Karoq 1.5 TSI (2018) melding "Olie aftappen, alstublieft" na onderhoudsbeurt – overvulling of iets anders?

[runforrestrun]

Hoi allemaal,

Ik ben benieuwd hoe jullie hier tegenaan kijken.

Ik heb een Karoq 1.5 TSI uit 2018. Tot nu toe is de auto altijd dealeronderhouden geweest, maar vanwege de stijgende onderhoudskosten ben ik recent, na een zoektocht, overgestapt naar een universele garage voor het reguliere onderhoud.

Op 19 mei heeft deze garage een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd. Op de factuur staat o.a:

• Olie ververst
• Kroon Oil 0W-20
• 4,8 liter
• Oliefilter vervangen

De garagehouder geeft aan dat hij Kroon Oil Helar FE LL-04 0W-20 heeft gebruikt. Voor mijn motorcode (DADA/DPCA) zie ik op de website van Kroon Oil dat daarbij wordt vermeld:

• Fabrieksvulling: 4,8 liter
• Servicevulling: 4,3 liter

Na de onderhoudsbeurt hebben we een aantal langere ritten gemaakt, aangevuld met diverse kortere ritten en dagelijks gebruik. Na enkele honderden kilometers verscheen ineens een geel olielampje met de melding:

"Olie aftappen, alstublieft. Raadpleeg het instructieboekje."

Ik ben vervolgens teruggegaan naar de garage.

Samen met de monteur hebben we het oliepeil bekeken. Het niveau stond volgens ons beiden helemaal tegen het maximumstreepje aan. De monteur gaf aan dat dit volgens hem nog binnen de marge viel en dat ik het eventueel nog even kon aankijken. Ik voelde me daar niet helemaal senang bij. Omdat de auto juist expliciet de melding "olie aftappen" gaf, heb ik toch gevraagd of hij er wat olie uit wilde halen. Dat heeft hij vervolgens kosteloos gedaan. Uiteindelijk heeft hij ongeveer 0,5 liter afgetapt.

Verder liet hij mij ook zijn olievoorraad zien. Daarbij stond onder andere een groot vat Kroon Oil Torsynth VAG 5W-30, maar volgens hem is die niet voor mijn auto gebruikt en is daadwerkelijk de Helar FE LL-04 0W-20 toegepast. Ik vermoed dat hij mij wilde geruststellen dat de juiste olie erin is gegaan.

Mijn vragen aan jullie:

1. Vinden jullie het aannemelijk dat de melding simpelweg veroorzaakt werd door een te hoge olievulling?
2. Kan het feit dat op de factuur 4,8 liter staat terwijl Kroon Oil voor servicevulling 4,3 liter noemt, hier een aanwijzing voor zijn?
3. Heeft iemand anders met een Karoq 1.5 TSI of vergelijkbare VAG-motor ooit de melding "olie aftappen" gehad?
4. Is het normaal dat zo'n melding pas na enkele honderden kilometers verschijnt en niet direct na de onderhoudsbeurt?
5. Wat vinden jullie van deze situatie bij een universele garage? Is dit een begrijpelijke vergissing die iedereen kan overkomen, of vinden jullie dat een monteur dit eigenlijk direct had moeten weten gezien het verschil tussen fabrieksvulling en servicevulling?
6. Zou dit voor jullie reden zijn om terug te gaan naar dealeronderhoud, of zouden jullie dit zien als een relatief onschuldige fout die verder weinig zegt over de kwaliteit van de garage?

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen en technische inzichten.

Alvast bedankt!

