Mistlampen

[V-Strom]

Het is mij vanavond opgevallen dat wanneer de verlichting brand (verlichting staat op auto)
en ik de auto in de achteruit schakel dat samen met de achteruitrijlamp tevens
de mistlampen aan de voorkant mee aangaan.
Ik rij weinig met de Skoda omdat deze het meest gebruikt word door mijn vriendin,vandaar
dat ik het nu in het donker pas opmerkte.
Is dit normaal...hebben anderen dit ook ?

 

[Spinal]

Dat komt omdat je cornering lights hebt. Met een snelheid onder de 40km/h gaan met het aanzetten van de knipperlichten en/of een stuuruitslag je mistlicht van de kant die je opdraait even aan.
Wanneer je de auto in zijn achteruit zet gaan ze dan ook automatisch aan. Via VCDS kun je dat uitzetten (ik zag er zelf het nut niet van in dat ze aangaan tijdens het achteruit rijden, dus ik heb dat ook uitgezet)

 

[Cordoba]

Die mistlampen (breedstralers) gaan niet voor niets aan: ze hebben een bredere lichtbundel, waardoor je eerder bijv. een paaltje naast je voorwiel ziet bij het achteruitrijden. Er is dus wel over nagedacht, het is alleen de vraag of je het extra licht (kleinere kans op parkeerschade) de moeite waard vindt.

 

[Spinal]

De corner lights daar ben ik dik tevreden over, je ziet veel meer met het indraaien van een bocht. En dat ze aan gaan tijdens het achteruitrijden is tijdens het inparkeren misschien wel handig. Maar ze gaan altijd aan, ook als je even een stukje achteruit rijd en dat vond ik niet nodig. Maar dat is persoonlijk, en gemakkelijk in VCDS aan of uit te zetten.

 

[Cordoba]

Systeem is (nog) niet zo slim dat ie weet of je alleen stukje achteruit rijdt, of achteruit inparkeert.

Overigens zo'n 30 jaar terug gebruikte ik mijn mistlampen op vergelijkbare manier op slingerweggetjes door de polder (had ze dan alleen continue aan)

 

[Canon-Eye]

Mistlampen heten niet voor niks (ook) breedstralers.
Hier in de buurt steken er nog wel eens reeën over van bos naar weiland of andersom, dus in het donker heb ik daar continu de breedstralers aan omdat je óók op een rechte weg zo'n roedel beesten dan net effe eerder aan ziet komen. Heeft me al meermalen behoed voor ongewenst bezoek op de motorkap.

 

[V-Strom]

Mistlampen heten niet voor niks (ook) breedstralers.
Hier in de buurt steken er nog wel eens reeën over van bos naar weiland of andersom, dus in het donker heb ik daar continu de breedstralers aan omdat je óók op een rechte weg zo'n roedel beesten dan net effe eerder aan ziet komen. Heeft me al meermalen behoed voor ongewenst bezoek op de motorkap.

Daar ging mijn vraag niet over, als ik achteruit rij, krijg ik doorgaans géén reeën op de motorkap.

 

[V-Strom]

Iedereen bedankt voor de antwoorden, het is me nu duidelijk waarom de mistlampen aangaan
wanneer ik de bak in de achteruit schakel .

 

[ertromp]

Breedstralers kent de regelgeving niet. Die 2 extra lampen zijn gewoon mistlampen

 

[Canon-Eye]

Daar ging mijn vraag niet over

Jouw vraag niet, nee. De opmerking van @Cordoba wel.

 

[Seigersbjorn]

Even een oude topic terug wakker maken
Zijn cornering lights een optie? Want ik heb dit niet en zou het wel handig vinden

 

[Spinal]

Ja, bij mij moest ik het via VCDS aanvinken. Waarschijnlijk zijn er ook modellen die het vanaf de fabriek al hebben ingeschakeld.

 

[Seigersbjorn]

Ja, bij mij moest ik het via VCDS aanvinken. Waarschijnlijk zijn er ook modellen die het vanaf de fabriek al hebben ingeschakeld.

Aha, interessant!
Ik moet echt eens leren hoe heel dat VCDS verhaal werkt, want ik zie hier veel mensen spreken over VCDS. Het klinkt allemaal zo gemakkelijk

 

[Canon-Eye]

Het klinkt allemaal zo gemakkelijk

Vergis je niet - je kunt er ook heel wat schade mee aanrichten als je niet eerst heel precies de benodigde kennis verzamelt.
Je geeft een kind van 3 ook geen scheermes in handen, zo moet je het ongeveer zien. Ik word zelf toch liever behandeld door een echte chirurg...

Als je iets wilt, neem dan contact op met een van de gekende VCDS - VAGCanPro specialisten van het forum, die weten wat er wel of niet kan en kunnen dat tegen bescheiden vergoeding voor je uitvoeren.

 

[Seigersbjorn]

Vergis je niet - je kunt er ook heel wat schade mee aanrichten als je niet eerst heel precies de benodigde kennis verzamelt.
Je geeft een kind van 3 ook geen scheermes in handen, zo moet je het ongeveer zien. Ik word zelf toch liever behandeld door een echte chirurg...

Als je iets wilt, neem dan contact op met een van de gekende VCDS - VAGCanPro specialisten van het forum, die weten wat er wel of niet kan en kunnen dat tegen bescheiden vergoeding voor je uitvoeren.

Exact!
Ik had het eerder over de mogelijkheden enzoverder.
Om er zelf aan te beginnen heb ik veel te veel schrik dat er mogelijks iets verkeerd gaat

 

[bjorn_van_velthoven_]

Bij mij was het af fabriek, overigens wel spijtig dat ze enkel in standje auto werken... Zou mooi zijn moesten ze bij valavond samen met de standlichten aanspringen als je een bocht neemt. Overigens miss een beetje show maar ik rijd vaak de standlicht samen de mistlichten voor aan .

 

[EdK]

Ik had het eerder over de mogelijkheden enzoverder.
Om er zelf aan te beginnen heb ik veel te veel schrik dat er mogelijks iets verkeerd gaat

Gewoon ff met @Antera contact opnemen per PB of whatsapp en de mogelijkheden vragen.
Hij heeft volgens mij per wagen wel een lijstje met eventuele mogelijkheden

 

[Seigersbjorn]

Bij mij was het af fabriek, overigens wel spijtig dat ze enkel in standje auto werken... Zou mooi zijn moesten ze bij valavond samen met de standlichten aanspringen als je een bocht neemt. Overigens miss een beetje show maar ik rijd vaak de standlicht samen de mistlichten voor aan .

Shit, dan ben ik in't zak gezet
Eens vragen bij de garage!

Gewoon ff met @Antera contact opnemen per PB of whatsapp en de mogelijkheden vragen.
Hij heeft volgens mij per wagen wel een lijstje met eventuele mogelijkheden

Alright, zal ik eens doen, thanks!

 

[Antera]

U heeft berichtje terug