Rapid 1.0 uit 2018

[Lean79]

Beste Skoda-rijders en -liefhebbers,

Laat ik me allereerst even voorstellen: na jarenlang als eerste auto in een knalrode Skoda-Favorit te hebben gereden vind ik het tijd om in mijn huidige midlifecrisis (45) terug te keren bij het merk waarmee qua auto ooit allemaal begon. Eerlijk gezegd heeft de Favorit me destijds veel geld gekost om ‘m rijdend te houden (koppakking, veel raammechanismen, etc), maar… er is uiteraard veel veranderd qua Škoda in de tussenliggende jaren.

Ik heb nu een Skoda Rapid 1.0 TSI Greentech 95kw op het oog uit 2018 in het oosten van het land. Zijn er forumleden met ervaringen met dit type auto/motor? Is de achterbank ook bij langere ritten geschikt voor af en toe drie personen achterin? Zijn er specieke aandachtspunten om bij de koop op te letten.

Zou graag jullie expertise gebruiken.

Hartelijke groet

Lean

 

[pansaebr]

Welkom hier, ikzelf heb een Rapid spaceback ( uit 2013 ) en mijn ervaring met personen op de achterbank is dat er 2 personen makkelijk een lange rit kunnen zitten maar dat 3 personen soms wat benepen kan zijn ( zijn dan 2 minder slanke mensen dat ik mee heb ). Voor de rest redelijk zuinig en een ruime koffer voor de boodschappen. ( bij mij passen er 11 zakken van 15kilo pellets in ). Ik zou zeggen maak eens een proefrit en neem eventueel eens dozen mee en pas deze eens in de koffer.

 

[hemi24]

Skoda 1.0 TSI Greentech 95kw

Dat is wel een heel potente versie..!
Denk dat je een factor 1,36 er naast zit?

Welkom op het forum!

 

[EdK]

Dat me Yeti eruit ging na 7 jaar was uiteindelijk het lijstje ingekort op de Fab 3 en de Rapid Spaceback.
Voor mij is het uiteindelijk de Fab 3 geworden omdat deze een ruimere kofferbak had dan de Rapid.
Fab 3 is simpelweg een 4 personen wagen of je moet echt iemand haten om er 3 op de achterbank te zetten.
De Rapid had duidelijk meer ruimte achter en 2 volwassenen en een kind tot een jaar of 12 is zeker mogelijk.
Dus als je met 2 kinderen achter en jij en vrouw voor de Rapid wilt gebruiken dan kom je hier zeker goed mee weg...
Maar goed passen en een goede proefrit is de betere keuze dan al onze woorden ( positief en negatief )

 

[Lean79]

Klopt inderdaad: 95 pk moet het zijn

 

[Lean79]

Nou, de Skoda Rapid hebben we gekocht. Beenruimte achterin is echt heel goed.

 

[pansaebr]

Beste,
krijgen we de rapid eens te zien en welkom op dit forum.

 

[Lean79]

Dank. Zeker!
Vandaag CarPlay laten openzetten, die optie miste ik nog. Erg blij mee tot nu toe. Redelijk zuinig tot nu toe. Soms wel een kraak hoorbaar bij drempels (vooral ‘s ochtends) maar volgens de garage (foto van aankoopkeuring) hebben veel auto’s dat met dit onderstel en kan het gelukkig geen kwaad. Bij een rustiger wat langere rit heb ik de 1:20 gehaald. Gemiddeld is 1:16 a 1:17 realistischer.

 

[1983jeroen]

Mooie aankoop.

Dat kraken kun je eenvoudig zelf oplossen al is het maar tijdelijk.
Is al veel over geschreven hier

 

[Lean79]

Oké ga ik even naar op zoek

 

[1983jeroen]

Je moet de draagarmrubbers zien te vinden. Ik kan er net bij als ik het stuur helemaal naar 1 kant draai. Dan met een spuitbus veel vet er rondom spuiten. Dan blijft het wel een tijdje stil. Soms maanden, soms weken...

 

[pansaebr]

Beste,
hier vindt je heel wat leesvoer over krakende rubbers : https://www.skodaforum.nl/forum/i/krakend-onderstel.46091/ gaat wel over ander modellen maar wel hetzelfde verschijnsel als oplossing zie ik hier dikwijls WD-40 siliconenspray specalist smart en Ballisitol Siliconen spray als tijdelijke oplossing.

​

 

[kevinbel]

Grappig, sinds ik mijn Rapid vorig jaar gekocht heb, nooit echt dat gekraak gehoord.
Maar sinds dat het gevroren heeft paar weken geleden, en de temperaturen nog steeds laag zijn, heb ik hetzelfde gekraak aan de voorkant als ik een bekende drempel hier in de wijk af rij..
Maar zouden dus de draagarmrubbers moeten zijn als ik het zo lees in het andere topic.
Ik was zelf bijna van plan om nieuwe stabilisatorstangen te kopen aangezien mijn vorige auto ook ging kraken op drempels en nieuwe stangen het oploste.

 

[octavia99]

Draagarm rubbers vervangen voor powerflex heb ik begrepen.
Iemand daar ervaring mee?

 

[Lean79]

Update: het inspuiten van de draagarmrubbers bleek de toch wel vrij hevige kraak (als er toevallig iemand in de buurt liep van de drempels waarover ik heen moest, schaamde ik me haast) niet te verhelpen. Nu de stabilisator stang rubbers een likje gegeven. Dat lijkt te helpen. Is nu al paar dagen vrijwel niet meer te horen. Dank allen voor de tips.

 

[ReEl]

Ik heb recent alles vernieuwd behalve de stabi rubbers. De meest heftige kraken zijn weg maar er zit nog wel een zuchtje in... schijnt normaal te zijn bij nieuwere VAG auto's...

 

[Tees]

Troost je: dit is al 20 jaar een 'producteigenschap' van VAG autos. Moeilijk te begrijpen dat ze dat in die tijd nooit aangepakt hebben...

 

[EdK]

Moeilijk te begrijpen dat ze dat in die tijd nooit aangepakt hebben...

Is toch simpel !!
Je zegt zelf al dat het een product eigenschap is volgens VAG , dus ja dan is het dus geen probleem en dus hoort het gewoon bij de wagen(s)....
Vandaar dat je ook geen coulance krijgt of garantie op die kraak.....is volledig logisch..

 

[Canon-Eye]

Een slechte producteigenschap is óók een eigenschap. En dat is dus wel degelijk reden om te verbeteren: dat heet "ontwikkeling".
En dát is dan weer geen sterke eigenschap van VAG...

 

[EdK]

Maar ja we hebben het nu niet over een slechte producteigenschap !
Althans ik zie het op dit moment nergens benoemd ......