DSG problemen: P-knippert, komt niet altijd in versnelling

[danidani]

Helaas heb ik sinds vandaag problemen met de automaat (na 147k): De P-knipperde en de auto wilde niet starten. Na de auto een duw te geven stopte de P met knipperen en kon de auto starten.

Helaas ging het schakelen niet altijd goed; soms erg hoge toeren, soms kwam hij niet in de versnelling (versnellingslogo knipperde op de display, soms geen logo). Na een tijdje langs de kant te staan lukte het weer om de auto te starten en vond hij de versnelling weer.

Er komt geen lawaai uit de automaat. Het schakelen gaat -als het lukt- soepel (dus zoals het hoort, geen gestotter).

Heeft iemand deze klachten al eens meegemaakt? Ik vrees dat ik nu de Sjaak ben, maar hopelijk valt het mee?

 

[Kanerr]

Het lijkt op de mechatronica die de geest begint te geven. Ik zou hem asap naar een specialist brengen (vagtechniek, jb service, tvs engineering, vvt, etc)

 

[ertromp]

Dat klinkt inderdaad als een defecte mechatronic. Reken op een 1000 euri voor een gereviseerd exemplaar incl. plaatsen.

 

[danidani]

Het lukt mij niet om een geschikt bedrijf in Zuid Holland te vinden. Heeft iemand een suggestie?

 

[Kanerr]

Ja hoor, Beek Racing/VAGSpeed. Even bellen en informeren.

 

[danidani]

Gelukkig had ik nog een OSB-II dongel liggen, deze gaf U0101-Frieze frame:27 Lost Communication with TCM aan.
Dit kan een probleem met de bedrading zijn, maar ook de TCM unit in de versnellingsbak kan kapot zijn gegaan.