Bunnie
Lid
Hi,
de recent gekochte octavia combi heeft een probleem met de wisser op de achterruit.
In het begin leek het als de motor te weinig kracht had om te wissen. Stond halverwege ook stil.
Als ik de wisser van de ruit haalde ging het wel terug naar beginpositie.
Om dezaak niet te forceren heb ik de wisser gedemonteerd.
Nu blijkt dat de motor en sproeier het helemaal niet meer doen!?
Motor gedemonteerd en schoongemaakt. Alles zag er prima uit, ook koolborstels en printplaat.
Alles weer terug gemonteerd, motor hangt nog los. Bij het contact aanzetten ging de motor naar de beginpositie. De motor doet het dus. Maar krijg de wisser en sproeier achter niet ingeschakeld.
In de stekker zitten 4 polen waarvan 1 de massa is. Op de andere drie staat 11,6 volt. Er zijn geen fluctuaties in spanning. Ook niet met een lampje te zien.
Heb alle zekering nagekeken en gewisseld in de dash en onder de motorkap; geen resultaat.
De garage vraag €100 alleen al voor de diagnose. Of heb jij nog een andere suggestie?
de recent gekochte octavia combi heeft een probleem met de wisser op de achterruit.
In het begin leek het als de motor te weinig kracht had om te wissen. Stond halverwege ook stil.
Als ik de wisser van de ruit haalde ging het wel terug naar beginpositie.
Om dezaak niet te forceren heb ik de wisser gedemonteerd.
Nu blijkt dat de motor en sproeier het helemaal niet meer doen!?
Motor gedemonteerd en schoongemaakt. Alles zag er prima uit, ook koolborstels en printplaat.
Alles weer terug gemonteerd, motor hangt nog los. Bij het contact aanzetten ging de motor naar de beginpositie. De motor doet het dus. Maar krijg de wisser en sproeier achter niet ingeschakeld.
In de stekker zitten 4 polen waarvan 1 de massa is. Op de andere drie staat 11,6 volt. Er zijn geen fluctuaties in spanning. Ook niet met een lampje te zien.
Heb alle zekering nagekeken en gewisseld in de dash en onder de motorkap; geen resultaat.
De garage vraag €100 alleen al voor de diagnose. Of heb jij nog een andere suggestie?