Fabia - Roomster 2010
- Onderwerp starter rijkbouman
- Startdatum
Captain Hook
Forumguru
Skoda wordt idd een 'premium' merk!
http://skoda.nl/home/over_skoda/nieuws/0,5035,22013_D0Lnl,00.html
De eerste stationwagen MET dieselmotor waarvoor je GEEN wegenbelasting hoeft te betalen en geen BPM.
Eigenlijk is het verschil bizar groot (in belastingonzin) met de huidge dieselmodellen.
Zo rijd ik met mijn O2 combi ook gemiddeld 1:20 (over de laatste 7000km) maar betaal ik wel meer dan 300 euro wegenbelasting per kwartaal. En zit er een enorme smak BPM op mijn auto.
http://skoda.nl/home/over_skoda/nieuws/0,5035,22013_D0Lnl,00.html
De eerste stationwagen MET dieselmotor waarvoor je GEEN wegenbelasting hoeft te betalen en geen BPM.
Eigenlijk is het verschil bizar groot (in belastingonzin) met de huidge dieselmodellen.
Zo rijd ik met mijn O2 combi ook gemiddeld 1:20 (over de laatste 7000km) maar betaal ik wel meer dan 300 euro wegenbelasting per kwartaal. En zit er een enorme smak BPM op mijn auto.
Captain Hook
Forumguru
Ben bang dat de comfortstap tussen een 2.0TDI O2 Elegance en de 1.2TDI greenline Fabia wel errug fors is... :1884:
Ik zal wel verwend zijn met al die jaren 'luxe' rijden.
Ik zal wel verwend zijn met al die jaren 'luxe' rijden.
Captain Hook
Forumguru
Alles is een kwestie van prioriteiten.
Ik wil/kan me niet veroorloven om absurde bedragen aan een vervoermiddel uit te geven dat zo snel in waarde daalt, klauwen met geld aan onderhoud kost en het grootste deel van de tijd stil staat...
Begrijp me goed, ik rijd dolgraag (vooral in de bergen) maar zoveel kilometers kost zoveel eurootjes en dat heb ik er gewoon niet voor over.
Dan weet ik gewoon veel leukere dingen te doen met het geld (wat je maar 1 x kunt uitgeven).
Rationeel? Ongetwijfeld. Maar ik (probeer) auto's met gezond verstand te bekijken en m'n huidige O2 kost me teveel t.o.v. wat het oplevert. Het probleem is echter om er van af te komen zonder ook weer geld weg te smijten.
Ik vind het bijzonder dat sommige mensen (waarvan ik weet dat ze het minder breed hebben) zo veel geld aan een auto kunnen uitgeven terwijl essentielere zaken ondergeschikt raken. :disc:
Dus vraag ik me af of bijvoorbeeld zo'n nieuwe Fabia iets zou zijn in vergelijking met m'n huidige (dure) O2?
Ik wil/kan me niet veroorloven om absurde bedragen aan een vervoermiddel uit te geven dat zo snel in waarde daalt, klauwen met geld aan onderhoud kost en het grootste deel van de tijd stil staat...
Begrijp me goed, ik rijd dolgraag (vooral in de bergen) maar zoveel kilometers kost zoveel eurootjes en dat heb ik er gewoon niet voor over.
Dan weet ik gewoon veel leukere dingen te doen met het geld (wat je maar 1 x kunt uitgeven).
Rationeel? Ongetwijfeld. Maar ik (probeer) auto's met gezond verstand te bekijken en m'n huidige O2 kost me teveel t.o.v. wat het oplevert. Het probleem is echter om er van af te komen zonder ook weer geld weg te smijten.
Ik vind het bijzonder dat sommige mensen (waarvan ik weet dat ze het minder breed hebben) zo veel geld aan een auto kunnen uitgeven terwijl essentielere zaken ondergeschikt raken. :disc:
Dus vraag ik me af of bijvoorbeeld zo'n nieuwe Fabia iets zou zijn in vergelijking met m'n huidige (dure) O2?
Captain Hook
Forumguru
Dat is natuurlijk niet altijd zo.
Ik heb thuis heel veel geïnvesteerd in zaken als isolatie, PV-panelen, zonne-collectoren, LED/Spaarverlichting. Buitentemperatuur afhankelijke cv-regeling, etc. Veel van die zaken al jaaaaaren geleden (nog voordat het een hype werd) geïnstalleerd.
Met als voornaamste reden comfortverhoging en de technische interesse/innovatie. Bijkomend voordeel was de besparing op de energienota.
En zo kijk ik ook vaak naar de gebruikte motortechniek in een auto. In hoeverre voldoet dat aan zulke ideeën?
Gevonden op inernet de 2 FII fimpjes
http://www.youtube.com/watch?v=RVghH7ysZfY
http://www.youtube.com/watch?v=3Sz15C0NQf4&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=RVghH7ysZfY
http://www.youtube.com/watch?v=3Sz15C0NQf4&NR=1
Hetzer
Forumguru
Michel
Forumguru
Volgens mij wordt dezelfde kleur verlichting voor de meters gebruikt als in Octavia II FL. Dat is wit-achtig neigend naar blauw. De verlichting van o.a. de Swing-radio is daar ook op afgestemd.
De meterindeling met Maxidot is identiek aan de Octavia II FL met Maxidot, alleen zitten de twee knoppen onder het Maxidot scherm niet op de Octavia.
De meterindeling met Maxidot is identiek aan de Octavia II FL met Maxidot, alleen zitten de twee knoppen onder het Maxidot scherm niet op de Octavia.
van_der_P
Senior Member
Dat is ook mijn mening, daarom had ik dat bij de Roomster besteld, en heb ik dat nu ook bij de nieuwe Fabia besteld. Het ziet er iets sportiever, voller uit. Te zonder is het wat saai, zeker in combinatie met de radio Dance, is het ook een toonbeeld van eenvoud. Het is niet gezellig in de auto, dat valt tegen.
kcj
Actief lid
Het is me nu pas opgevallen dat de benamingen van het uitrustingsniveau voor de Roomster (in België) verandert is.
Toch volgens de website van Skoda-België.
Tot voorheen was het : Go, (Disney), Classic, Ambiente en Elegance.
Nu is het Easy, Style en Comfort. :icon_smile_question
Bij de Fabia wordt nog wel Classic, Ambiente en Elegance gebruikt.
Koen
Toch volgens de website van Skoda-België.
Tot voorheen was het : Go, (Disney), Classic, Ambiente en Elegance.
Nu is het Easy, Style en Comfort. :icon_smile_question
Bij de Fabia wordt nog wel Classic, Ambiente en Elegance gebruikt.
Koen