Verschil tussen Full led en Matrix led
FrankVleugel
Nieuw lid
Bedankt voor het posten van het filmpje. Helaas kom ik voor mezelf niet tot een overtuigende beslissing. Want is er nu een enorm verschil wanneer ik kies voor Matrix LED of Full LED I.c.m. grootlichtassistent en mistlampen met cornering?
Ik overweeg de nieuw Octavia Combi BE+.
Ik overweeg de nieuw Octavia Combi BE+.
VAG-man
Forumguru
Matrix schakelt leds uit bij tegenliggers.
Matrix is actief, dus "kijkt" vooruit.
In principe rijd je altijd met groot licht. Als we een tegenligger komt schakelt Matrix diverse leds uit in de tegenligger niet te verblinden. De rest van de leds blijven voluit schijnen.
Matrix is een stuk fijner rijden dan full leds op donkere wegen. Als je voornamelijk in de randstad rijdt met al die lichtmasten dan is Matrix niet echt nodig.
Matrix is actief, dus "kijkt" vooruit.
In principe rijd je altijd met groot licht. Als we een tegenligger komt schakelt Matrix diverse leds uit in de tegenligger niet te verblinden. De rest van de leds blijven voluit schijnen.
Matrix is een stuk fijner rijden dan full leds op donkere wegen. Als je voornamelijk in de randstad rijdt met al die lichtmasten dan is Matrix niet echt nodig.
FrankVleugel
Nieuw lid
Bedankt voor de reactie.
Maar onduidelijk blijft voor mij het volgende. Stel ik kies voor fullLED met grootlichtass. Dan kan ik in principe toch ook continue met grootlicht rijden en schakelt het systeem automatisch bij tegenliggers of wanneer de auto een voertuig van achteren benaderd? Is de enige toegevoegde waarde dan dat Matrix altijd geactiveerd is en de grootlichtass. manueel ingeschakeld moet worden?
De optie Full led Matrix kost €1.290, daar tegenover staat het comfort pakket met grootlichtass en mistlampen met cornering (+KESSY, virtual pedal en elektronische kinderslot) voor €1.140. Dus qua prijsstelling zou voor de Matrix wel wat verwacht mogen worden, of zie ik dat verkeerd?
Maar onduidelijk blijft voor mij het volgende. Stel ik kies voor fullLED met grootlichtass. Dan kan ik in principe toch ook continue met grootlicht rijden en schakelt het systeem automatisch bij tegenliggers of wanneer de auto een voertuig van achteren benaderd? Is de enige toegevoegde waarde dan dat Matrix altijd geactiveerd is en de grootlichtass. manueel ingeschakeld moet worden?
De optie Full led Matrix kost €1.290, daar tegenover staat het comfort pakket met grootlichtass en mistlampen met cornering (+KESSY, virtual pedal en elektronische kinderslot) voor €1.140. Dus qua prijsstelling zou voor de Matrix wel wat verwacht mogen worden, of zie ik dat verkeerd?
FrankVleugel
Nieuw lid
Maar is hetgeen ik omschreven heb dan het enige verschil?
Tees
Donateur
Voor zover ik t begrijp zijn matrix LEDs opgebouwd uit een hele serie (kleine) LEDs, die uitgeschakeld worden op die plek waar een tegenligger of voetganger is. De andere plekken rondom worden dan nog wel beschenen.
Normale LEDs met grootlichtassistentie is (denk ik) dat ie het grootlicht uitschakelt bij een tegenligger. Dan heb je dus tijdelijk helemaal geen grootlicht maar alleen dimlicht.
Ik heb trouwens met geen van beiden ervaring. Verder zou ik persoonlijk ook met deze assistentie niet permanent met je grootlicht aanrijden. Ik schat zo in dat die assistentie de ramen van huizen aan de weg niet detecteert als tegenligger
Normale LEDs met grootlichtassistentie is (denk ik) dat ie het grootlicht uitschakelt bij een tegenligger. Dan heb je dus tijdelijk helemaal geen grootlicht maar alleen dimlicht.
