Heeft zich hier al iemand gewaagd aan het laten chiptunen van zijn met Diesel Partikel Filter (DPF) uitgeruste TDI?
Ik lees net in een wat oudere AutoBild (nr. 28 van halverwege juli) dat het ten zeerste wordt afgeraden om TDI motoren met een DPF te tunen. Ze hebben in samenwerking met VW een proef gedaan en het blijkt dat je je filter laat smelten en evt. nog meer motorschade kunt oplopen!
Ze hebben een aantal chips getest en geen van allen bood de opgegeven vermogenswinst. Bovendien verdubbelde de roetuitstoot in het ergste geval. De filter raakt hierdoor verstopt. Zover ik begreep komt er zuurstof vrij als je gas los laat en doordat het filter verstopt zit met roet en brandstof, ontploft dit zodra er zuurstof bij komt. De temperatuur komt dan tot rond de 1000 graden waardoor je filter gewoon smelt. Daarnaast schijnen ook de turboschoepjes niet tegen die extreme temperaturen te kunnen (dat lijkt me dan toch los te staan van het feit dat er een filter aanwezig is).
Ik vraag me af of deze nadelen zich niet voordoen als je je blok door ABT laat tunen, als die überhaupt al tuning aanbieden voor motoren met DPF (lijkt me niet als VW het afraad).
Ik lees net in een wat oudere AutoBild (nr. 28 van halverwege juli) dat het ten zeerste wordt afgeraden om TDI motoren met een DPF te tunen. Ze hebben in samenwerking met VW een proef gedaan en het blijkt dat je je filter laat smelten en evt. nog meer motorschade kunt oplopen!
Ze hebben een aantal chips getest en geen van allen bood de opgegeven vermogenswinst. Bovendien verdubbelde de roetuitstoot in het ergste geval. De filter raakt hierdoor verstopt. Zover ik begreep komt er zuurstof vrij als je gas los laat en doordat het filter verstopt zit met roet en brandstof, ontploft dit zodra er zuurstof bij komt. De temperatuur komt dan tot rond de 1000 graden waardoor je filter gewoon smelt. Daarnaast schijnen ook de turboschoepjes niet tegen die extreme temperaturen te kunnen (dat lijkt me dan toch los te staan van het feit dat er een filter aanwezig is).
Ik vraag me af of deze nadelen zich niet voordoen als je je blok door ABT laat tunen, als die überhaupt al tuning aanbieden voor motoren met DPF (lijkt me niet als VW het afraad).
