DimiTator
Actief lid
Mijn lease op de O2 loopt stilletjes aan op zn einde. Met het oog op aanschaf van een S3 diesel heb ik een vraag:
Hoe zit het met de programmatie van de DSG, de schakelmomenten dus. Is dat terug beter dan voorheen? Of wil die nog steeds aan 1200/min draaien, zodat je eerst naar DSG-dokter moet?
Hoe zit het met de programmatie van de DSG, de schakelmomenten dus. Is dat terug beter dan voorheen? Of wil die nog steeds aan 1200/min draaien, zodat je eerst naar DSG-dokter moet?
