skoda fabia quadlock elektrisch schema (radio aansluiting)

Gostate

Nieuw lid
Hallo,

Wij zijn een pioneer radio aan het inbouwen. We hebben al van quadlock naar Din. Maar we moeten waarschijnlijk kabels gaan wisselen. We hebben ook al metingen gedaan, maar helaas zonder resultaat. Het zit hem in de constante + 12v en sleutelcontact + 12v deze zijn beide altijd 12v.
Het betreft de D aansluiting

pinout_850492630_image.png
 

Tees

Donateur
In aanvulling daarop: in de generatie vóór de F2 zat er nog een geschakelde en een constante plus in de QuadLock. Daarna is dat veranderd naar 2x constante plus, en wordt de aan/uit aansturing gedaan via de CANbus.
 

Gostate

Nieuw lid
Dankjewel. Maar nu het volgende probleem het werkt wel via de canbus + 9. Maar de radio springt al effe (1 sec) aan en uit bij openen deur, ook na het rijden blijft de radio spelen. Nu dacht ik om ergens anders de stroom te halen. Bv electrische ramen die staan geschakeld onder ACC / Accessoires. Of weet iemand nog een andere groep of idee?
 

hemi24

Donateur
Doe het nu even in één keer goed, anders kun je straks weer een topic openen voor een vervolg probleem omdat bepaalde zaken plots niet meer werken of omdat je accu telkens plat gaat… :sterretjes:
 

Gostate

Nieuw lid
Dat is de bedoeling in 1 keer goed. Maar de eerste reageerders had ook al de zelfde optie. We hebben een kabel van qautro naar din. De rode kabel lang en zat los (misschien voor ergens anders aan te sluiten) deze hebben we op de 9 gezet. Gevolg radio springt 1 sec aan bij openmaken deur. Daarna pas weer als sleutel op contact is.
Bij afzetten motor gaat hij uit. Maar bij sluiten portieren springt hij weer aan.

Dus wie een oplossing weet graag.
 

Gostate

Nieuw lid
Optie 1 is kabels trekken vanuit de zekeringkast v.w.b. de geschakelde/constante plus;
Dat is duidelijk, gaan we ook mee aan de slag. Moet een geschakelde + worden die werkt op de stand ACC. Wie heeft er een suggestie? Mijn was bij de electrische raam.

Alvast bedankt. :yeehaa:
 

hemi24

Donateur
VAG wagens kennen toch helemaal geen ACC-stand?
Dat is iets wat je bij Aziaten ziet.

Val je nu door de mand als monteur bij een dorpsgarage? :pieker:
 
Bovenaan Onderaan