Distributieriem, multieriem en waterpomp!!!
- Onderwerp starter Bertil
- Startdatum
Karstieman
Forumguru
Daar zou ik mijn dealer voor bellen.
Mede omdat niet alle dealers evenveel uurloon tellen...
Mede omdat niet alle dealers evenveel uurloon tellen...
de distributieriem kost €30,-ex btw
multiriem €25,-ex
waterpomp ? maar toch gauw €80,- ex
twee looprollen van de distributieriem ? €30,- per stuk ex
spanrol ? €65,- ex
€260,- ex onderdelen
ongeveer 6uur werk maal €50,-ex
totaal €560,- ex
de prijzen van de looprollen e.d met een vraagteken is een schatting.
multiriem €25,-ex
waterpomp ? maar toch gauw €80,- ex
twee looprollen van de distributieriem ? €30,- per stuk ex
spanrol ? €65,- ex
€260,- ex onderdelen
ongeveer 6uur werk maal €50,-ex
totaal €560,- ex
de prijzen van de looprollen e.d met een vraagteken is een schatting.
CombiDemarrage
Lid
Alleen waterpomp vervangen koste me de vorige keer 240 EUR ongeveer, voor de distrubitieriem heb ik ca. EUR 400 betaald!
Karstieman
Forumguru
Da's een flink bedrag zeg !
CombiDemarrage
Lid
Hoi, items zijn appart vervangen, waterpomp helemaal appart. Distributieriem met een kleine beurt, die kosten zijn dus niet geheel representatief.
Vlaar032
Senior Member
Offerte.
Ik heb toevallig een mailwisseling gehad met een Skodadealer over distributiesnaar vervangen. Nou heb ik een 1.6i motor,weet niet of dat veel verschilt qua inbouw,maar distributiesnaar vervangen inclusief spanrollen,etc kost 289 Euro. Hier het antwoord van de dealer::::
Het vervangen van de distributieriem kost € 289,- incl. Let op dit is ook inclusief alle loop- en spanrollen, dit doen lang niet alle autobedrijven, dus de prijzen kunnen uiteenlopen! Verder adviseren wij iedereen om bij het vervangen van de distributieriem gelijk de waterpomp mee te vervangen. Deze wordt namelijk aangedreven door de distributieriem en mocht de waterpomp binnenkort lek raken of kapot gaan dan moet weer de distributie uit elkaar en de riem weer vervangen worden, dat zou zonde zijn, aangezien u voor de pomp nog geen € 100,- extra kwijt bent en de kans dat de pomp lek of kapot gaat bij de kilometerstand aanwezig is. Ik hoop dat je er wat aan hebt. Vr.Gr.Henk.
Ik heb toevallig een mailwisseling gehad met een Skodadealer over distributiesnaar vervangen. Nou heb ik een 1.6i motor,weet niet of dat veel verschilt qua inbouw,maar distributiesnaar vervangen inclusief spanrollen,etc kost 289 Euro. Hier het antwoord van de dealer::::
Het vervangen van de distributieriem kost € 289,- incl. Let op dit is ook inclusief alle loop- en spanrollen, dit doen lang niet alle autobedrijven, dus de prijzen kunnen uiteenlopen! Verder adviseren wij iedereen om bij het vervangen van de distributieriem gelijk de waterpomp mee te vervangen. Deze wordt namelijk aangedreven door de distributieriem en mocht de waterpomp binnenkort lek raken of kapot gaan dan moet weer de distributie uit elkaar en de riem weer vervangen worden, dat zou zonde zijn, aangezien u voor de pomp nog geen € 100,- extra kwijt bent en de kans dat de pomp lek of kapot gaat bij de kilometerstand aanwezig is. Ik hoop dat je er wat aan hebt. Vr.Gr.Henk.
TurboBooster
Forumguru
Ook bij mij is de distributieriem, multiriem, spanrol en waterpomp vervangen.
Deze onderdelen kosten bij mijn O1 € 260,- incl. btw.
Een goede monteur heeft de klus in 3 á 4 uur geklaard.
TB.
Deze onderdelen kosten bij mijn O1 € 260,- incl. btw.
Een goede monteur heeft de klus in 3 á 4 uur geklaard.
TB.
Koop voortaan een auto met een behoorlijke motor! Toyota, Mercedes of desnoods BMW) Het is toch belachelijk, om de hele kleppenbediening en bij de PDI diesels ook nog de pompverstuivers te laten aandrijven door een lullige getande riem?
Het is inderdaad goedkoper te maken en de kosten om dit wanproduct te vervangen, zijn toch voor de (vaak 2e en/of 3e) eigenaar.
Vermoedelijk hangen de "boekhouders" bij Volkswagen bij een volgende motor de versnellingsbak ook nog aan de nokkenas, als dat goedkoper is.
Ga voor de vervanging van de riem niet naar de dealer, maar naar een goede VAKGARAGE. Die voeren een "kleine beurt" vaak nog beter uit voor de helft van wat de dealer berekent.
Mijn Vakgarage (Hofstra in Irnsum Frl.) is sinds meer dan 10 jaar beter dan de merkdealers en zeker niet duurder.
Het is inderdaad goedkoper te maken en de kosten om dit wanproduct te vervangen, zijn toch voor de (vaak 2e en/of 3e) eigenaar.
Vermoedelijk hangen de "boekhouders" bij Volkswagen bij een volgende motor de versnellingsbak ook nog aan de nokkenas, als dat goedkoper is.
Ga voor de vervanging van de riem niet naar de dealer, maar naar een goede VAKGARAGE. Die voeren een "kleine beurt" vaak nog beter uit voor de helft van wat de dealer berekent.
Mijn Vakgarage (Hofstra in Irnsum Frl.) is sinds meer dan 10 jaar beter dan de merkdealers en zeker niet duurder.
Erik_NL
Forumguru
ter prijsvergelijking een Duitse VAG dealer: vervanging distributieriem 1,9 TDi incl. waterpomp, arbeidsloon en BTW: 349 EUR
martin_krijgsman
Lid
Ik heb daar ooit 1027 euro voor betaald, maar toen moesten er ook veel andere dingen gebeuren. Als ik de factuur kan vinden hoor je het nog.
Vlaar032
Senior Member
Prijs distributie + waterpomp vervangen
Garage van Vulpen: 17-10-2007 in Houten (bij Utrecht)
http://www.autovanvulpen.nl/
Prijzen ex btw
D riem 33,00/Spanner 63,00/Waterpomp 140,00/Arbeidsloon 240,00/koelvloeistof 16,00/beetje kleinmateriaal reken op een 600,= inclusief de BTW
De motor is de 2 Liter benzine van 85Kw
Groeten, Arnold
Garage van Vulpen: 17-10-2007 in Houten (bij Utrecht)
http://www.autovanvulpen.nl/
Prijzen ex btw
D riem 33,00/Spanner 63,00/Waterpomp 140,00/Arbeidsloon 240,00/koelvloeistof 16,00/beetje kleinmateriaal reken op een 600,= inclusief de BTW
De motor is de 2 Liter benzine van 85Kw
Groeten, Arnold
purk
Senior Member
wat is er mis met een tandriem, lekker goedkoop en STIL. een distributie ketting gaat ook niet een leven lang mee, en als je die moet vervangen dan gaat het pas geld kosten........