Tomtomm
Senior Member
Hoi allemaal, hierbij bij mijn showroom topic.
Zojuist al even voorgesteld in de meet&greet omgeving: https://www.skodaforum.nl/forum/i/even-voorstellen-skoda-octavia-rs.48648/
Een Skoda octavia VRS van 2018 met de bekende 2.0 TSI. Zelfde motor als golf 7 GTI en gekoppeld aan de DSG 6 (DQ250).
Qua rijden echt een andere beleving tov de leon Fr, in eerste instantie valt op hoe stil het aan boord is. Daar merk je toch dat de leon slechte geisoleerd was.
Verder maakt de DSG dat het een heerlijke soepele wagen is die makkelijk naar snelheden brengt die gevaarlijk zijn voor je rijbewijs.
Mooie is ook dat dat flink te spelen is met het rijprofiel, voor mijn vriendin een rijprofiel gemaakt met het onderstel op comfort en roze sfeerverlichting.
Onder mijn profiel het onderstel en stuur op sport met rode sfeerverlichting. Een leuke optie!
Hierbij een kleine speclist van de opties:
- Corrida rood (brandweer)
- Stoel en voorruitverwarming
- Afneembare trekhaak
- Adaptive cruise
- een heel pakket aan hulp systeem. (front assint, lane assint, dodehoek herkinning, automatisch remmen bij dreigende botsing) Dit laatste al een keer meegemaakt met achteruitrijden. je schrikt je wezenloos haha.
-Automatisch groot licht, met de led koplampen geeft dit echt een puist licht.
- Camera achter
- Apple carplay
-Adaptief onderstel, hardheid veranderd bij veranderen van rijprofiel.
Dit zijn even aantal opties waar wij erg blij mee zijn.
Zoals eerder vermeld direct na de aanschaf de auto van groot onderhoud voorzien om fris te beginnen.
-Olie + filter
-DSG olie vervest
-Lucht filter
-Pollen filter
-bougie's
-remvloeistof vervangen
Heerlijk de kuipstoelen met het mooie logo en de rode kleur die terugkomt.
Vrij snel na aanschaf bij onze Tsjechische vrienden van https://www.kopacek.com/nl/ een setje rubberen vloermatten en kofferbak mat besteld.
Mooi VRS logo op de mat in de kofferbak
Vrij zinloos maar wel leuk, met VCDS de laptimer even gecodeerd.
Bij toeval vrij snel een aantal mooie upgrades gekocht.
De standaard remmen van de skoda voor 340 mm en achter 272 niet geventileerd, remmen prima maar mogen altijd groter.
De naven waren bij binnenkomst ook wat roestig en dat stoorde mij al gelijk haha.
De eerste upgrade kwam ik tegen op marktplaats, de achteremklauwen van een leon cupra 5F, deze zijn vanfuit de fabriek 310 mm en geventileerd.
De skoda heeft een handmatige handrem en de cupra ook, dat past mooi 1 op 1.
De klauwen verdienen een opknap beurtje, dat gaan we mooi van het voorjaar oppakken.
Ook de voorkant verdiende wat aandacht, grote remmen is altijd 10pk extra nietwaar
Gekeken naar een aantal big brake kits alleen kwam ik dan altijd in de knoei met velgen enz.
Ook bij toeval kan ik de volgende klauwen tegenop onderdelen lijn
Een set remmen van een golf 8 r, zijn 2 pots en met een schijfgrootte van 375 mm een mooie vulling achter de 19 inch wielen.
Mooie van deze set is eigenlijk dat elke velg past.
Deze verdienen ook aandacht, met name de kleur moet natuurlijk even naar brandweer rood + een bijpassend vrs logo.
Ook deze gaan we van het voorjaar opknappen.
Omdat de auto bij aanschaf al op winterbanden stond, begon de zoektoch naar een setje zomerbanden/wielen.
nieuwe bekeken en marktplaats in de gaten gehouden.
De voorkeur ging uit naar een y spaak velg of iets motorsport achtig.
Op een zondag avond op marktplaats struinen en je komt iets tegen om te hoek, daar moet je even gaan kijken natuurlijk.
Wezen kijken en deze mooie BBS CH-R kunnen bemachtigen voor een mooie prijs. Ze verdienen wat aandacht, op de lip zitten her en der wat beschadigingen.
Volgende week maandag ga ik ze balanceren en monteren om te kijken of ze bevallen. Is dat het geval worden ze volgende winter helemaal netjes gemaakt.
volgende post zal waarschijnlijk zijn als ze de velgen gemonteerd zijn.
Verder zijn er natuurlijk nog een aantal plannen.
op de plank ligt een nieuwe brandstof slang (ivm verpulvering)
verder wil ik preventief de carterontluchting en magneetkleppen van de nokas verstelling vervangen.
Qua motor performance kijken naar intake, downpipe en intercooler.
Hoe en wat weet ik nog niet precies, het potje voor autoaanpassingen is dit jaar al behoorlijk gespekt met de wielen en de remmen.
Cosmetisch zijn er ook nog wel een aantal dingen die ik graag wil aanpassen, als deze binnen zijn laat ik jullie dat uiteraard weten!
