Mijn ervaring met het vervangen van remschijven en -blokken – zou jij het anders aanpakken?

[Peyton]

Afgelopen weekend heb ik de remschijven en -blokken aan de voorzijde van mijn auto vervangen. Ik heb onderdelen van RIDEX besteld nadat ik online verschillende opties had vergeleken.
De montage verliep vlot en de remprestaties voelen nu veel beter aan. Tijdens de eerste paar ritjes merkte ik echter een lichte geur en wat ongebruikelijke geluiden op, die uiteindelijk verdwenen na de inrijperiode. Voor degenen die hun auto regelmatig zelf onderhouden: Hoe lang duurt de inrijperiode van je remmen doorgaans?
Volg je een speciale procedure na het monteren van nieuwe remschijven en -blokken?
Heb je goede ervaringen op de lange termijn met jouw-remonderdelen?
Ik hoor graag jullie aanbevelingen en persoonlijke ervaringen.

 

[Tees]

Volgens mij wordt iets van 500 km aangehouden voor t inrijden van schijven en blokken. Wat ik altijd geleerd heb is dat het belangrijkste om te doen bij nieuwe schijven is (bij voorkeur) niet te hard remmen, en vooral na een wat harde remactie daarna niet de rem vast te houden. Dan koelt die plek namelijk minder snel af dan de rest, wat kromme schijven kan veroorzaken.

Geen idee hoe groot de kans is dat dit daadwerkelijk gebeurt, maar beter safe then sorry denk ik dan maar.

Ik heb zelf overigens een sterke voorkeur (voor al m'n onderdelen, maar zeker voor remmen en banden) voor A-merken. Voor remmerij zijn dat wat mij betreft o.a. Brembo, ATE en Bosch.

 

[martijn v o]

en even oppassen met de remvloeistof, je druk de blokken terug dus de kans bestaat dat het reservoir gaat overstromen. En die remolie is rotspul dus even een doek eromheen voor de zekerheid.
En heb je de glijpennen nog ingevet en zo ja met wat?