yesRS@
Forumguru
Ik vind dit toch maar een vreemde manier van zaken doen, wanneer men een bestelbon ondertekent,dan gelden de catalogusprijzen op de dag van ondertekening. ( mijn visie).
Zou het omgekeerde ook gelden mochten de prijzen naar beneden gaan?
Ik herinner me dat bij de lancering in belgie de prijzen van de o3 serieus gestegen waren tov de o2 waardoor de bestellingen niet vlotten.
D'ieteren heeft dan van de lancering van de combi gebruik gemaakt om de prijzen met 1700 euro te verlagen.
Diegenen die reeds een bestelling geplaatst hadden waren eraan voor de moeite dacht ik.
Zou het omgekeerde ook gelden mochten de prijzen naar beneden gaan?
Ik herinner me dat bij de lancering in belgie de prijzen van de o3 serieus gestegen waren tov de o2 waardoor de bestellingen niet vlotten.
D'ieteren heeft dan van de lancering van de combi gebruik gemaakt om de prijzen met 1700 euro te verlagen.
Diegenen die reeds een bestelling geplaatst hadden waren eraan voor de moeite dacht ik.
Juist voor ons als leaserijders gaat die korting op. De korting die de leasemaatschappij krijgt wordt verrekend met je maandbedrag. Daarbij kun je de keuze maken tussen centrale levering of eigen dealerkeuze. Als je graag wil onderhandelen over je leaseauto bij de verschillende dealers, dan kun je vragen of je eigen dealerkeuze mag bij de leasemaatschappij. Je maandelijkse tarief gaat dan zo'n 3% omhoog, omdat de leasemaatschappij zelf minder korting krijgt. Voor dat bedrag kun je dan zelf korting gaan bedingen bij je dealer. Mijn ervaring is dat je dan hooguit 5 a 600 euro aan accessoires kunt organiseren en je er per saldo slechter vanaf bent.
