Waarom is het nu wel of niet hebben van mistlampen dan zo belangrijk ???
Hangt een beetje af van de omstandigheden.
Ik woon bv. in een dorp dat is omgeven door diverse natuurgebieden, waar de meeste wegen niet verlicht zijn. Als ik daar in het donker rij, dan heb ik alle licht aan dat ik aan boord heb (zolang er geen tegenliggers zijn) en beperk de snelheid tot 55 à 60.
En wel om de volgende twee redenen:
[1] er zijn diverse plekken waar je nogal eens verrast kan worden door een roedel reeën dat vanuit het bos oversteekt naar het weiland, of andersom.
Met de breedstralers aan zie je die beestjes nèt effe eerder aan komen stormen dan zonder. En of dit al dan niet legaal is, zal me echt onderaan de rug oxideren: als ik reerug wil eten, dan weet ik een goedkopere manier om eraan te komen dan er eentje op de motorkap te nemen.
[2] de wegbeheerder heeft, in zijn/haar onmetelijke wijsheid, vanachter een bureau besloten dat het verkeer veiliger wordt als je alle wegbelijning, reflectiepaaltjes en andere markeringen weghaalt, evenals de meeste verkeersborden. Officieel schijnt dat het "shared space" concept te heten; in de praktijk komt het neer op "je zoekt het maar uit". Nou, dat doe ik dus ook. Met wat extra licht als ik dat nodig vind - en dan wel permanent, dus niet die onzin van zelf aan- en uitfloepende cornerverlichting. Er zijn bochten zat waar geen richtingaanwijzer aan te pas komt (want geen kruising of splitsing), dus ik schakel wel gewoon zelf.
