Slechts 1 akoestisch zijraam

[Marchel1]

Op mijn Kodiaq PHEV heb ik het akoestisch pakket waar volgens de beschrijving naast akoestische materialen ook akoestische zijramen en akoestische zijramen met sunset achter in zou moeten zitten.
Door een berichtje over dit soort ramen (dat je ze niet in kan slaan mocht dat bij auto te water nodig zijn) ben ik eens gaan kijken en nu zie ik dat bij mij alleen het zijraam bij de passagier voorin akoestisch is en de rest niet.

In afwachting van een reactie van de dealer ben ik benieuwd of ik nu de enige ben of dat er meer mensen zijn waarbij bij het akoestisch pakket niet alle zijramen akoestisch zijn.

Je kan dit zien door of het raam een stukje open te doen en en dan van bovenaf te kijken. Je ziet dan duidelijk 2 lagen tegen elkaar geplakt en/of het merkteken in het raam. zie ook hier: https://www.skoda.nl/nieuws/de-voor--en-nadelen-van-gelaagd-glas/

Zie dat ik een spelfout gemaakt heb in de titel maar weet niet hoe ik die aan kan passen :-)
Dank voor het aanpassen

 

[Bakkertje]

Ik heb akoestisch glas in mijn Passat en daarbij is het rondom + vooruit (die is laatst vervangen en daar toen navraag gedaan)
Achterruit en panorama durf ik niet te zeggen eerlijk gezegd.

 

[Marchel1]

Ik verwacht ook alle 4 de zijruiten. Ben benieuwd wat voor antwoord ik ga krijgen.
Voorruit is altijd gelaagd en achterruit gehard, verplicht vanwege veiligheid

 

[ertromp]

Mijn Tiguan 3 heeft ook alle zijruiten akoestisch glas / gelaagde ramen.
Dank voor posten en zojuist ook maar gecontroleerd.

 

[Skoda001]

Ik heb net ook maar even gekeken. Ik heb alleen aan de voorzijde gelaagd glas, terwijl in de brochure staat dat een Sportline Business voor en achter gelaagd glas heeft.

 

[hemi24]

Wederom een “vertaalfoutje” van Pon, volgens onze oosterburen zijn het inderdaad alleen de ruiten in de voorportieren…

 

[Marchel1]

Nou ja, dan nog gek dat er linksvoor een gewoon zijraam in zit en rechtsvoor een akoestisch.

 

[hemi24]

@Marchel1 : ik wil je de lol niet ontnemen, maar dan is de kans groot dat je auto ergens tussen eind productie en aflevering schade heeft gehad en er een nieuwe ruit in is gezet.


Nog even gekeken maar de Tsjechische brochure noemt de optie ook “Akoestische zijramen vooraan”.

Pon bedankt!


Zelfs bij onze zuiderburen snappen ze hoe het in elkaar steekt:

 

[Marchel1]

Tsja, die gedachte is ook door mijn hoofd gegaan. Maar even afwachten waar de dealer mee komt. Het is in elk geval niet zoals het hoort en verwacht dat het opgelost gaat worden.
Ergens wel weer jammer dat dit soort zaken gebeuren en de strategie lijkt te zijn om niets te zeggen in de hoop dat niemand erachter komt. Of het nou een schade is geweest tussen productie en levering of een fout bij fabricage.

 

[Bakkertje]

Nou zoals je al gezien hebt valt het nogal op het verschil tussen wel of niet akoestisch.. Dus ja erg vreemd hoe dit zo gekomen is en heel benieuwd hoe dit opgelost wordt..

Daarnaast vraag ik me oprecht af of het wel zin heeft om alleen de voorste zijruiten te doen?

 

[Peter-036]

Kennelijk wel, je verkoopt de auto niet aan de achterpassagiers, en voor de bestuurder helpt het dan tussen de oren (pun intended) (misschien) wel (wat?).

 

[hemi24]

Daarnaast vraag ik me oprecht af of het wel zin heeft om alleen de voorste zijruiten te doen?

