Kraak in de voorophanging

Tees

Donateur
De draagarmrubbers en evt de stabilisatorstangrubbers inspuiten met siliconenolie. Bijv WD40 Specialist Silicone.
 

T-racer

Nieuw lid
Ik had het bij mjjn superb ook, de toplagers volledig met wd40 ingespoten bij elke winter/zomerbanden wissel dan bleef het weg tot +- de volgende wissel.
 

pkrijgsman

Forumguru
Hoe spuit jij de toplagers in?

En..wd40, is dat niet te dun? Je ketting smeer je toch ook niet met wd40, maar met iets wat een beetje dikker is, lijkt me?
 
  • Leuk
Waarderingen: Tees

T-racer

Nieuw lid
Gewone normale wd40 gebruikte ik, het gaat niet perse om het smeren maar de rubbers plakken/kraken Gewoon inwendig en uitwendig op het metaal, spoot ze gewoon standaard in en dan bleef het weer heeeel Lang weg.
En als het tegen de wissel aanging begon Hij alleen te kraken na een Nachtje stilstaan, de eerste vluchtheuvel kraakte Hij weer en dan was het weer weg.
 

Tees

Donateur
Gewone WD40 en rubbers :nono:
Gebruik toch siliconenolie (al dan niet van WD40), veel beter op de langere termijn.
 

EdK

Forumguru
Gewone normale wd40
Tsja flink door blijven spuiten met die normale WD40 !!
Dan kun je straks de nieuwe rubbers zo plaatsen zonder de oude te hoeven verwijderen !!
Nadeel van die gewone WD40 is namelijk dat rubber er in oplost !!!
En nu je toch actief hier word, stel je even voor in de " meet en greet " !!
Word zeer op prijs gesteld door vele actieve leden !!
 

Zandbak

Actief lid
Heeft iemand dan een foto van waar je de toplagers kan bereiken om deze te smeren? En moet de auto daarvoor op de krik staan om er bij te komen?
 
Bovenaan Onderaan