Bevalt de auto qua bereik en laden in de relatieve koude winter... sta op punt zelf een 50 edition te kopen met trekhaak voor de e bike.... dus benieuwd naar je ervaring ....twijfel over 50 of 60 accu ...werk 5 dagen. Met ong 65 km.per dag
Ik heb een 60 en rijd 3 dagen in de week 100 km per dag. In de warmere dagen (niet volzomer) kan ik tegen de 400 km rijden. Doorgaans tegen de 375 km. Maar dat is natuurlijk geheel afhankelijk van hoeveel snelweg en je rechtervoet. Ik heb veel snelweg km en ik rijd redelijk vlot door. Op mijn display zit ik op de 17,1 kW gemiddeld over (op een 3 weken na) geheel jaar gemiddeld verbruik. Ik zit nu op 17470 km.
in de winter gaat het er een stuk anders aan toe, maar ook daar is het maar hoe je er zelf mee om gaat ( deels). Dan zit ik op ca. 275 km. Maar ik gebruik wel de verwarming om hem in de ochtend voor te verwarmen en daarmee te ontdooien. Dit gaat bij mij van de accu af. Ik heb het nog niet zo gekregen dat ookal heb ik de stekker erin zitten, dit vanuit de laadpaal gaat.
de 60 past mij goed bij dit jaarlijkse gebruik. ik ga er tevens ook niet mee op vakantie in het buitenland, maar ik denk dat dit wel redelijk goed kan gaan.
maar….
ik heb thuis zonnepanelen, een eigen oprit met laadpaal en kan dus met de zonnepanelen gratis (als het weer het toelaat) opladen. achteraf had ik wellicht beter voor de 85 gegaan, niet vanwege mijn gebruik van de auto. Maar vanwege de capaciteit van mijn zonnepanelen en dit zo veel mogelijk op te vangen en omzetten naar gereden km’s.
ik meen dat nu de meerprijs voor een 85 tov een 60 €4000,— is. En dat voor meer dan 20 kW aan ”thuisaccu”. Tevens denk ik dat je die meerprijs ook niet volledig afschrijft.
affijn, dit is mijn persoonlijke ervaring en gedachte…..
groet,