Superb 1.9TDi chiptunen van 130 naar 165 pk?
- Onderwerp starter pd42
- Startdatum
superrrrrrb
Lid
het verbruik gaat omlaag en de tussenacceleratie is een wereld van verschil wat de topsnelheid betrefd die blijft vrijwel gelijk misschien een paar km/h hoger
Dutch4x4
Senior Member
</font><blockquote><font class="small">Citaat: pd42</font><hr />
Is er iemand die dit gedaan heeft, en was de 27% vermogenstoename echt (gemeten/merkbaar)? Hoe is het verbruik bij gelijke snelheid (volgens mij zou dat ommlaag moeten gaan vw de hogere motor efficiency).
[/ QUOTE ]
Hele legioenen hebben dit gedaan, zonder problemen. Uiteraard merk je véél van de vermogenstoename. Bij een diesel loopt het verbruik theoretisch terug, maar dat compenseer je wel weer met je rechtervoet. /forum/images/graemlins/grin.gif
Maar voordat je aan chippen begint, zou je eerst eens mijn bijdrage aan je Superb-draadje moeten lezen...
Is er iemand die dit gedaan heeft, en was de 27% vermogenstoename echt (gemeten/merkbaar)? Hoe is het verbruik bij gelijke snelheid (volgens mij zou dat ommlaag moeten gaan vw de hogere motor efficiency).
[/ QUOTE ]
Hele legioenen hebben dit gedaan, zonder problemen. Uiteraard merk je véél van de vermogenstoename. Bij een diesel loopt het verbruik theoretisch terug, maar dat compenseer je wel weer met je rechtervoet. /forum/images/graemlins/grin.gif
Maar voordat je aan chippen begint, zou je eerst eens mijn bijdrage aan je Superb-draadje moeten lezen...
A
andreg
Ik heb geen diesel maar net als Dutch een turbo benzine. Ik zou gaan voor chippen. Wat heb je nou aan grotere velgen? Alleen maar uiterlijk. Het is koeler, zo als ik lekker in mijn Octavia rijd waar je niets aan ziet(alleen 16inch) weg schiet als een pijl................
A
andreg
Vergat ik nog te zeggen. Je kan tot 185PK 420NM met die diesel.
superrrrrrb
Lid
ja heb bij aankoop de abt tuning laten uitvoeren is wel de duurste maar ook de enige met behoud van volledige !!
garantie de andere tuners nemen alleen de motor schade over en rest van de originele garantie....tja das dan jammer zou pon zeggen .
pon is de importeur en tevens degene die de tuning verzorgd.je kunt er eigenlijk voor naar iedere vw of skoda dealer.
garantie de andere tuners nemen alleen de motor schade over en rest van de originele garantie....tja das dan jammer zou pon zeggen .
pon is de importeur en tevens degene die de tuning verzorgd.je kunt er eigenlijk voor naar iedere vw of skoda dealer.
superrrrrrb
Lid
mensen waarom gewoon niet allebei en tunen en dikke wielen !! /forum/images/graemlins/tongue.gif /forum/images/graemlins/tongue.gif
Dutch4x4
Senior Member
Ja, uiteraard allebei, al was het maar omdat het bij die vermogens veiliger is.
Maar pd42 is nu eenmaal ook comfortliefhebber, zie dit draadje met mijn antwoord als laatste post:
http://www.skodaforum.nl/forum/showflat.php?Cat=0&Board=superb&Number=26160&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=all
Maar pd42 is nu eenmaal ook comfortliefhebber, zie dit draadje met mijn antwoord als laatste post:
http://www.skodaforum.nl/forum/showflat.php?Cat=0&Board=superb&Number=26160&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=all
superrrrrrb
Lid
ik snap het niet ik wil er een verstelbaar sportonderstel onderzetten omdat ik hem te week vind[word soms zeeziek op de op en afritten] /forum/images/graemlins/icon_smile_dead.gif
en pd is bang comfort in te leveren ?
misschien moet je een keer met een superb met 17 inch rijden waar zachtere banden onderzitten
die slijten wel harder maar zijn ook een klein beetje comfortabeler
en pd is bang comfort in te leveren ?
misschien moet je een keer met een superb met 17 inch rijden waar zachtere banden onderzitten
die slijten wel harder maar zijn ook een klein beetje comfortabeler
Dutch4x4
Senior Member
</font><blockquote><font class="small">Citaat: superrrrrrb</font><hr />
ik snap het niet ik wil er een verstelbaar sportonderstel onderzetten omdat ik hem te week vind[word soms zeeziek op de op en afritten] /forum/images/graemlins/icon_smile_dead.gif
en pd is bang comfort in te leveren ?
[/ QUOTE ]
Verschillende mensen, verschillende wensen. Zie de eeuwige discussie over het sportonderstel voor de Octavia. De een vindt het veel te hard, de ander nog veel te zacht.
Ik heb ook niks met 'comfort', maar ik kan me voorstellen dat andere mensen niet tegen dat stuiteren kunnen, in feite de auto niet willen voelen werken.
