ontgrendelen laadkabel "nood" knopjes-combinatie

[Kees EV]

Bij laden aan een snellader wou de auto de stekker niet meer laten gaan, de vergrendeling van de auto kwam niet los.
Het laden was al wel gestopt.
Ik was er niet bij, uiteindelijk kwam de oplossing van skoda, een combinatie van 2 knopjes in de auto indrukken, de "sloten open" in de linker deur samen met een knopje voor de "versnellings pook"
Dat is handig om te weten.
Heeft iemand dat ook al eens meegemaakt ? Hoe kan zoiets gekomen zijn ?
Skoda citigo 2020

 

[hemi24]

Als de paniek toeslaat vergeten de meeste mensen het, maar via de app kun je de handleiding raadplegen.
Daar staan dit soort zaken in omschreven…

 

[Kees EV]

Nou van paniek was geen sprake alleen wel erg lastig en goed om te weten dat zoiets kan gebeuren blijkbaar.
Ik zou er graag een verklaring voor hebben of iets doen om er voor te zorgen dat het niet weer kan gebeuren.

Handleiding, tot nu toe heb ik alleen dit SUPERONHANDIGE gebeuren gevonden :
https://www.skoda-auto.com/apps/manuals/Models
VIN invoeren en dan maar zoeken en uitklappen in dit wollige gedoe.
Dat noemt men modern zeker !
Na wat rondzoeken daar in zie ik nu inderdaad :

Manual release of the charging plug from the charging socket
If the charging plug remains locked in the charging socket, after charging is completed and the button

is pressed proceed as follows.

• Press the button
  
  in the centre console and at the same time the button
  
  in the driver's door.
• Disconnect the charging plug from the charging socket.
• Have the vehicle checked immediately by a specialist garage.

Of zo met de pictogrammen er bij :



Weer wat geleerd, althans . . .

 

[hemi24]

Of het bij de Citigo helpt weet ik niet, maar bij de ID.3 wou het nog wel eens voorkomen dat de laadkabel vergrendeld bleef aan de wagen.
Door dan op de ontgrendelknop op de afstandsbediening te drukken werd de laadstekker dan wel vrijgegeven.

 

[Kees EV]

Helaas, het ging een hele tijd goed tot onlangs. Nu blijft de kabel vaak vergrendeld, met wat klikken op knopjes en/of even wachten lukt het nog net (tot nu toe).
Opvallend, eerder hoorde je duidelijk het ont/ver-grendel motortje, nu niet meer.
Ik vermoed een mechanisch probleem, zoals hier ook aan de hand is maar helaas niet echt duidelijk wordt :
Skoda Citigo-e EV Type 2 Charge socket lock pin servo
Maar hoe kom ik er achter hoe er bij dit motortje te komen is ?
Ik vind het tot nu toe op het www.
Wie heeft er wel de juiste zoekterm ?
Ik vermoed via de wielkast, kan niet anders eigenlijk, de kunststof spatplaat er af halen dus, ook zo'n fijn klusje niet dus.

 

[SteGo]

Ik zou waarschijnlijk eerst de laadklep eens even loshalen om te kijken of je er dan bij kunt komen.
Ik vermoed dat dat niet heel veel anders zal gaan dan bij de benzine-versie;

Zo niet, dan zal de modderkuip er ook even uit moeten. Maar zoveel werk is dat nou ook weer niet.

 

[Kees EV]

Dankjewel voor meedenken.

Ik had gisteren al een berichtje getypt maar nog niet verstuurd, het is wel bewaard door de forum software, mooi !

Het motortje is los, nog niet er uit, ik zie nog niet hoe het kabeltje loopt en waar het stekkertje zit.
Maar het type nummer heb ik wel :
kuster CS4 12E.915.651.D

dan zal de modderkuip er ook even uit moeten. Maar zoveel werk is dat nou ook weer niet.

Inderdaad, dat viel niet tegen, die zit met 6 torx T25 schroeven vast, mooi
En dan met 1 hand er achter en de ander er voor om de klep met plastic rand er uit wurmen.
( Er bleek nog een stuk van een oude scharnier op de modderkuip ( O heet dat zo ) te liggen )

Maar goed, nu verder, ik zie bij de (mij) bekende onderdelen leveranciers dit motortje nog niet, terwijl het in veel merken gebruikt wordt zo te zien.
En dat het stuk gaat verbaasd mij niet eigenlijk, dat zal nog veel vaker gaan gebeuren ben ik bang voor.

 

[Peter-036]

Voor de volgende met dit probleem:

How I released charge cable and replaced jammed EV...

The first sign of trouble was the car wouldn't charge so it was brought to our house to give it a go using our charger. At first, all seemed well - the car charged but when trying to end the charge, it wouldn't release the cable. When unlocking the car, I could hear the servo but it wouldn't let...

www.speakev.com

 

[Kees EV]

Dank, die had ik ook al gevonden maar ik zie nu pas dat je op de foto moet klikken om het hele verhaal te zien.
( Ik dacht ook al, gezien de reacties daar. )
Nu zie ik ook dat er geen (apart) stekkertje aan zit blijkbaar, dat is goede informatie, dan hoef ik niet verder te zoeken, dus met soldeer en krimpkousjes aan de gang, die kunst beheers ik al.
Nu nog het onderdeel zien te vinden.