Zojuist al even voorgesteld in de meet&greet omgeving: https://www.skodaforum.nl/forum/i/even-voorstellen-skoda-octavia-rs.48648/
Een Skoda octavia VRS van 2018 met de bekende 2.0 TSI. Zelfde motor als golf 7 GTI en gekoppeld aan de DSG 6 (DQ250).
Qua rijden echt een andere beleving tov de leon Fr, in eerste instantie valt op hoe stil het aan boord is. Daar merk je toch dat de leon slechte geisoleerd was.
Verder maakt de DSG dat het een heerlijke soepele wagen is die makkelijk naar snelheden brengt die gevaarlijk zijn voor je rijbewijs.
Mooie is ook dat dat flink te spelen is met het rijprofiel, voor mijn vriendin een rijprofiel gemaakt met het onderstel op comfort en roze sfeerverlichting.
Onder mijn profiel het onderstel en stuur op sport met rode sfeerverlichting. Een leuke optie!
Hierbij een kleine speclist van de opties:
- Corrida rood (brandweer)
- Stoel en voorruitverwarming
- Afneembare trekhaak
- Adaptive cruise
- een heel pakket aan hulp systeem. (front assint, lane assint, dodehoek herkinning, automatisch remmen bij dreigende botsing) Dit laatste al een keer meegemaakt met achteruitrijden. je schrikt je wezenloos haha.
-Automatisch groot licht, met de led koplampen geeft dit echt een puist licht.
- Camera achter
- Apple carplay
-Adaptief onderstel, hardheid veranderd bij veranderen van rijprofiel.
Dit zijn even aantal opties waar wij erg blij mee zijn.
Zoals eerder vermeld direct na de aanschaf de auto van groot onderhoud voorzien om fris te beginnen.
-Olie + filter
-DSG olie vervest
-Lucht filter
-Pollen filter
-bougie's
-remvloeistof vervangen
Heerlijk de kuipstoelen met het mooie logo en de rode kleur die terugkomt.
Vrij snel na aanschaf bij onze Tsjechische vrienden van https://www.kopacek.com/nl/ een setje rubberen vloermatten en kofferbak mat besteld.
Mooi VRS logo op de mat in de kofferbak
Vrij zinloos maar wel leuk, met VCDS de laptimer even gecodeerd.
Bij toeval vrij snel een aantal mooie upgrades gekocht.
De standaard remmen van de skoda voor 340 mm en achter 272 niet geventileerd, remmen prima maar mogen altijd groter.
De naven waren bij binnenkomst ook wat roestig en dat stoorde mij al gelijk haha.
De eerste upgrade kwam ik tegen op marktplaats, de achteremklauwen van een leon cupra 5F, deze zijn vanfuit de fabriek 310 mm en geventileerd.
De skoda heeft een handmatige handrem en de cupra ook, dat past mooi 1 op 1.
De klauwen verdienen een opknap beurtje, dat gaan we mooi van het voorjaar oppakken.
Ook de voorkant verdiende wat aandacht, grote remmen is altijd 10pk extra nietwaar
Gekeken naar een aantal big brake kits alleen kwam ik dan altijd in de knoei met velgen enz.
Ook bij toeval kan ik de volgende klauwen tegenop onderdelen lijn
Een set remmen van een golf 8 r, zijn 2 pots en met een schijfgrootte van 375 mm een mooie vulling achter de 19 inch wielen.
Mooie van deze set is eigenlijk dat elke velg past.
Deze verdienen ook aandacht, met name de kleur moet natuurlijk even naar brandweer rood + een bijpassend vrs logo.
Ook deze gaan we van het voorjaar opknappen.
Omdat de auto bij aanschaf al op winterbanden stond, begon de zoektoch naar een setje zomerbanden/wielen.
nieuwe bekeken en marktplaats in de gaten gehouden.
De voorkeur ging uit naar een y spaak velg of iets motorsport achtig.
Op een zondag avond op marktplaats struinen en je komt iets tegen om te hoek, daar moet je even gaan kijken natuurlijk.
Wezen kijken en deze mooie BBS CH-R kunnen bemachtigen voor een mooie prijs. Ze verdienen wat aandacht, op de lip zitten her en der wat beschadigingen.
Volgende week maandag ga ik ze balanceren en monteren om te kijken of ze bevallen. Is dat het geval worden ze volgende winter helemaal netjes gemaakt.
volgende post zal waarschijnlijk zijn als ze de velgen gemonteerd zijn.
Verder zijn er natuurlijk nog een aantal plannen.
op de plank ligt een nieuwe brandstof slang (ivm verpulvering)
verder wil ik preventief de carterontluchting en magneetkleppen van de nokas verstelling vervangen.
Qua motor performance kijken naar intake, downpipe en intercooler.
Hoe en wat weet ik nog niet precies, het potje voor autoaanpassingen is dit jaar al behoorlijk gespekt met de wielen en de remmen.
Cosmetisch zijn er ook nog wel een aantal dingen die ik graag wil aanpassen, als deze binnen zijn laat ik jullie dat uiteraard weten!
welkom hier!
.
