Ventilator blijft 10 minuten draaien...
- Onderwerp starter Stevends001
- Startdatum
skodaboy
Forumguru
ik weet niet of er bij de VAG-groep bij het regeneren van het roetfilter (heb er géén op de 02) een waarschuwingslampje of melding op het display komt,als het 'reinigings' proces is begonnen...
bij de nieuwe (s)opel astra's sports tourer waarvan we er diverse in de vloot hebben krijg je een melding op het display als het roetfilter aan het regeneren is en dat je de motor NIET mag uitzetten..
over de technische mankementen (in het algemeen) ga ik niet uitweiden..wel kan ik vertellen dat we dit jaar alleen al 45 interventie's van de (s)opels hebben gehad..
bij de nieuwe (s)opel astra's sports tourer waarvan we er diverse in de vloot hebben krijg je een melding op het display als het roetfilter aan het regeneren is en dat je de motor NIET mag uitzetten..
over de technische mankementen (in het algemeen) ga ik niet uitweiden..wel kan ik vertellen dat we dit jaar alleen al 45 interventie's van de (s)opels hebben gehad..
peterrapid
Forumguru
Heb het ook regelmatig en is het regenereren van roetfilter niks om je zorgen over te maken. En geurtje is ook normaal. Wel raar dat dealer er niks van af weet, Just saying
Miez1
Forumguru
Ik weet niet of het nog iets toevoegd maar mijn 1.6TDI heeft het met grote regelmaat, ik denk aan 1 a 2 keer per week waarbij ik zo'n 1000km per week rijdt, 75% over de snelweg en 25% in de stad. Laatst duurde het nablazen in mijn beleving wel lang, zeker 10 minuten tot een kwartier. Ik maak me geen zorgen maar houdt een en ander geen verband met mijn KVS wat bij 8000km moest worden bijgevuld en de hoge olietemperatuur (al 117 graden gezien.....)?
Alle gute !
Miez
Alle gute !
Miez
Laatst bewerkt:
micky
Forumguru
@Miez1 dat klopt dan, ongeveer elke 1000km wordt het filter geregenereerd, als je veel op de snelweg zit merk je het niet omdat het dan gebeurd, rij je weinig op de snelweg zal het moeten gebeuren op de andere ritjes.
Ik heb in 19.000km zo'n 3 keer gemerkt dat hij na blies, maar ik zit bijna altijd op de Autobahn
Ik heb in 19.000km zo'n 3 keer gemerkt dat hij na blies, maar ik zit bijna altijd op de Autobahn
rjverbrugh
Lid
Interessant topic, weer wat geleerd. Vroeg me vandaag al af waarom de start/stop niet werkte en het stationair toerental 1000rpm was......dus aan het regenereren.
Joske
Forumguru
mag hopen dat je het over de olie-temperatuur hebt Miez?
Oerterper
Lid
Ik heb de indruk dat de start/stop ook niet werkt bij een koude motor.
micky
Forumguru
@Oerterper uiteraard klopt dat en zo zijn er veel momenten waarop de SS niet werkt, een te lage accu spanning bijvoorbeeld de fiat 500 van mijn vrouw rijdt zoveel korte stukjes dat de ss nooit werkt, tenzij we een ritje van 40 hen en terug doen ofzo, dan gaat ie weer
de fiat 500 van mijn vrouw rijdt zoveel korte stukjes dat de ss nooit werkt, tenzij we een ritje van 40 hen en terug doen ofzo, dan gaat ie weer
peterrapid
Forumguru
Olietemperatuur van 117 graden is niet zo heel abnormaal. Je zal wel eventjes goed hebben doorgereden maar bij mij zit ik ook rond de 107 bij 140km/u op autosnelweg.
micky
Forumguru
@Oerterper die staat gewoon in je maxidot
ElScorpione
Forumguru
Interessant topic en wat is dit forum toch handig! Ik heb sinds kort een O3 1.6 TDI en heb nu al twee keer gemerkt dat de ventilator blijft draaien als ik de motor uit zet. En dat in de winter, waarin het buiten toch niet echt warm is. Ik maakte me er al zorgen, maar het lijkt er dus op dat het te maken heeft met het DPF. Bij mijn vorige auto (een O2 1.6TDI) kwam dat nadraaien van de ventilator nooit voor.
)