 

[ertromp]

1. Vinden jullie het aannemelijk dat de melding simpelweg veroorzaakt werd door een te hoge olievulling? JA de waarschuwing en de duiding in het instructieboekje wijzen er toch op.
2. Kan het feit dat op de factuur 4,8 liter staat terwijl Kroon Oil voor servicevulling 4,3 liter noemt, hier een aanwijzing voor zijn? JA
3. Heeft iemand anders met een Karoq 1.5 TSI of vergelijkbare VAG-motor ooit de melding "olie aftappen" gehad? NEE
4. Is het normaal dat zo'n melding pas na enkele honderden kilometers verschijnt en niet direct na de onderhoudsbeurt? Dat kan liggen ook aan de motortemperatuur en hoe veel er uiteindelijk terug vloeit naar het carter
5. Wat vinden jullie van deze situatie bij een universele garage? Is dit een begrijpelijke vergissing die iedereen kan overkomen, of vinden jullie dat een monteur dit eigenlijk direct had moeten weten gezien het verschil tussen fabrieksvulling en servicevulling? Dat had de universele garage zeker moeten weten. Dat is merkonafhankelijk dat een oliewissel meestal iets minder zal zijn betreffende inhoudt dan dat je een compleet schoon en leeg blok vult.
6. Zou dit voor jullie reden zijn om terug te gaan naar dealeronderhoud, of zouden jullie dit zien als een relatief onschuldige fout die verder weinig zegt over de kwaliteit van de garage? Ik zou het zelf gaan doen............of een ter zake kundige garage nemen en dat hoeft zeker geen merkgarage te zijn maar een VAG specialist kan ook een aanbeveling zijn.

 

[hemi24]

Mijn vragen aan jullie:

4. Is het normaal dat zo'n melding pas na enkele honderden kilometers verschijnt en niet direct na de onderhoudsbeurt?

Ja, want het is al sinds jaar en dag zo bij VAG wagens dat bij het openen en sluiten van de motorkap, de eerstvolgende melding van het olieniveau na ca. 100-150 km wordt weergegeven.

Auto had beter even uitgelezen kunnen worden, want melding kan ook van een defect sensor afkomstig zijn…

 

[Ludo_Karoq]

• Fabrieksvulling: 4,8 liter
• Servicevulling: 4,3 liter

Wat is het verschil?.

 

[Captain Hook]

Bij de initiële vulling is de inhoud van het oliefilter nog niet meegerekend?

 

[hemi24]

Wat is het verschil?.

Dezelfde 0,5 liter die er zit tussen het max-peil en halverwege.

 

[Ludo_Karoq]

De oliefilter kan ik begrijpen, maar waarom zou je een halve liter minder olie gebruiken als je olie ververst?.
Of word de filter niet standaard vervangen bij iedere beurt?.

 

[ertromp]

Er zal altijd wat olie blijven staan in plekken zoals boven bij de kleppen en in kanalen in motorblok en het carter. Blok is na aftappen nooit helemaal zo droog/leeg als tijdens vullen van een nieuw blok.

 

[andrehj]

Wat is het verschil?.

Als je olie aftapt blijft er altijd wat altijd in het carter. Kijk maar eens naar de onderkant van je auto. De carterplug zit meestal niet op het laagste punt. Die 0.5 liter is dat verschil. (Edit: Ik ben spuit 11, @ertromp was me al voor)
De filterinhoud is niet relevant. Bij een oliewissel doe je ook altijd een filterwissel, en het filter is dus zowel bij de af-fabriek vulling als bij een oliewissel leeg.

Zelf verwissel ik altijd de olie op oprijbokken, daarbij staat de auto wat achterover, zodat er minder oude olie achterblijft. Ik moet dus ook altijd iets meer toevoegen.

Dat de garage van @runforrestrun netjes tot max heeft gevuld lijkt me helemaal prima. Zo hoort het namelijk. Dat de auto daarover mekkert is dan weer niet OK. Ik denk dat de sensor van de auto wat te gevoelig is, en dat kun je de garage niet kwalijk nemen.

 

[Pim Smit]

5w30
4,2 liter.
Niks anders.
Beetje olie eruit halen of vervangen.
0w20…. Nooit van gehoord.

 

[hemi24]

0w20…. Nooit van gehoord.

Boekje nooit gelezen…?

 

[Tees]

Fijn dat jij nooit gehoord hebt van 0W20 @Pim Smit, maar dit is al een best aantal jaren de voorgeschreven olie viscositeit voor VAG motoren (met VW508.00 specs). Kan iedereen van alles van vinden, maar ik hou me meestal liever bij t advies van de fabrikant.