gerardhein
Lid
Weet jij ook welke Skoda dealer de accucapaciteit kan controleren?
Century in Groningen zegt dat ze dat niet kunnen doen aan de Citigo e iv.
Accutest voor Citigo iV
- Onderwerp starter gerardhein
- Startdatum
Century in Groningen zegt dat ze dat niet kunnen doen aan de Citigo e iv.
Japanese Power
Donateur
Voor een CitiGo E iV weet ik niet of dat mogelijk is @gerardhein, lijkt i.m.o. wel mogelijk maar veel vertrouwen is er bij mij niet in de EV kennis van veel "dealers". In mijn geval destijds heeft de "hoogvoltspecialist" bij mijn ex-dealer Rijnwoud de meting gedaan. Maar dan spreken we wel over een Enyaq...
hemi24
Forumguru
Niet kunnen of niet willen?
Dezelfde dealer in Hoogeveen was perfect in staat om mijn ID.3 door te meten…
Citigo is toch niet zó basic dat er niets aan te meten valt..?
gerardhein
Lid
Inmiddels kan Dealer in Winschoten dat wel.
Maar dan moeten er wel echt klachten zijn.
Ah, ja goeie vraag!
Maar dan moeten er wel echt klachten zijn.
Ah, ja goeie vraag!
Laatst bewerkt door een moderator:
gerardhein
Lid
Accu is toch niet heel anders? Hooguit wat kleiner. In Winschoten kunnen ze dat dus ook. Is wel 4 a 5 uur werk, werd mij verteld.
Japanese Power
Donateur
Zo. Dat is aardig wat werk. Hebben ze je ook een kostenopgave gedaan vooraf?
Het zal aan mij liggen, maar ik snap er geen fluit van. Bij telefoons en laptops kun je vaak binnen enkele tellen dat gezondheid van de accu inclusief degradatie controleren. Ik zie niet in waarom dit bij een auto moet zou moeten kunnen en al helemaal niet waarom men er zo lang over zou moeten doen.
Zo naïef als ik ben denk ik: dat is toch een kwestie van stekker in de poort en uitlezen?!
Zo naïef als ik ben denk ik: dat is toch een kwestie van stekker in de poort en uitlezen?!
Het Battery Management System 'houdt dat in de gaten', maar of dat extern goed uitgelezen kan worden (softwarematig) is een vraag.
Als dat kan, is het inderdaad een kwestie van inpuggen in de OBD poort en uitlezen,
Als dat niet kan,,,,,,,,,,,,,moeten ze dan de hele accu uitbouwen om de cellen/celblokken (hardwarematig) apart uit te lezen??
In dat laatste geval lijkt mij die 4-5 uur erg optimistisch.
Als dat kan, is het inderdaad een kwestie van inpuggen in de OBD poort en uitlezen,
Als dat niet kan,,,,,,,,,,,,,moeten ze dan de hele accu uitbouwen om de cellen/celblokken (hardwarematig) apart uit te lezen??
In dat laatste geval lijkt mij die 4-5 uur erg optimistisch.
gerardhein
Lid
Kosten zouden voor rekening van importeur komen wanneer er serieuze klachten zijn over de accu.
gerardhein
Lid
Ik snap het ook niet, bij Aviloo kan je een leenapparaat aansluiten op de OBD poort. Dat apparaat stuur je terug en dan komt erbinnen 48 uur een rapport. Misschien ga ik die optie wel kiezen
Laatst bewerkt door een moderator:
gerardhein
Lid
EV techniek staat nog in de kinderschoenen denk ik dan.
Er is ook weinig vraag naar dit soort testen begreep ik van de anwb.
Laatst bewerkt door een moderator:
