Hoe betrouwbaar zijn bandendrukmeters?
- Onderwerp starter DimiTator
- Startdatum
Cordoba
Forumguru
Ik heb wel eens het verhaal gehoord dat bij benzinestations de bandendrukmeters standaard een (iets) te hoge waarde aangeven. De reden erachter zou zijn om zo meer brandstof te verkopen (lagere bandendruk, geeft een hoger brandstofverbruik), maar of er iets van waarheid in zit? Ik weet het niet.
Laatst bewerkt:
guitar_billy
Senior Member
Geen idee hoe nauwkeurig de meters zijn. Als ze geijkt zouden zijn verwacht ik er iets van een stikker van NMI ofzo op.
Maar ja, al is de meter super nauwkeurig, de temperatuur van de banden en buitenlucht (zomer, winter) kunnen volgens mij ook al zoveel verschil maken dat een paar tienden meer of minder op het display te verwaarlozen is.
Maar ja, al is de meter super nauwkeurig, de temperatuur van de banden en buitenlucht (zomer, winter) kunnen volgens mij ook al zoveel verschil maken dat een paar tienden meer of minder op het display te verwaarlozen is.
Laatst bewerkt door een moderator:
ertromp
Forumguru
Die bandenspanningsmeters bij pompen zijn echt niet geijkt.
Zelfs de APK vraagt er niet om.
Die geeft voor een garage aan dat er een doelmatige bandenspanningspomp met doelmatige meter moet zijn
Je kunt wel geijkte pompen kopen maar reken op prijzen vanaf € 100,-. En dan zul je zo'n meter natuurlijk ook regelmatig moeten her ijken.
Zelfs de APK vraagt er niet om.
Die geeft voor een garage aan dat er een doelmatige bandenspanningspomp met doelmatige meter moet zijn
Je kunt wel geijkte pompen kopen maar reken op prijzen vanaf € 100,-. En dan zul je zo'n meter natuurlijk ook regelmatig moeten her ijken.
dirkkroneman
Forumguru
Haha Mark heb het niet over de hoeveelheid 
zedrak
Lid
Natuurlijk zijn bandendrukmeters niet geijkt. Er wordt namelijk niet op afgerekend. Maar zeker wel gekalibreerd. Bij de dealer altijd in ieder geval. Druk hoeft voor autobanden niet altijd perce 100% te kloppen. Als je tussen de waarden inzit is het goed. Dus pomp alle banden op bij 1 bedrijf, dan is er niets aan de hand. Alleen voorbanden bij de een en achterbanden bij de ander is ook geen probleem.
Doe niet links bij de een en rechts bij de ander, maar dat spreekt denk ik wel voor zich.
Doe niet links bij de een en rechts bij de ander, maar dat spreekt denk ik wel voor zich.
Captain Hook
Forumguru
Druk = druk. Of dat nou van een fietsband is, of van een autoband.
Alleen de totale hoeveelheid volume in de autoband is veel groter dan die in de fiets(binnen)band. Maar de druk in een fietsband is vaak veel hoger dan die in een autoband, daar vergissen velen zich vaak in. Die denken zo'n zware auto, dikke banden; dat zal wel fors zijn. Nou, niet dus, valt reuze mee.
En, 8 bar voor een fietsband is wel heel fors hoor. Zeker dunne racebandjes?
http://www.schwalbe.com/nl/luftdruck.html
Ik gebruik ook de fietsbandenpomp met manometer om de autobanden bij te vullen. Gaat prima.
En met een universeel ventiel kun je allerlei soorten 'opblaasdingen' vullen c.q. controleren.
En altijd bij de hand. Niet dat gedoe (of tegenwoordig zelfs betalen voor lucht bij het tankstation) van dat er mensen in je nek staan te hijgen die ook haastig hun bandjes willen vullen...
Alleen de totale hoeveelheid volume in de autoband is veel groter dan die in de fiets(binnen)band. Maar de druk in een fietsband is vaak veel hoger dan die in een autoband, daar vergissen velen zich vaak in. Die denken zo'n zware auto, dikke banden; dat zal wel fors zijn. Nou, niet dus, valt reuze mee.
En, 8 bar voor een fietsband is wel heel fors hoor. Zeker dunne racebandjes?
http://www.schwalbe.com/nl/luftdruck.html
Ik gebruik ook de fietsbandenpomp met manometer om de autobanden bij te vullen. Gaat prima.
En met een universeel ventiel kun je allerlei soorten 'opblaasdingen' vullen c.q. controleren.
En altijd bij de hand. Niet dat gedoe (of tegenwoordig zelfs betalen voor lucht bij het tankstation) van dat er mensen in je nek staan te hijgen die ook haastig hun bandjes willen vullen...
DimiTator
Actief lid
Bedankt!
)
kansberg
Forumguru
Gebruik hier ook een simpele fietspomp en een bandenspanningsmeter van Hella. Een echte. Omdat ik in het verleden motor heb gereden hechte ik grote waarde aan de juiste spanning, vandaar dat ik het altijd op deze manier deed en ben blijven doen en dat bevalt prima. Als straks de caravan er achter moet rij ik wel even langs het pompstation voor het grove werk, maar thuis regel ik het bij met meter en pomp. Normaal iets 'bijpompen' is zo gebeurt met een fietspomp, daar heb je echt geen compressor voor nodig.
Laatst bewerkt:
machlo
Forumguru
Kwam in de consumentengids deze test tegen..........wellicht leuke info??
http://www.consumentenbond.nl/test/...tronische-bandenspanningsmeter/?view=Standard
http://www.consumentenbond.nl/test/...tronische-bandenspanningsmeter/?view=Standard
Heb gelijk weer een nieuwe gekocht.