Mai1955
Donateur
Kastje vandaag ontvangen, stekker erin, sleutel op contact. Als ik geluk heb dan 2 dingen, ik maakte foto's moment svp. Is dit een nieuw reservoir en accu kopen? Morgen moest ik eigenlijk rijden ivm APK.
ES680 in Spanje ontvangen, help svp!
- Onderwerp starter Mai1955
- Startdatum
Cordoba
Forumguru
Wat 03658 betreft: ik zou even goed checken of achterin alle zitplaatsen (incl. rugleuning) goed vastgeklikt zitten, al eens eerder gelezen dat dit hele rare storingen kan veroorzaken. (is ook een veiligheids issue bij aanrijdingen of hard moeten remmen met volle kofferbak). Als dat allemaal voor elkaar is, zou ik alle gordelbevestigingen voor de achterbank grondig checken (soms is een foutcode net wat anders dan aangegeven, maar zit het wel in de buurt).
0705: Je moet eigenlijk even goed uitzoeken wat die J279 precies is. Het is niet onmogelijk dat dit de stekker is waar de radiateurfans zitten ingeplugd vlak bij de stekker van lambda sonde 1, en bij een Fabia zit die onder de auto tussen de vooras en de voorbumper. Mogelijk dat bijvoorbeeld alleen die stekkerverbinding slecht is, of dat het hele blokje met 3 stekkers beschadigd is (en als de stekker van de lambda kapot is, zou het niet starten daar mee te maken kunnen hebben).
@Tees Kun jij nog kijken wat die J279 precies is?
0705: Je moet eigenlijk even goed uitzoeken wat die J279 precies is. Het is niet onmogelijk dat dit de stekker is waar de radiateurfans zitten ingeplugd vlak bij de stekker van lambda sonde 1, en bij een Fabia zit die onder de auto tussen de vooras en de voorbumper. Mogelijk dat bijvoorbeeld alleen die stekkerverbinding slecht is, of dat het hele blokje met 3 stekkers beschadigd is (en als de stekker van de lambda kapot is, zou het niet starten daar mee te maken kunnen hebben).
@Tees Kun jij nog kijken wat die J279 precies is?
X
Tees
Forumguru
Even snel gezocht (sorry, heb niet echt tijd om het goed uit te zoeken nu), en J279 is het relais dat de koelventilatoren van stroom voorziet. Kan ook ik de aansturing van de fans zitten, beide zitten ergens in de motorruimte, maar kan niet zo 1-2-3 vinden waar. Dan zou ik in ElsaWin moeten kijken, maar dat lukt me pas van t weekend.
Misschien heb je hier nog wat aan:
Misschien heb je hier nog wat aan:
Laatst bewerkt:
Mai1955
Donateur
Dank Tees, duizeld me dus helemaal, morgen onder accu naar zwart kastje kijken, 3 zekeringen op accu keek ik 25 dec. zijn heel. Als ik dit zo hoor wordt langdurig zoeken voor mij. Net ook een advies opgevolgd hier in het donker min v d accu, plus er af, min er weer op en 12 uur wachten. Dan andersom met plus. En nu las ik ook: acculaders eraan met uur uitlezen, heb ik dus niet vandaar ook deze tekst op afleesapparaat, zie svp foto, hoewel dat 00705 oid wel te checken valt. Gosh dacht ik even oo alleen koelvl.stof reservoir vervangen max 25 euro, dus niet. Wind wil mijn tent opblazen, 2de gedeelte ook een stuk touw over gespannen. En dit sinds 1 okt. Vanaf 23 aug. zo klein als dit achterste slaapgedeelte, maar dan maar 145 hoog nu 190 cm. Nu 12de keer de tent opgezet, steeds andere plaats door reserveringen, nu weet ik ook wat kamperen is, zonder electra en 1 gaspitje, best knus, maar die roomster grrr. Oma wil zo graag naar huis.
Bijlagen
Cordoba
Forumguru
Ik heb volgens mij op het Seatforum (Seat-Online.nl) volgens mij ook jaren terug al eens vergelijkbare problemen gelezen met de ventilatoren, maar weet helaas geen details meer, waardoor het lastig terug zoeken is op dat forum.
Het kan zijn dat het bewuste relais ergens in de buurt van de koelventilatoren hangt (mogelijk zelfs op het frame van de ventilatoren).
Het kan zijn dat het bewuste relais ergens in de buurt van de koelventilatoren hangt (mogelijk zelfs op het frame van de ventilatoren).
. De tweede zou goed kunnen dat dat die van de ventilator is.
Tees
Forumguru
Ondertussen tijd gehad om ElsaWin erop na te slaan: J279 is inderdaad het relais dat de '1e trap' (weet niet wat dat specifiek betekent) van koelluchtventilator schakelt (er is ook een J513 die de 2e trap regelt). Als ik het stroomloopschema goed lees is deze onderdeel van J293, wat het regelrelais van de koelluchtventialtor is. Hierop zitten 2 stekkers: een 4-polige en een 6-polige. 1 draad van de 4-polige (een rode) en 1 draad van de 6-polige (bruin/blauw) lopen naar de thermoschakelaar, de andere 2 (beiden rood-wit) naar de koelluchtventilator. Dus vanaf de ventilator (die direct achterop de radiator aan de voorkant van je auto zit) kan je de rood-witte draden volgen, en zou je bij de regeleenheid van de ventilator uit moeten komen. Ik vermoed dat deze vlakbij de koelluchtventilator zit.
J293 zou er als volgt uit moeten zien:
Als ik het goed heb is dit onderdeelnummer 1J0919506M, en zou 'ie een paar tientjes kosten online (bij de dealer een schokkende 190 euro!). Ik vermoed dat deze het probleem oplevert.
J293 zou er als volgt uit moeten zien:
Als ik het goed heb is dit onderdeelnummer 1J0919506M, en zou 'ie een paar tientjes kosten online (bij de dealer een schokkende 190 euro!). Ik vermoed dat deze het probleem oplevert.
Cordoba
Forumguru
Kan zijn dat deze ergens achter de voorbumper of bij een koplampunit zit verstopt, weet van andere modellen dat soms de radiateur uitgebouwd moet worden (of voorbumper los) om erbij te komen, maar dat gaat om andere Vagmodellen. Technisch niet moeilijk, maar volgens de verhalen wel een rotklus.
Mai1955
Donateur
Dank jullie zijn schatten, ik had morgen om 09 AM de apk, maarrrr belde en vernam dat in dit geval de auto gewoon verzekerd bleef als ik later terug rij. De garage belde nog niet....spanje is altijd mañana, vrijdag 2de keer naartoe gelopen, dus oma gaat zelf weer op onderzoek uit, 28ste febr. wil ik ECHTTTT thuis zijn, zo ging dat iedere maand vanaf 1 sept. jl. XX