Ik heb trouwens met geen van beiden ervaring. Verder zou ik persoonlijk ook met deze assistentie niet permanent met je grootlicht aanrijden. Ik schat zo in dat die assistentie de ramen van huizen aan de weg niet detecteert als tegenligger
reinierh
Senior Member
Hmm dat is nu net het verschil met de matrix. Daar staat het groot licht wel altijd aan. Is ook de enige optie die ik mis tov de Superb die ik had. De groot lichtassistent is een lachertje icm fullled. In Frankrijk is het gelukt op een donkere weg zonder tegenliggers of lantaarnpalen om af en toe het groot licht aan te krijgen. Terwijl de matrix led (of de bixeon op de Superb) dit echt bijna altijd aan hebben. Maar dan wel zo dat je niemand verblind. Dus soms alleen groot licht aan de rechter kant of alleen aaan de linkerkant, en dan natuurlijk nog het blokken van berijders voor je.
hemi24
Forumguru
Gewoon een keer met beide systemen rijden...
Matrix LED is wel even een stukje fijner systeem dan Fulltime LED met grootlichtassistent en kun/mag je niet met elkaar vergelijken.
Bij Matrix LED zie je het lichtbeeld continue aanpassen aan en vervormen rond tegen- en voor-liggers, waarbij grootlichtassistent alleen wat heen en weer knippert tussen groot- en dimlicht.
Matrix LED is wel even een stukje fijner systeem dan Fulltime LED met grootlichtassistent en kun/mag je niet met elkaar vergelijken.
Bij Matrix LED zie je het lichtbeeld continue aanpassen aan en vervormen rond tegen- en voor-liggers, waarbij grootlichtassistent alleen wat heen en weer knippert tussen groot- en dimlicht.
Canon-Eye
Forumguru
Om het verschil te ervaren moet je dat nou juist WEL doen, zoals je zelf in de zin ervoor ook al aangeeft...
FrankVleugel
Nieuw lid
Allen dank voor de heldere uitleg, hier kan ik mee verder.
Vinny
Forumguru
opgepast bij mijn Superb IV Style heb ik full leds met grootlicht assistent gevraagd ik ging de nieuwe led achterlichten hebben.
Toen ik mijn wagen ging afhalen waren het de oudere achterlichten die er op zaten. De "nieuwe" led achterlichten zijn enkel voor wie de matrix lichten bijbesteld.
De verkoper zie dat hij me dit had verteld, ik ban nogthans zeker dat de verkoper zei dat er op de facelift 2020 altijd de nieuwe led achterlichten opzaten. Dus dit zeker navragen en op papier laten zetten.
Toen ik mijn wagen ging afhalen waren het de oudere achterlichten die er op zaten. De "nieuwe" led achterlichten zijn enkel voor wie de matrix lichten bijbesteld.
De verkoper zie dat hij me dit had verteld, ik ban nogthans zeker dat de verkoper zei dat er op de facelift 2020 altijd de nieuwe led achterlichten opzaten. Dus dit zeker navragen en op papier laten zetten.
Vinny
Forumguru
Vandaag uiteindelijk telefoon gehad van de dealer waar ik mijn wagen bestelde in Kruisem.
Ze kunnen niets doen voor mijn achterlichten.
Het ombouwen zou enkele 1000den euro's kosten volgens hem.
op mijn bestelbon stond niet vermeld dat ik de led achterlichten zou hebben is hun antwoord.
Juridisch zal ik daar inderdaad niets aan kunnen doen.
Maar toch wel triestig, volgens de verkoper zaten standaard de LED achterlichten op iedere Superb model 2020.
Ze kunnen niets doen voor mijn achterlichten.
Het ombouwen zou enkele 1000den euro's kosten volgens hem.
op mijn bestelbon stond niet vermeld dat ik de led achterlichten zou hebben is hun antwoord.
Juridisch zal ik daar inderdaad niets aan kunnen doen.
Maar toch wel triestig, volgens de verkoper zaten standaard de LED achterlichten op iedere Superb model 2020.
ElScorpione
Forumguru
Ik heb Full Led op mijn Octavia en wat hier al beschreven is klopt inderdaad. Een bak met licht en grootlicht schakelt uit als er een tegenligger komt of vanaf een bepaalde snelheid (binnen de bebouwde kom bijvoorbeeld). Dat werkt op zich prima. Matrix Led is inderdaad een stuk verfijnder. Geen ervaring mee, maar ik hoor er heel positieve berichten over. T.o.v. mijn vorige O3 die Xenon had is Full Led al een grote verbetering trouwens.
BramBam
Forumguru
Probleem is gewoon dat een gemiddelde verkoper, nauwelijks weet wat hij verkoopt en het soms ook gewoon lijkt of het ze allemaal niet zo belangrijk vinden om op de hoogte te blijven van de produkten die ze verkopen. Door de jaren heen bij het bestellen van mijn auto's zo vaak verkopers moeten corrigeren omdat ze gewoon niet wisten waar ze het over hadden.