Topsnelheid
- Onderwerp starter Ralph
- Startdatum
Hetzer
Forumguru
vandaag weer naar Bremen geweest, het enige waar je flink kan gassen is het stukje voorbij de baustelle bij Schutdorf ri Osnabruck.
Afgelopen weekend mede door het weer op de 180 blijven haken, vandag met droge omstandigheden de 200 op de teller met mijn 1.2
Heb wel het idee dat ik nog wat kon uitlopen alleen daar had ik de ruimte niet voor..
Mss morgen op de terug weg, anders word het in augustus als we naar Zuid Duitsland gaan.
dus resulaten tot zover ;
Topsnelheid (op de teller) tot nu toe : 201 km/u
Motor: 1.2 TSI JD stage-1
Velgen: 16" speedline marmora corse licht gewicht rally-velgen
Afgelopen weekend mede door het weer op de 180 blijven haken, vandag met droge omstandigheden de 200 op de teller met mijn 1.2
Heb wel het idee dat ik nog wat kon uitlopen alleen daar had ik de ruimte niet voor..
Mss morgen op de terug weg, anders word het in augustus als we naar Zuid Duitsland gaan.
dus resulaten tot zover ;
Topsnelheid (op de teller) tot nu toe : 201 km/u
Motor: 1.2 TSI JD stage-1
Velgen: 16" speedline marmora corse licht gewicht rally-velgen
vstromjuan
Lid
Update maximum snelheid:
184 km/h op GPS op teller 191 km/h
Zomerbanden 205/45/16
km stand 29500
vlakke weg, windstil
temp. 22 °C
Licht aan en airco uit
belading totaal 300 kg
euro 95
autogegevens zie handtekening
Opmerkingen:
Snelheidsmeter wijkt meer af met zomerbanden omdat de omtrek kleiner is als van de winterbanden.
Met airco aan is de topsnelheid 182km/h
Het lijkt er op dat er toch wat meer PK's onder de kap zitten dan de standaard opgave, ik schat in 95 pk.
184 km/h op GPS op teller 191 km/h
Zomerbanden 205/45/16
km stand 29500
vlakke weg, windstil
temp. 22 °C
Licht aan en airco uit
belading totaal 300 kg
euro 95
autogegevens zie handtekening
Opmerkingen:
Snelheidsmeter wijkt meer af met zomerbanden omdat de omtrek kleiner is als van de winterbanden.
Met airco aan is de topsnelheid 182km/h
Het lijkt er op dat er toch wat meer PK's onder de kap zitten dan de standaard opgave, ik schat in 95 pk.
Captain Hook
Forumguru
Bij hogere snelheden gaat vooral de luchtweerstand een steeds grotere rol spelen.
Dus als je die auto maar gestroomlijnd genoeg maakt, gaat 'ie gelijk een stuk harder...
EdK
Forumguru
Tsja vandaar dat die Yeti 1.2 harder gaat dan die 150Km/uur.
Spector
Forumguru
Gisteren weer eens de kans gehad om te toppen op de Deutsche Autobahn, maar ik kwam niet veel verder dan 235 op de (MFD) teller, terwijl ik eerder al eens de 242 gehaald had (met nog een beetje over). Zou het misschien komen door de temperatuur van gisteren (=32 gr / olie temp 114 gr) ?? Vorige poging was het aanzienlijk koeler.
Rosinfield
† In Memoriam
lijkt me idd volledig binnen een normale meetfout verdeling passen, gezien de mogelijke van invloed zijnde variabelen. Nog beter qua betrouwbaarheid is natuurlijk het experiment enige tientallen keren herhalen op willekeurige dagen en toegestane weggedeelten her en der. Dan het gemiddelde nemen en je zult zien dat een afwijking van slechts 7 km dan heel gewoon is. Tot die tijd zul je met dergelijke afwijkingen genoegen moeten nemen, zolang de waarneming incidenteel is.
Evilcomputing
Senior Member
Intercoolers zijn er ook wel voor de Oct hoor, mocht je iets meer vermogen willen 
Spector
Forumguru
Mooi, begon me al zorgen te maken en inderdaad waren de omstandigheden nogal verschillend, maar met mijn vorige auto ( Seat Leon FR ) waren in mijn beleving de verschillen niet zo heel groot al is het aflezen dmv je MFD een stuk eenvoudiger dan naar een naaldje te moeten turen met deze snelheid....
@__JC__ dat verschil merk ik altijd wel heel duidelijk op de motor (Yamaha R1) maar veel minder met de auto
Tot gisteren dan...
en inderdaad waren de omstandigheden nogal verschillend, maar met mijn vorige auto ( Seat Leon FR ) waren in mijn beleving de verschillen niet zo heel groot al is het aflezen dmv je MFD een stuk eenvoudiger dan naar een naaldje te moeten turen met deze snelheid.... @__JC__ dat verschil merk ik altijd wel heel duidelijk op de motor (Yamaha R1) maar veel minder met de auto
Tot gisteren dan...
Evilcomputing
Senior Member
ik moest lachen...
Je klaagt over de topsnelheid van je oct..
en je hebt ook de beschikking tot een R1
dan moet je zelfs nog een keer schakelen als je 240 rijd
Je klaagt over de topsnelheid van je oct..
en je hebt ook de beschikking tot een R1
dan moet je zelfs nog een keer schakelen als je 240 rijd