Sinds kort valt mij op dat als ik schuin een stoep of verkeersdrempel voorzichtig afrijd mijn voordeuren kraken in de aanslagrubbers. Vooral links voor ( komt waarschijnlijk ook omdat je links zit achter het stuur) Ik heb de aanslagrubbers reeds ingespoten met siliconen spray, maar helpt niet. Wie heeft dit ook ? en wat kan het zijn ?Of is het normaal ? Er is n.l mee te leven. (yeti 4x4 TSI alldrive van 01-01-2012 20.000 km op de teller)
Krakende voordeuren Yeti
- Onderwerp starter Jose
- Startdatum
Ron_2
Senior Member
Het is mij van de week toevallig ook (voor het eerst) opgevallen, toen de caravan er achter zat.
Het gebeurt inderdaad als je schuin over een hoogteverschil gaat, de auto lijkt dan in de lengterichting lichtelijk te torderen. Met de caravan aan de haak was het erger, maar ook daarna doet hij het nog enigszins.
Ik signaleer het maar maak me er niet druk om.
Het gebeurt inderdaad als je schuin over een hoogteverschil gaat, de auto lijkt dan in de lengterichting lichtelijk te torderen. Met de caravan aan de haak was het erger, maar ook daarna doet hij het nog enigszins.
Ik signaleer het maar maak me er niet druk om.
dingen.
pietmont
Lid
Ik dacht eerst ook dat het de deuren waren, die ik hoorde "kraken". Ik was net aan het poetsen geweest toen ik dat verschijnsel voor het eerst opmerkte. Maar mijn zoon kwam erachter dat het niet de deuren waren, maar de ruiten in de deuren die "kraken". Als ik de ruit laat zakken hoor ik 'm loskomen, net of ie boven in het rubber blijft plakken. Laat je de ruiten zakken dan hoor je geen "gekraak" meer. Een remedie kan dus zijn, even de ruiten laten zakken.......
EkiYeti
Lid
Beste "krakers",
Had ik ook in het begin: krakende deuren. Bij mij bleek het de waslaag te zijn die tegen de deurrubbers schuren. De deuren goed schoongemaakt, weg probleem.
Van torderen is echt geen sprake bij de Yeti: als je 'm op 3 "poten" zet, of op 'n off the road weggetje rijdt: ook met open dak: de deuren kun je openen en sluiten zonder één kraakje of zonder dattie ook maar ietsje klemt.
Het rubber van deur en dak wel goed schoonmaken en daarna insprayen of insmeren met vaseline.
Groeten EkiYeti
Had ik ook in het begin: krakende deuren. Bij mij bleek het de waslaag te zijn die tegen de deurrubbers schuren. De deuren goed schoongemaakt, weg probleem.
Van torderen is echt geen sprake bij de Yeti: als je 'm op 3 "poten" zet, of op 'n off the road weggetje rijdt: ook met open dak: de deuren kun je openen en sluiten zonder één kraakje of zonder dattie ook maar ietsje klemt.
Het rubber van deur en dak wel goed schoonmaken en daarna insprayen of insmeren met vaseline.
Groeten EkiYeti
Wordt zo nog een alternatieve krakersbeweging,
Ik meld mij ook aan. Sinds een tijdje hoor ik het ook. Helaas hoor ik nog geen echte remedie. Ramen zakken en weer omhoog, sprayen, helpt allemaal maar even of helemaal niet.
Wie geeft de oplossing, is toch best wel vervelend. Een beet smet op het, zo keurige, Yeti blazoen.
Groet,
Yetiyes
Ik meld mij ook aan. Sinds een tijdje hoor ik het ook. Helaas hoor ik nog geen echte remedie. Ramen zakken en weer omhoog, sprayen, helpt allemaal maar even of helemaal niet.
Wie geeft de oplossing, is toch best wel vervelend. Een beet smet op het, zo keurige, Yeti blazoen.
Groet,
Yetiyes
ertromp
Forumguru
Op een 2011 Yeti heb je neem ik aan nog garantie of is deze net verlopen?
Heb je de dealer er ook op aangesproken en wat was de reactie?
pietmont
Lid
Onze Yeti had dus ook al ruim een jaar last van het "kraakprobleem". Bijna 2 weken geleden is ie naar de garage geweest voor z'n eerste beurt.(13700 km 
) Toen ik 'm 's avonds ophaalde stond ie tot mijn verbazing schoonge-wassen klaar! De eerste meters was ie erg stil, later wat drempels ook erg stil. Toen drong het tot me door: Hij "kraakt niet meer!!" Het rijdt weer heel plezierig rustig!! Ik had het niet gemeld, wel over andere dingen gehad. Een pluim voor Skoda De Meern. Tot nog toe meer goede ervaringen. Sorry, dit alles valt ook onder een ander topic.
