Nee, dat maakt niets uit. Vrijwel alle autos na 2000 zijn geschikt voor E10. Enige uitzondering zijn zeer sportieve of getunede autos, waarbij de grenzen van de voorontbranding opgezocht zijn. Maar gegeven de motor die er bij jou in ligt is dat zeer onwaarschijnlijk.
De enige reden waarom je E5 zou kunnen overwegen is omdat je heel weinig rijdt. E10 is namelijk korter houdbaar dan E5. Ik heb om die reden een tijd E5 getankt toen het prijsverschil nog een stúk kleiner was dan nu. Nu is het prijsverschil dusdanig dat het erg onaantrekkelijk is geworden.