Skoda Octavia III niet koersvast

[PizzaPieter]

Sportstand stuur is bij destijds ook geactiveerd maar loste het probleem niet op.
Verschillende banden, wisselingen, uitlijnen ook niet.
Uiteraard hoop ik dat dit voor TS wèl voor de oplossing zorgt

 

[Arjan1985]

Hmz nooit geweten dat het stuurhuis een bekend euvel was
Ben blij dat ik dan maar lek dag hetzelfde rondje om de kerk hoef te rijden van pak hem beet 15 tot soms 20 km maximaal.

 

[hemi24]

Stuurhuis probleem is doorgaans een voelbare weerstand rond de middenstand, maar dan zou ik de klacht niet als “zoekerig” omschrijven…

 

[Martin M]

Nee, geen voelbare weerstand rond de middenstand. 'gewoon' een auto die links en rechts over de rijbaan zwabbert. Dat de banden niet ideaal zijn weet ik. Ik zou zelf altijd Michelins monteren, maar ik heb de auto net gekocht en de portemonnee laat even geen 4 nieuwe banden toe. Ik wil 'em ook nog laten tunen. 'Iedere auto knapt op van 100 PK meer' (of in dit geval: 40PK en 80Nm).

 

[hemi24]

Dat tunen zou ik eerlijk gezegd niet doen, aangezien je een DSG (DQ200) hebt; dik 300Nm gaat de levensduur van de koppeling(en) niet ten goede komen

 

[Martin M]

Dat snap ik. Algemeen genomen rij ik rustig (de Octavia is ook geen sportwagen) maar vooral voor het invoegen/rijstrook wisselen op de snelweg en even snel inhalen op 80-km wegen wil ik het hebben.

 

[Tees]

Vredestein Quatrac zijn ook prima banden hoor, er rijden er velen naar tevredenheid mee rond. Heel lang waren die (al dan niet na de Michelin CCs) de vierseizoenenbanden van keuze.

 

[hemi24]

Dat snap ik. Algemeen genomen rij ik rustig (de Ocativa is ook geen sportwagen) maar vooral voor het invoegen/rijstrook wisselen op de snelweg en even snel inhalen op 80-km wegen wil ik het hebben.

Precies daar krijgen de platen het net even voor de kiezen, dus mijn advies: Niet doen!
Voor het geld van een koppelingswissel heb je ook een leuke set banden…

 

[Martin M]

Ik hou het even in beraad, oké?

 

[hemi24]

Voor het probleem, blijft in mijn optiek dan enkel volgende nog over:

1. probeer hogere bandenspanning;
2. uitlijning opnieuw laten controleren (bij ander bedrijf);
3. als bovenstaande niet helpt misschien toch andere banden laten monteren…

Uitlijnen zou ik bij een specialist laten doen en zeker niet bij een fast-shitter!

 

[Martin M]

Als voormalig bijna-levenslang-lease-rijder heb ik echt geen idee van wat je kan en mag verwachten van een bandenboer wanneer je laat uitlijnen. Kan je gewoon terug om te vragen of het (zonder meerkosten) toch net iets anders kan? Die lui waren in 15min klaar met uitlijnen; dat is best weinig moeite voor €75

 

[Tees]

Als je bij een bandenboer van een grote keten (oftewel een fastfitter) hebt laten uitlijnen, dan durf ik wel te zeggen dat het niet geweldig goed gedaan is. Fastfitters staan niet voor niets bekend als fastshitters...

 

[Martin M]

Het was bij de bandenboer hier in het dorp. Geen keten. Ik geloof in 'Koop lokaal'.

 

[hemi24]

Die lui waren in 15min klaar met uitlijnen;

In dat geval is wellicht de uitlijning gecontroleerd, maar ook niet meer dan dat!

Leuk dat je gelooft in ‘Koop lokaal’, maar met geloof alleen koop je meestal niks…

 

[Martin M]

En ik maar denken dat ik de enige cynicus was

 

[PizzaPieter]

Waar komt je vandaan, Martin?

 

[Martin M]

Uit het Westen van het land, nu woonachtig onder in Friesland.

 

[PizzaPieter]

Mss zijn er leden die daar een goeie uitlijner kennen
In Apeldoorn zou Steverink aanbevelen, maar das mss ff te ver

 

[hemi24]

Uit het Westen van het land, nu woonachtig onder in Friesland.

Tja, dat kan vanalles zijn tussen Appelscha en Stavoren…

 

[Martin M]

Dat klopt