) Toen ik 'm 's avonds ophaalde stond ie tot mijn verbazing schoonge-wassen klaar! De eerste meters was ie erg stil, later wat drempels ook erg stil. Toen drong het tot me door: Hij "kraakt niet meer!!" Het rijdt weer heel plezierig rustig!! Ik had het niet gemeld, wel over andere dingen gehad. Een pluim voor Skoda De Meern. Tot nog toe meer goede ervaringen. Sorry, dit alles valt ook onder een ander topic.
bluskabouter
Forumguru
Zou je bij de dealer kunnen achterhalen wat zij hieraan hebben gedaan?
misschien is het een alleen een kwestie van de rubbers/ scharnieren smeren?
misschien is het een alleen een kwestie van de rubbers/ scharnieren smeren?
pietmont
Lid
Ik ben gisteren net langs geweest. Ik wilde net als u weten hoe ik het verschijnsel zelf zou kunnen oplossen als het weer zou optreden. Maar het was niet terug te vinden op de werkplaatsbon. Dus als het weer terug komt ga ik er gewoon naar toe. Ze helpen me wel meer zonder kosten.
Ik heb pas een gebruikte (december 2011) Yeti Elegance met panoramadak gekocht, met 30.000 km, en hij kraakt inderdaad nogal. Ik had een 14 jaar oude Rover 75 met 2 ton op de teller en die was geheel piepjes- en kraakjesvrij, terwijl de drempels bij mij in de buurt er echt niet om liegen, dus van een veel nieuwere en modernere auto had ik even iets anders verwacht. Raam iets laten zakken helpt wel wat, maar dat kan toch niet de bedoeling zijn. Het zou dus wel aan de rubbers kunnen liggen (en dat heb ik in een grijs verleden geloof ik ook wel eens gelezen). Ik zal na de eerste serieuze schoonmaakbeurt weer eens in de pen klimmen.
EkiYeti
Lid
Onze Yeti kraakte deze zomer ook. Kraakpunten: open dak, deurrubbers (ook aan de deur zitten rubbers), achterkleprubber en hoedenplankscharnierpunt. Oplossing: eerst goed schoonmaken met afwasmiddel. Daarna met siliconenspray inspuiten. Resultaat: kraakvrij, mooi zwart rubber en goed beschermd tegen vastvriezen in de winter.
Tordeertest: zet de auto met 1 wiel op een steil heuveltje (45 gr.) zodat 1 wiel los komt. Doe dan de deur open en weer dicht. Sluit als een kluis. Tordeert echt niet, zelfs niet met open dak.
Tordeertest: zet de auto met 1 wiel op een steil heuveltje (45 gr.) zodat 1 wiel los komt. Doe dan de deur open en weer dicht. Sluit als een kluis. Tordeert echt niet, zelfs niet met open dak.
Goeie tip.
Had vlak na mijn melding nog op internet gevonden dat je de deurrubbers etc. met spiritus kunt schoonmaken. Dat gedaan, maar geen resultaat.
Ben een stukkie gaan koetsen, kraak, kraak, raam half open, weg kraak, raampie dicht, hoppa, kraken maar.
Torderen leek mij ook al niet. Ik heb een oude Fiat 500 met zon terugklapdakje; díe tordeert!
Had vlak na mijn melding nog op internet gevonden dat je de deurrubbers etc. met spiritus kunt schoonmaken. Dat gedaan, maar geen resultaat.
Ben een stukkie gaan koetsen, kraak, kraak, raam half open, weg kraak, raampie dicht, hoppa, kraken maar.
Torderen leek mij ook al niet. Ik heb een oude Fiat 500 met zon terugklapdakje; díe tordeert!
Ik heb ook op VW fora gekeken en daar werd siliconenspray aangeraden van VW tegen 25,-- per spuitbusje . Volgens diverse auto-onderdelenwinkels is er geen verschil tussen de ene of de andere siliconenspray en zou die van de Hema net zo goed werken. Ook WD40 werd genoemd, maar da's spul met kruipolie, dus erg vet. Toch te gek dat een auto van nog geen twee jaar oud krakende rubbers heeft. Siliconenspray er twee keer echt dik op gespoten, maar het kraken blijft. Ik heb inmiddels door waar het zit. Het zijn niet de rubbers zelf (de achterklep doet het namelijk niét), maar de fluwelige bovenrand bij de portieren. Ik weet niet of het raadzaam is om die met siliconenspray te bewerken, maar het zou inderdaad wel eens aan de waslaag kunnen liggen. Zal de oto op die plek eens reinigen (waar krijg je was ermee af?) en dan hopen dat het voorbij is, want het is wel héél irritant.