EvilKnievel
Forumguru
Team rood hier, het is dat ik moet kiezen tussen zwart, wit of grijs, maar anders was mijn auto ook rood geweest! Zeker met een sportline i.c.m. de zwarte accenten 
Mooiste kleur voor een superb sportline?
- Onderwerp starter ESL
- Startdatum
NordicVolvo
Actief lid
Wat een onzin opmerking. Je kunt echt wel liefhebber zijn en voor standaard blauw gaan. En poetsen is helemaal niet erg! Inruil is voor een leaseauto niet relevant...
hemi24
Forumguru
Ook jij kraamt onzin uit, ook dit soort zaken worden bij bepaling van leaseprijs meegenomen…
EvilKnievel
Forumguru
Als ik op een willekeurige website een leaseprijs calculeer, is deze voor rood precies hetzelfde als wit, zwart of grijs. Dat verschil is er niet meer zo tegenwoordig. De rode kleur op een superb is overigens ook een metallic lak, géén uni lak.
De enige kleur die van invloed is op het leasebedrag is energy blue, dat is wel een unilak en maakt de auto goedkoper in de lease.
Bakkertje
Forumguru
Dat ben ik niet met je eens. Ik heb ooit een standaard unilak blauwe ford Focus besteld (niet metallic) en werd toen gebeld door de leasemaatschappij of ik echt niet een andere kleur wilde (wel metallic) ivm de restwaarde van de auto.
Maar goed, de meerprijs van metallic telt wel weer mee in de catalogusrijs en daarmee je bijtelling..
ESL
Senior Member
Energy blue neem ik niet in overweging. Is geen metallic lak en geeft de auto (vind ik) een goedkope uitstraling. Cobalt blue is wat donkerder en zou ik nog wel willen overwegen.
Ik word hier door veel collega’s voor gek verklaard met mijn voorliefde voor rood, maar ik ben niet alleen lees ik hier
Ik word hier door veel collega’s voor gek verklaard met mijn voorliefde voor rood, maar ik ben niet alleen lees ik hier
Canon-Eye
Forumguru
Ik ben wel voor een vrolijk kleurtje (al rij ik nu met een grijze, maar zo loopt het soms met een gebruikte auto).
Ooi kon ik na drie opvolgende witte auto's eindelijk zelf de kleur uitzoeken voor een nieuwe - dat werd dus een stofdoek-oranje kever. Gevolgd door een lichtgroene en later een felrode Golf, een hennarode Ascona, een donkergroene en twee rode Audi80's en weer een donkergroene Polo. Daarna zwart (wel nieuw, maar voorraadauto wegens haast) en 2x cappucinobeige.
Als ik nu zou kunnen kiezen, zou ik zeker een rode willen, daar ben ik wel weer eens aan toe...
Ooi kon ik na drie opvolgende witte auto's eindelijk zelf de kleur uitzoeken voor een nieuwe - dat werd dus een stofdoek-oranje kever. Gevolgd door een lichtgroene en later een felrode Golf, een hennarode Ascona, een donkergroene en twee rode Audi80's en weer een donkergroene Polo. Daarna zwart (wel nieuw, maar voorraadauto wegens haast) en 2x cappucinobeige.
Als ik nu zou kunnen kiezen, zou ik zeker een rode willen, daar ben ik wel weer eens aan toe...
Tees
Donateur
Zo te horen ben je hárd toe aan een mooie blauwe auto @Canon-Eye 
Ik vind dat Cobalt Blue trouwens wel een mooie tint blauw. Naar mijn mening beter dan Race Blue dat net ff een tikje te schreeuwerig is naar mijn (subtiele) smaak.
Ik vind dat Cobalt Blue trouwens wel een mooie tint blauw. Naar mijn mening beter dan Race Blue dat net ff een tikje te schreeuwerig is naar mijn (subtiele) smaak.
leon-cupra
Forumguru
Als je maar 1x per maand jouw wagen wast, vraagt unilak of metallic idd geen extra onderhoud
Op zich vraagt het geen extra onderhoud maar een unilak na 5j ziet er een stuk minder fris uit dan een metallic. Daar kan je gewoon niet om heen.
Op de tesla is het unilak zwart … nooit meer een unilak voor mij. Als je jouw auto wast merk je onmiddellijk het verschil van een unilak. Nu met een coating erop is het nadeel van een unilak weggeveegd maar ervoor … veel sneller vuil, geen glans in de lak, meer een schuurgevoel tijdens het wassen, …
leon-cupra
Forumguru
EdK
Forumguru
Je bent nooit te oud om te leren hoor....................
ertromp
Forumguru
Tja als je nog nooit een auto langer hebt gereden dan een jaar of 3 dan zou ik helemaal geen onderhoud doen aan de lakAls je maar 1x per maand jouw wagen wast, vraagt unilak of metallic idd geen extra onderhoud
Op zich vraagt het geen extra onderhoud maar een unilak na 5j ziet er een stuk minder fris uit dan een metallic. Daar kan je gewoon niet om heen.
Op de tesla is het unilak zwart … nooit meer een unilak voor mij. Als je jouw auto wast merk je onmiddellijk het verschil van een unilak. Nu met een coating erop is het nadeel van een unilak weggeveegd maar ervoor … veel sneller vuil, geen glans in de lak, meer een schuurgevoel tijdens het wassen, …
