Ik denk dat ik de Octavia wil verlagen. Ten eerste denk ik dat het er mooi uit ziet en ten tweede hoop ik dat het de auto wat stugger maakt.

Ik vraag me af welke veren het beste zijn voor de Octavia RS 230 uit 2017 (niet gefacelift). Ik mag geen schroefset eronder zetten van mijn vriendin.

En ik vraag me af of de VRS-mode instellingen blijven bestaan (eco, sport en aangepast).

Ik hoor het graag en alvast bedankt!

Groeten Rick

 

[JeSko]

Eibach is nummer 1 in veren, H&R is ook goed. Met eibach zak je 3 cm met H&R soms wel 4. Houd er wel rekening mee dat verlagen met veren nadelig is voor je originele dempers, bij auto's met meer dan 100.000 km word al vaak gezegd dat je snel lekke dempers rijd, omdat ze al ingesleten en ingereden zijn op originele slappere veren.

Jammer dat je geen schroefset mag, is zoveel beter dan een setje veren, setje veren is behelpen en rijd niet half zo goed als een net schroefsetje en daarmee spreek ik uit meerdere ervaringen ermee, bv AP is goed voor een budget schroefset (650€) of ST (850€+) die ik en mijn vrouw beiden onder onze auto's hebben.

 

[bRick850R]

Hallo Jesko,

Leuk om weer een bericht van je te ontvangen en bedankt voor de informatie.

Ik ga nog even doorzeuren, denk ik. Op de Volvo zit een kw-setje met de vering zo goed als uitgeschakeld en het is wat laag ingesteld. Dat is de reden waarom mijn vriendin niet heel enthousiast wordt van een schroefset . Ik heb ook spoorverbreders onder de Skoda (15mm volgens mij). Wordt dat lastig bij het verlagen van de wagen (met of zonder schroefset)?

Bedankt weer!

Groeten Rick

 

[Fmoon]

Ik had meteen toen die geleverd werd de Eibach erop gezet na een KW set op de Superb te hebben gehad. Is me niet slecht bevallen hoor. Maar volgens mij wat Jesko zegt, als de dempers anders gewend zijn zou ik een complete set nemen, anders gaan je dempers het niet leuk vinden.

 

[JeSko]

Nee spacers geeft geen problemen met jouw OEM xtreme velgen, ik heb spacers zitten achteraan op veel bredere wielen en ook dat raakt niet als de auto volledig laag gedraaid staat ( wat niet is momenteel ) .

Wat betreft comfort, ik kan niet spreken voor een Volvo, maar Skoda's op een schroefset zijn echt super comfortabel mijn huidige O3 vrs is zat comfortabel je zou niet denken dat hij op een schroefset staat, mijn Superb was nog een schepje beter qua comfort, ook op schroefsetje toen en die stond op het laagste gedraaid met aangepaste veerpoten zodat ie nog lager kon, meest comfy auto die we ooit gehad hebben

 

[Antera]

Ik verlaag al jaren en je kan prima een Eibach set eronder zetten en blijft je dcc behouden. je kan ook naar een schroefset gaanvan KW DDC dan behoud je ook je dcc

Meer info of prijzen contact me via www.vcds-coding.nl

 

[Rallye]

@bRick850R Heb je DCC, of alleen andere instellingen achter de RS-knop?

 

[bRick850R]

@bRick850R Heb je DCC, of alleen andere instellingen achter de RS-knop?

Sorry voor mijn late reactie. Wat is DCC? Als we op die RS-knop drukken, dan hebben we de optie eco, sport en aangepast.

 

[Antera]

DDC is in hardheid verstelbare dempers. Dit gebeurd electronisch. RS knop zegt niks helaas. Heel simpel te zien duik onder de achterzijde van de auto en kijk naar het onderste deel van de dempers. Zo’n 10 com vanaf de onderkant steekt er dan een 10cm dikke toeter uit met een stekker erop.

Ook kan je bij je individuele rijinstellingen kijken of je daar de optie DCC hebt staan

 

[Rallye]

En als je die elektronisch verstelbare dempers hebt, heb je andere dempers nodig bij de verlaging.

 

[Antera]

Nope DCC dempers kan je gewoon voorzien van verlagingsveren

Mits je bv 35mm te weinig vind dan moet je naar een DCC schroefset of een set zonder met dcc cancelers

 

[bRick850R]

Ik heb eigenlijk mijn vriendin al overtuigd dat we een schroefset moeten nemen. Ik las van Jesko dat zo'n ST-set goed is. Welk type is dat, Jesko?
Zijn er nog andere suggesties?

 

[JeSko]

Goeie keuze @bRick850R

Deze zit onder mijn auto en onder de Mazda van mijn vrouw.

Skoda Octavia III (5E) ST Suspensions ST-X-schroefset - 1328000Z | Stroevemotorsport.nl

ST-X schroefset, In hoogte instelbaar, Skoda Octavia (5E) Sedan, Combi Frontantrieb nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse / sedan, station wagon 2WD only vehicles with IRS, Federbein diameter50mm / susp strut diameter50mm 02/13-, Max. vooraslast 926 tot 1090 KG, Verlaging vooras 35-65...

stroevemotorsport.nl

AP is goedkoper en heb ik ook gehad maar had ik na 10.000 km één lekke demper en één die bijna lek was, dus daar ben ik persoonlijk niet zo'n fan meer van. Ook was die set nogal "los" of slap vanachter, ST setje is vele sportiever en kan beter om met belasting.

KW v3 heb ik ook gehad onder mijn Civicje, dat was de beste set die ik al gehad heb, maar erg duur, je zit al snel aan 2 k voor de set zonder montage en voor enkel straatgebruik beetje overkill.

 

[bRick850R]

Super! Dank je wel. Ik zal eens kijken of dat DCC op mijn auto zit.
V3 onder Civic. Nice! KW ben ik ook enthousiast over. Onder de Volvo zit nu een v2. Mijn vriendin is daar wat minder enthousiast over.

 

[Antera]

Ik heb eigenlijk mijn vriendin al overtuigd dat we een schroefset moeten nemen. Ik las van Jesko dat zo'n ST-set goed is. Welk type is dat, Jesko?
Zijn er nog andere suggesties?

Zullen we een afspraak maken voor leveren en montage?