Prima, alleen is dat lastig te rijmen met een performance-upgrade. Dan kun je geen genoegen nemen met een wazige wegligging en weinig feedback, al was het maar voor je eigen veiligheid.
ik snap het niet ik wil er een verstelbaar sportonderstel onderzetten omdat ik hem te week vind[word soms zeeziek op de op en afritten] /forum/images/graemlins/icon_smile_dead.gif
en pd is bang comfort in te leveren ?
[/ QUOTE ]
Verschillende mensen, verschillende wensen. Zie de eeuwige discussie over het sportonderstel voor de Octavia. De een vindt het veel te hard, de ander nog veel te zacht.
Ik heb ook niks met 'comfort', maar ik kan me voorstellen dat andere mensen niet tegen dat stuiteren kunnen, in feite de auto niet willen voelen werken.
Prima, alleen is dat lastig te rijmen met een performance-upgrade. Dan kun je geen genoegen nemen met een wazige wegligging en weinig feedback, al was het maar voor je eigen veiligheid.
A
andreg
De Octavia is inderdaad super zacht afgeveerd maar als je een trekhaak hebt is een verlaagd straf onderstel zeker in Amsterdam echt niet aan te raden.
Een auto met een sport onderstel ligt beter in de bocht en stuurt een stuk veiliger, helemaal als je nog eens 3 tot 5 cm verlaagd bent.
/forum/images/graemlins/471.gif
Een auto met een sport onderstel ligt beter in de bocht en stuurt een stuk veiliger, helemaal als je nog eens 3 tot 5 cm verlaagd bent.
/forum/images/graemlins/471.gif
superrrrrrb
Lid
neem een abt chip of rijd eerst in een gechipte uitvoering en in een niet gechipte.
er is vast ergens een dealer die er een heeft.
het verschil van een goede chip zit niet in de uiteindelijke hoeveelheid pk of koppel maar in de manier waarop je die tot je beschikking hebt een lager koppel bij een veel groter toerenbereik zal in de praktijk vele malen fijner lijken te rijden dan een auto waar 10 pk of kopple meer in zit maar binnen een kleinere range.
ik heb laatst in een standaard 2.0tdi gereden en mijn gevoel zegt me dan gatver hier trek je geen worst mee van tafel.
je blijft maar aan het schakelen om het gevoel te hebben dat er wat gebeurt.
mijn beleving is zou je deze auto nu rijden met een motor die gechipt is tot dezelfde 138pk[minder dus]
dan rijd dit vele malen beter.
autoweek heeft eens een standaard golf met 110pk en eengechipte met 110pk vergeleken de gechipte won het op alle vlakken !!!!
dus bij verbruik,handeling,rij beleving enz.
ik zou deze test opzoeken en eens goed doorlezen
sorry is een heel verhaal geworden
gr
fransz
er is vast ergens een dealer die er een heeft.
het verschil van een goede chip zit niet in de uiteindelijke hoeveelheid pk of koppel maar in de manier waarop je die tot je beschikking hebt een lager koppel bij een veel groter toerenbereik zal in de praktijk vele malen fijner lijken te rijden dan een auto waar 10 pk of kopple meer in zit maar binnen een kleinere range.
ik heb laatst in een standaard 2.0tdi gereden en mijn gevoel zegt me dan gatver hier trek je geen worst mee van tafel.
je blijft maar aan het schakelen om het gevoel te hebben dat er wat gebeurt.
mijn beleving is zou je deze auto nu rijden met een motor die gechipt is tot dezelfde 138pk[minder dus]
dan rijd dit vele malen beter.
autoweek heeft eens een standaard golf met 110pk en eengechipte met 110pk vergeleken de gechipte won het op alle vlakken !!!!
dus bij verbruik,handeling,rij beleving enz.
ik zou deze test opzoeken en eens goed doorlezen
sorry is een heel verhaal geworden
gr
fransz
superrrrrrb
Lid
die zijn er toch de garatie loopt wel degelijk langer door dan de opgegeven tijd.
dit zijn regels die op europees niveau zijn bepaald als er dus dingen aan de auto defect zijn die dat normaliter niet zouden mogen bij die leeftijd dan heb je kans dat het gratis verholpen word
komen ze er achter dat de auto ilegaal[zo zien ze dat]gechipt is vervallen alle !!! garanties dus ook die op de delne waarvoor normaal een veel langere garatie periode geldt.
dit ondanks dat de chip niets met slijtage van ..ik zeg maar wat de voorruit te maken heeft
dit zijn regels die op europees niveau zijn bepaald als er dus dingen aan de auto defect zijn die dat normaliter niet zouden mogen bij die leeftijd dan heb je kans dat het gratis verholpen word
komen ze er achter dat de auto ilegaal[zo zien ze dat]gechipt is vervallen alle !!! garanties dus ook die op de delne waarvoor normaal een veel langere garatie periode geldt.
dit ondanks dat de chip niets met slijtage van ..ik zeg maar wat de voorruit te maken heeft