Dat vonden de geleerden bij Skoda blijkbaar goed genoeg…
Of meer mocht niet van VW…

 

[andrehj]

In de S4 krijg je, als je gelaagd glas hebt (wat op de duurdere uitvoeringen standaard is) dat gelaagde glas wel altijd voor en achter. (Zowel in de NL als de Duitse prijslijst gecheckt).
Heeft de S4 toch nog weer iets voor op een Kodiaq 2 .

 

[hemi24]

Komt waarschijnlijk omdat de Passat en de S4 vrijwel identieke auto’s zijn en van dezelfde productielijn rollen…

 

[TomDB]

Ik zie bij mijn sportline inderdaad alleen bij de voorste ruiten gelaagd akoestisch glas. Achterin geen sandwich glas

 

[Marchel1]

Kleine update. Dealer waar de auto in onderhoud is wil mij naar leverende dealer sturen, wat gezien de afstand voor mij onhandig is.
Aangegeven dat ik het als garantie zie, ook als het transportschade is en dit iets is wat bij de importeur geclaimd moet worden. Beide dealers zijn vertegenwoordiger van de importeur dus zou het niet uit moeten maken. Waarom kan de recall of andere garantie problemen wel en dit niet bij deze dealer?

Ze zijn er dan toch ingedoken maar nog zonder resultaat. Iets van eerst de ene afdeling en nu de andere.

Ondertussen de leverende dealer gebeld en die beweert dat er geen schade is geweest vanaf Pon tot levering. Het verkeerde raam (of hele portier) moet dan of in de fabriek erin gezet zijn of ergens tussen verlaten fabriek en vertrek bij Pon richting dealer.
Overigens zien zij het als duidelijk garantie verhaal maar geven aan dit niet eerder meegemaakt te hebben

Wordt vervolgd denk ik. Ben naast de oplossing die geboden gaat worden ook wel benieuwd of het alleen om het raam gaat. In de brochure wordt naast akoestische ramen ook over akoestisch materiaal gesproken. Ik denk dan dat er in het portier ook extra geluiddempend materiaal zit, maar vrees dat ik er niet achter ga komen of dat ook zo is (of hoort).

 

[Bakkertje]

Toch bijzonder verhaal dit..
Geen idee eerlijk gezegd waar het overige geluiddempende materiaal dan zou moeten zitten .. (wielkuipen verwacht ik?)

 

[hemi24]

Ik zeg niet dat ze in de fabriek geen fouten maken, maar als je weet hoe het logistiek- en productieproces in elkaar steekt, zijn dergelijke fouten vrijwel uitgesloten. Dus eigenlijk blijft dan het transport vanaf fabriek naar Pon over…

Verwacht niet dat Pon dit gaat toegeven, maar wellicht kun je een afwijkende codering in de stempel van het raam ontdekken.

 

[Marchel1]

Ja, bewijs is eenvoudig. Merkteken in het raam is links van een gewoon raam en rechts voor gelaagd akoestisch. Links zonder XI linksboven en A rechtsonder op het merkteken en rechts met. De dealer heeft daar foto's van gemaakt en ook van het raam zelf. Links gewoon en rechts zichtbaar 2 stukken glas met folie ertussen.

Ik vraag mij alleen af of een dikker akoestisch raam in een portier waar een gewoon raam in hoort past en andersom. Kan je zomaar een akoestisch raam vervangen voor een gewoon exemplaar zonder daarvoor iets in het portier aan te moeten passen?

Ik wacht het maar af.

 

[hemi24]

Ik bedoelde meer of je afwijkende productiedata kunt zien, t.o.v. de overige ramen.

Automotive glass marking - Carglass

Automotive glass marking For the European market, two systems for vehicle homologation co-exist: European Union (EU) directives. This allows manufacturers to have a vehicle type approved in one Member State and then be able to market the vehicle in all other Member States without further...

carglass.ee