van alles over mijn superb 2.0 tsi 4x4 272pk

[skodamichael]

Ik was €100 kwijt en dat was voor 1 defecte koplampsproeier een lekkage bij het ruitenwisser reservoir en het vast zetten van de brandstofleiding inclusief materiaal dus de brandstofleiding op zich is echt maar een klein bedrag.

 

[Jaharskamp]

Bedankt voor je reactie, ik zal dit doorgeven aan de garage zodat irritante geluid eindelijk weg is(na 7 jaar)

 

[skodamichael]

Ik zou dat geen 7 jaar volgehouden hebben. Als er 1 piepje of kraakje is ga ik net zo lang door met zoeken tot het weg is.

 

[Sel007]

Twee geluiden waar ik me aan stoor:

1. Een resonantiegeluid.

2. Een krakend geluid bij drempels, waarschijnlijk afkomstig van de draagarmrubbers. Ik heb hiervoor siliconenspray gebruikt, maar het gekraak kwam snel weer terug.
Draagarmen met fuseekogels zijn aantal maanden geleden vervangen.
Misschien stabilisatorstang?

De geluiden treden alleen op bij koud weer.

 

[Jaharskamp]

Het geluid was eerst heel zacht en dus nauwelijks hoorbaar, daarnaast was het er ook niet altijd. Begin vorig jaar rondom nieuwe banden en toen was het ook weer even “weg” (misschien dat bandenspanning toen perfect was). Komt bij dat we niet zoveel km’s rijden gezien km stand van rond de 52.000.

 

[haassie]

Ja een foto was handig geweest
Eerst zelf proberen op te lossen is ook goed voor de portomonee.
Even nog verder zoeken dus

Komt toch wel vaak voor. Ik had dit gezoem ook. Kwam erachter toen ik voor het eerst met de dsg manueel reed (2500toeren). Daar kwam de dsg zelf nooit in de D stand.

 

[Jaharskamp]

Bedankt voor het filmpje, die zal ik binnenkort aan mijn garage laten zien.

 

[Sel007]

 

[Sel007]

Video 3. Heb zelf dit met tyraps vast gemaakt. Maar geluid is nog steeds aanwezig. Rechterdorpel brandstofleiding moet worden bekeken. Koud buiten

 

[skodamichael]

Hier is het weer drama met de superb. Het is nu een paar 1000 km genieten geweest maar nu halverwege de vakantie staan we weer boven bij de piste met een versnellingsbak probleem.
Net als afgelopen zomer.
Dsg weer in noodloop R niet beschikbaar.

 

[haassie]

Oef, je hebt wel de jackpot met deze auto na alle eerdere problemen. Klinkt als een mechatronic probleem. Is er al eens onderhoud gepleegd in de vorm van nieuwe olie/filter? Wellicht eens met de verkopende partij gaan kijken naar iets anders. Toen de auto te koop stond slechts 29000 op de teller geloof ik? Ik zou er wel klaar mee zijn. Bizar. Vertrouwen zou wel weg zijn met de constante gedachte wat het volgende gebrek zal zijn. Ik hoop dat je nog wel thuis bent gekomen en ondanks alles nog wel een beetje vakantie hebt gehad.

 

[skodamichael]

We zijn gisteren weer thuis gekomen zonder problemen. De storing is weer vanzelf weg gegaan net als afgelopen zomer.
6 maart gaat de auto weer naar de garage en dan gaan ze verder zoeken en het woord mechatronic is ook al gevallen.
Ik heb nog 1 maand garantie dus ik ben benieuwd.

 

[EdK]

Ach je hebt het ruimschoots binnen de garantie gemeld , dus al kun je pas in augustus terecht het blijft garantie !!
Zou het alleen zelf even schriftelijk melden zodat je wat op papier hebt staan als je de email uit print....

 

[skodamichael]

Alles met betrekking tot garantie heb ik telkens via de mail gemeld.

 

[skodamichael]

Vandaag bericht gekregen van de garage.
Er is een nieuwe orginele mechatronic op chassisnummer besteld en deze wordt morgen gemonteerd en met orginele software etc ingeleerd. Ook wordt dit bij skoda geregistreerd dus het is altijd terug te vinden.
Ook de versnellingsbak krijgt meteen onderhoud en dit alles wordt volledig gedaan onder garantie.
Dus tot zover vandaag zeer positief nieuws gekregen nu hopen dat ik eindelijk zorgeloos van de auto kan gaan genieten. Alle kwaaltjes die deze motor/aandrijflijn heeft zijn inmiddels aangepakt dus dat zit hopelijk helemaal goed nu.

 

[skodamichael]

De auto is inmiddels weer thuis en de mechatronic is vervangen door een nieuw orgineel exemplaar.
Ik heb nog niet veel gereden maar wat ik al wel merk is dat de auto veel soepeler schakeld je voelt eigenlijk niet dat er geschakeld wordt. Ook reageert de automaat veel beter voorheen was er veel getwijfel.
Dus tot nu toe zeer tevreden.

 

[haassie]

Dat is goed nieuws en zoals het hoort, top!....zit er nu standaard software in? of een DSG tune?

Hoewel de gevoeligheid voor schakelen heel persoonlijk is, ik ben er erg gevoelig voor haha....Ik ben ook erg benieuwd of je nog steeds het schakelen voelt tussen de 1e en 2e versnelling....deze overgang gaat bijna nooit ongemerkt voorbij (net of de versnelling over een drempeltje moet)...bij heel rustig rijden is het schakelen is het schakelen nagenoeg onvoelbaar (met name in hogere versnellingen), bij iets meer gas (niet overdreven optrekken), voel ik het wat meer (klein schokje)....

 

[skodamichael]

Ik heb niet meer gereden sinds ik de auto weer terug heb dus ik kan niet echt heel erg goed beoordelen voor nu. Wat ik al wel gemerkt heb ik dat het schakelen voor nu heel erg soepel lijkt te gaan en dat er geen twijfel meer is bij het schakelen. Voorheen was de bak vrij zenuwachtig. Ik kom er later nog op terug als ik meer kilometers gemaakt heb.

 

[skodamichael]

Het is alweer een tijdje geleden dat ik hier op het forum was dus het leek tijd voor een update.
De mechatronic is 3500km geleden vervangen en ik heb geen problemen meer ervaren.(nu zon 52000km op de teller) Alle andere problemen die verholpen zijn hebben zich ook niet meer voorgedaan.
De auto rijdt nu eindelijk zoals ik van de auto mag verwachten. Comfortabel en lekker vlot en zo als het u lijkt eindelijk betrouwbaar. De echte proef komt over een aantal weken als we 2 weken naar de Oostenrijkse Alpen gaan.

Ik heb de afgelopen tijde nog een paar kleine dingen aangepakt.
-luxe kentekenplaten
-luxe mattenset
-wielnaven weer als nieuw gemaakt

Ook zit ik nog steeds te twijfelen om de auto te laten chippen. Bij mijn vorige auto heb ik dit ook laten doen en daar heb ik absoluut geen spijt van gehad.
Toch blijft het altijd aan me knagen of ik het wel of niet moet laten doen ivm slijtage etc.
Als ik het zou laten doen is het niet omdat het moet maar omdat het kan.

Tot slot nog wat plaatjes