Distributieketting vervangen

[pansaebr]

Omdat ik een ratel hoorde bij koude start de kettingspanner laten checken deze moet dus vervangen worden na bijna 240dkm. Tegenwoordig is een afspraak met een VAG specialist al bijna even erg als een afspraak met een hartspecialist. Vervanging gepland op 23 juni tegelijkertijd een groot onderhoud ( bougies, luchtfilter , benzinefilter extra ) kostprijs rond de 1500 euro.

 

[GolfMike010]

Duur grapje, maar keurige kmstand. Welke motor heb je erin zitten en welk bouwjaar?

Ik was ook op zoek naar info over de distributieriem, maar er is helemaal niks over te vinden in geen van alle boekjes, onderhoudsbeurten of zelfs online. Toen maar de dealer gebeld en die geeft aan pas rond de 300.000km of 15jr, wat het eerst komt. Dat gaat om een 1.0 TSI uit 2018.

 

[gehaktbal]

De vervangingstermijn van de distributieriem bij VAG is 210.000 km zonder leeftijdsbeperking. Nadat de riem na 210.000 km vervangen is, elke 30.000 een visuele inspectie uitvoeren.

De EA211 motoren hebben geen distributieketting meer, maar een riem. Deze motoren worden in het algemeen toegepast vanaf 2013 (afhankelijk van het model, soms een jaar later pas).

VW zelf noemt de distributieriem 'lifetime', maar als je verder zoekt zit er toch echt wel een maximale kilometerstand aan. Wellicht dat de opmerking van de dealer op een soort 'lifetime' probeert te slaan.

De riem bij mijn Fabia met 1.0 TSI is preventief bij 193.000 km vervangen.

Aanvulling: Ik zie nu dat de Rapid ook nog geleverd is met de EA111 motoren. Oftewel met ditstributieketting.
Volgens mij moet je die vervangen als je idd een ratel hoort na een koude start.

Wellicht goed om bij een specialist een second opinion te vragen om de rammel te beoordelen. Als ik me niet vergis staat er voor de ketting geen standaard vervangingsinterval. Wel is er na eerste vervanging sprake van een gemodificeerd exemplaar wat langer mee zou moeten gaan.

 

[hemi24]

De vervangingstermijn van de distributieriem bij VAG is 210.000 km zonder leeftijdsbeperking. Nadat de riem na 210.000 km vervangen is, elke 30.000 een visuele inspectie uitvoeren.

Niet geheel juist: vanaf 210.000 km moet de riem niet persé vervangen worden…
Wel is voorgeschreven dat deze vanaf 210.000 km bij elke beurt visueel geïnspecteerd dient te worden en indien nodig vervangen.

Wanneer je er geen goed gevoel bij hebt, moet je het gewoon laten uitvoeren naar eigen inzicht…