Ik heb problemen met de koppeling zeker als de motor koud is dan heb ik weinig of geen druk op het pedaal.
Na een paar keer pompen heb ik weer druk en kan ik de koppeling gebruiken.
Als ik aan het rijden ben dan gaat de druk op en af dus soms is het goed later weer minder druk en als ik te weinig druk heb dan pomp ik weer even de koppeling.
Nou is ondertussen de drukpomp al vervangen en de monteur zei al dat dit nog even aan kon houden omdat het heel moeilijk is om te ontluchten.
Na een paar weken verder te zijn schijnt er achter de drukpomp nog een soortemet ventiel te zitten die evt. ook kon lekken die heeft die op een provisorische manier gedicht omdat dat onderdeel ook al weer een dikke 100 euro kostte.
Elke week ontlucht die m even waarna het een dag goed gaat en na een nacht in de garage heb ik weer hetzelfde probleem.
Iemand die weet waar het precies aan ligt?
De auto lekt geen olie dus zou het een interne lek zijn tussen de drukgroep en koppeling?
Na een paar keer pompen heb ik weer druk en kan ik de koppeling gebruiken.
Als ik aan het rijden ben dan gaat de druk op en af dus soms is het goed later weer minder druk en als ik te weinig druk heb dan pomp ik weer even de koppeling.
Nou is ondertussen de drukpomp al vervangen en de monteur zei al dat dit nog even aan kon houden omdat het heel moeilijk is om te ontluchten.
Na een paar weken verder te zijn schijnt er achter de drukpomp nog een soortemet ventiel te zitten die evt. ook kon lekken die heeft die op een provisorische manier gedicht omdat dat onderdeel ook al weer een dikke 100 euro kostte.
Elke week ontlucht die m even waarna het een dag goed gaat en na een nacht in de garage heb ik weer hetzelfde probleem.
Iemand die weet waar het precies aan ligt?
De auto lekt geen olie dus zou het een interne lek zijn tussen de drukgroep en koppeling?