Eibach of KW?
- Onderwerp starter ertromp
- Startdatum
Hoe kom jij erbij dat het wel in hardheid verstelbaar is? Google is your best friend.
http://www.google.nl/url?sa=t&sourc...74DQBw&usg=AFQjCNH47VGnbeFjdUbGPbSVlVjPH_4cqg
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CDK
Forumguru
ja daarom ook, ik dacht wtf... feit is wel dat het in de brochure niet genoemd wordt, hij heeft ook niet zelf die set gemonteerd, maar z'n 'buurman' misschien dat er daardoor dan een miscommunicatie ontstaan is? ik zal hem er niet op aanvallen hoor, het rijd goed en ik heb zelf aangegeven dat ik die streetcomfort er onder wilde hdbben, dus no hard feelings, ben alleen nieuwsgierig hoe het nu werkelijk zit.
CDK
Forumguru
Einstellbarer Komfort – „no more hard times“
Auch beim KW Street Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort – ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben.
Auch beim KW Street Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort – ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben.
dirkkroneman
Forumguru
Wat kost zo'n setje (incl. montage) voor mijn O2 RS?
Der Einser
Forumguru
@ Corne: kijk eens gewoon onder de motorkap waar je veerpoten vastzitten.
Zit daar in het midden (zeg maar de stang van de demper) of daar een verstelbare knop op zit. Of net als bij variant 2 en 3 een inkeping in de demper om te verstellen. Dan hebben we direct antwoord.
Of mail of bel onze grote vriend even, die weet er vast alles van!
Zit daar in het midden (zeg maar de stang van de demper) of daar een verstelbare knop op zit. Of net als bij variant 2 en 3 een inkeping in de demper om te verstellen. Dan hebben we direct antwoord.
Of mail of bel onze grote vriend even, die weet er vast alles van!
Der Einser
Forumguru
Ohhhh,.. In verwachting?
Een nieuwtje?
Een nieuwtje?
onze 1e...., spannend hoor! dus hele drukke tijden..... 