VePreda Autostudio verbouwing

[Bothje]

Heren, jullie dwalen af, laten we het on-topic houden.

 

[Fabia]

Ja Baas

 

[Bothje]

Nadat de vorstperiode ten einde is gekomen, kon er vorige week eindelijk weer beton gestort worden in de volgende hal. De betonlaag is ongeveer 40 centimeter dik en moest in één keer afgemaakt worden. Na het storten is ook hier weer de vloer ge-egaliseerd door deze te vlinderen.
Deze grote klus heeft tot diep in de nacht geduurd (03.15), maar de vloer ligt er desondanks toch perfect bij :xyxthumbs:.

 

[Bothje]

Aan de raampartijen aan de straat kant wordt ook hard gewerkt. Nu nog even wachten op de nieuwe kozijnen voor de verbeterde zichtlijnen :smirk:

 

[Bothje]

De automatische toegangs roldeur naar de werkplaats is ook aangebracht. Een lantaarnpaal is een stukje verplaatst en de boom is verwijderd om plaats te maken voor de oprit. Ik vind hem nogal aan de steile kant.
Klanten komen hier niet op te rijden, want de auto's worden hier door de medewerkers zelf naar binnen gereden.

 

[Hetzer]

Ik ga morgen even kijken , ben jij er dan ook?

 

[MarcoO2]

Ik ga morgen even kijken , ben jij er dan ook?

dat zal toch wel? :grin::grin:

 

[Fabia]

Pas je op voor Opels?

 

[Bothje]

Ik ga morgen even kijken , ben jij er dan ook?

Woensdag 21-1 zijn de bouwers in de werkplaats begonnen met het plaatsen van de bruggen.
Doordat bij mij thuis ook wat mensen bezig waren met het vervangen van de gasaansluiting van net naar meter, kan ik pas donderdag de eerste foto's hiervan gaan maken.
Hoe laat ik er ben kan ik nu nog niet zeggen, hoe laat denk je dat jij er bent?

 

[Hetzer]

globaal tussen 0930 en 1000 denk ik

 

[Bothje]

Ben er vanmiddag geweest en gebabbeld met Hetzer :1819: .

Ik wilde ook foto's maken van het bouwen van de bruggen. Helaas, die waren er niet. Door eerder uitstel van wat bouwactiviteiten door de vorst (ook al is het meeste werk binnen) is het plaatsen van de bruggen doorgeschoven naar volgende week. Het is net domino, als er één ding later plaats vind, vind alles later plaats.

Wat me al eerder opviel was een gat in de vloer bij de overgang naar de tweede bedrijfshal en vlakbij de kantine. Ik dacht "wat een vreemde plek om je voeten te vegen". Op zich niet zo gek, want er wordt heel netjes gewerkt bij Vepreda, maar het blijkt toch anders te zijn. In dit gat wordt een bak gezet om er een rollenbank in te plaatsen. De nieuwe eisen voor de APK willen namelijk dat de remmen op een dergelijke bank worden getest.

 

[ZeroNRG]

donderdag nog even contact gehad met Hans Evers, ga a.s. donderdag zelf even kijken en een babbeltje maken. Voor zover ik begrepen heb moet volgens de planning de complete boel opgeleverd worden rond april.

 

[Hetzer]

Voor zover ik begrepen heb moet volgens de planning de complete boel opgeleverd worden rond april.

Wat moet afgeleverd worden ??

 

[Bothje]

Eind vorige week en waarschijnlijk afgelopen weekeinde ook nog, moest er hard worden gewerkt aan de wanden in de hal waar het magazijn en de bruggen voor de bedrijfswagens worden geplaatst.
Dus timmeren c.q. schroeven en daarna de verf erop spuiten.

 

[Bothje]

Het is grappig om te zien dat wat eerst nog keurig in dozen zit of gestapeld staat, een paar dagen later alweer gegroeid is tot een deel van het magazijn.

 

[Bothje]

Nu ik daar toch zo aan het knippen was, viel me de symmetrie en esthetische waarde op in de stellingen. Het komt mooi voor de dag, nu ze nog niet gevuld zijn.

 

[Bothje]

Ook aan de plek waar het echte onderhoud zal gaan plaatsvinden is nu meer te zien.
De bruggen zijn deze week als pakketjes aangekomen. Ze worden geplaatst en geïnstalleerd. Na uitgebreid testen, zal alles netjes worden afgewerkt. Ik heb in mij onwetendheid altijd gedacht dat de bruggen electrisch worden bediend, maar het gaat hydraulisch. Beetje logisch wel nu ik er over nadenk, i.v.m. de krachten op een kleine plek.
De twee hydraulische units worden in de hoek geplaatst met een aparte bak voor de afgewerkte olie en de olie/water afscheider.

 

[EdK]

Onwetendheid ??

Denk dat 90% van de gebruikte bruggen vandaag de dag nog gewoon elektrisch zijn
Er is dan een elektromotor die een spindel as laat draaien waardoor de brug naar boven of beneden beweegt !
Dit hydrolische systeem ziet er mooi uit, omdat je nu rondom de wagen kan lopen als monteur !
Maar zoals ik nu kan bekijken krijg je wel een struikelgoot op de vloer , of gaan ze nog sleuven in de vloer frezen waar de hydrolische leidingen invallen samen met de sensorkabels en dit afgedekt met een vlakke plaat op grond ??

 

[Hetzer]

De nieuwe ramen zitten er inmiddels ook in.

 

[Bothje]

Afgelopen maandag en dinsdag is de nieuwe glazen pui geplaats aan de havenkant van het gebouw. De zichtlijnen van buitenaf worden hierdoor veel aantrekkelijker en doordat er meer glas is aangebracht worden de showmodellen op de "catwalk" ook beter uit gelicht. Hiervoor zullen ook nog wat speciale armaturen worden aangebracht.
Nog wat poetswerk, een lik verf en de vloerbedekking vastplakken en er is weer een flinke stap naar de voltooing gezet.