Achterklep schakelaar Fabia.

[Markie13]

Goede morgen,

Ik ben in het bezit van een Fabia 1.4 16v 74kW bj'00 en ik heb een probleem met het open maken van het achterklep.
Ik kan niet mijn achterklep open doen via de schakelaar in de achterklep. Ik ben al aan het zoeken geweest of het niet lag aan de microswitch in de achterklep. Bij het doormeten blijk dat deze schakelaar goed is.
Wat me wel opviel was dat ik maar 5,5 Volt bij mij schakelaar bij deurvergrendeling open. Er is vorig jaar een nieuwe deurvergrendeling module gemonteerd ivm niet functieneren.

Dus nu mijn vragen. Hoeveel spanning moet ik krijgen bij mijn schakelaar en als dit te weinig is? Kan het aan de nieuwe module liggen. Misschien tips van jullie kant?

Groet Mark

ps dit alles is na dat de accupool een half uur eraf is geweest ivm een reset.

 

[Ronnie]

Werk het klepslot nog wel via de AB?

 

[Markie13]

Werk het klepslot nog wel via de AB?

Misschien een stomme vraag, maar wat is AB.

De achterklep moet ik dus vanaf de bestuurders stoel open trekken. Spanning bij de schakelaar is bij vergrendeling dicht 0 Volt.

 

[Ronnie]

AB=Afstandsbediening/Klapsleutel

 

[Markie13]

AB=Afstandsbediening/Klapsleutel

Ok thanks. Had ik zelf kunnen bedenken my bad :blush:.

Maar de cv werkt zelf goed. Zoals ik al aangaf 0 Volt vegrendeling dicht en 5,5 Volt vergrendeling open.

 

[Markie13]

AB=Afstandsbediening/Klapsleutel

Ok thanks. Had ik zelf kunnen bedenken:blush:.

Maar de cv werkt zelf goed. Zoals ik al aangaf 0 Volt vegrendeling dicht en 5,5 Volt vergrendeling open.

Maar hoe kan je achterklep dan via je AB werken dan. Ik ken alleen de mogelijkheid vergrendeling?

 

[Ronnie]

Er zijn 2 soorten klapsleutels: met 2 knoppen(open dicht) of met 3 knoppen (open/dicht,achterklep open),
Jij hebt er dus kennelijk eentje met 2 knoppen.
De C.V. wordt aangestuurd via een module die het signaal krijgt van het comfortmodule, maar dit werkt dus wel (portieren gaan immers wel open/dicht).
Misschien heb je een kennis ofzo met VAG-Com, kun je de storing zo uitlezen via de diagnosestekker. Of probeer nog een "harde" reset(massa van de accu, 5 min wachten en weer aansluiten)Het lijkt me sterk dat zo opeens na een accuwissel het achterklepslotmechanisme (Mooi scrabblewoord) het begeeft. Trouwens alle stekkers achter al gecontroleerd op eventuele corrosie?

 

[Markie13]

Er zijn 2 soorten klapsleutels: met 2 knoppen(open dicht) of met 3 knoppen (open/dicht,achterklep open),
Jij hebt er dus kennelijk eentje met 2 knoppen.
De C.V. wordt aangestuurd via een module die het signaal krijgt van het comfortmodule, maar dit werkt dus wel (portieren gaan immers wel open/dicht).
Misschien heb je een kennis ofzo met VAG-Com, kun je de storing zo uitlezen via de diagnosestekker. Of probeer nog een "harde" reset(massa van de accu, 5 min wachten en weer aansluiten)Het lijkt me sterk dat zo opeens na een accuwissel het achterklepslotmechanisme (Mooi scrabblewoord) het begeeft. Trouwens alle stekkers achter al gecontroleerd op eventuele corrosie?

De min pool is al meerdere keren daarna eraf geweest om te resetten, maar dat moch niet baten. Dan maar naar de skoda dealer.

In ieder geval bedankt