Zo lang dat het enige blijft loopt die (zwarte) kat hier los rond... Ik zet mijn muziek wel wat harder en met het Canton systeem moet dat de wind wel kunnen overstemmen 
Windruis O3 Combi
- Onderwerp starter Gieliovd
- Startdatum
Let op hè - als je voor je werk in de auto zit moet je vanaf 80 dB wel gehoorbescherming dragen!
en dan heb je er dus ook geen last meer van...
en dan heb je er dus ook geen last meer van...
Voilà!Zo lang dat het enige blijft loopt die (zwarte) kat hier los rond... Ik zet mijn muziek wel wat harder en met het Canton systeem moet dat de wind wel kunnen overstemmen
Zou het niet kunnen dat het komt omdat de auto voor de rest zo stil is dat het windgeruis nu gewoon meer opvalt?
Eens... rij maar eens met 120km/u op mooi strak asfalt zonder ventilatie of radio. Je kan haast fluisteren met je bijrijder. Windgeruis is dan meer aanwezig dan het motorgeluid. Uiteraard spreek ik alleen over mijn config.
Grappige is nu juist dat het bij dit soort zaken niet gaat om de objectief vastgestelde, maar de subjectief ervaren waarden
Ik las hier ook nog ergens iets over een plastic klepje aan de voorruit dat lawaai kan maken. Ik heb zelf mijn wagen nog niet (morgen pas, spannend!) dus ik weet niet waar dat juist zit, maar blijkbaar kan de wind daaronder slaan en kan dat ook extra lawaai veroorzaken...
Gevonden in draad over kinderziektes. Met dank aan Mik19.
Bijlagen
Komende vanuit O2C 1.9 tdi nu in de O3C 1.6 tdi vind ik het windgeruis merkbaar aanwezig. Het zal in mijn geval een combinatie zijn van een stillere, kleinere motor.
Helaas is het met het panodak wel een stuk rumoeriger. Met de kantelfunctie valt het nog mee maar op het moment dat de schuiffunctie in gebruik is neemt het lawaai behoorlijk toe. Heb meerdere auto's gehad met een schuif/kanteldak maar die waren beduidend rustiger qua windgeruis.
Wat opvalt is de "vliegenvanger" die naar bovenkomt op het moment dat je de schuiffunctie geactiveerd hebt. Het is dus niet meer en niet minder dan een vliegenvanger, een stuk horrengaas terwijl daar bij voorgaande auto's (diverse merken/types) altijd een kunststof spoilerachtig ding naar boven kwam.
Verder, heerlijke wagen, alleen wat traag met versnellen als je in de 5e versnelling rijdt.
Helaas is het met het panodak wel een stuk rumoeriger. Met de kantelfunctie valt het nog mee maar op het moment dat de schuiffunctie in gebruik is neemt het lawaai behoorlijk toe. Heb meerdere auto's gehad met een schuif/kanteldak maar die waren beduidend rustiger qua windgeruis.
Wat opvalt is de "vliegenvanger" die naar bovenkomt op het moment dat je de schuiffunctie geactiveerd hebt. Het is dus niet meer en niet minder dan een vliegenvanger, een stuk horrengaas terwijl daar bij voorgaande auto's (diverse merken/types) altijd een kunststof spoilerachtig ding naar boven kwam.
Verder, heerlijke wagen, alleen wat traag met versnellen als je in de 5e versnelling rijdt.
Is mij ook opgevallen. Volgens de garage door het panoramadak, maar ik heb toch echt het idee dat het ergens bij de voorruit vandaan komt.
Bij m'n vorige O2's had ik dat niet. Stiekem wel een minpuntje...
Bij m'n vorige O2's had ik dat niet. Stiekem wel een minpuntje...
Ik vond tijdens de proefrit met een O3C dsg (zonder panodak) het windgeruis erg duidelijk aanwezig. Veel luider dan in onze honda 2.2 diesel van 10 jaren oud en ook aanmerkelijk luider dan de Superb 2.0 tdi met panodak. Ik vond dit persoonlijk echt een minpunt. Toch vonden we beide de O3C beter rijden dan de Superb wat uiteindelijk de doorslag heeft gegeven.. 't went vanzelf denk ik...ehmm hoop ik...
Ik heb in mijn OC3 geen last van windruis. Misschien ben ik er minder gevoelig voor? Wie zal het zeggen?
Wij hebben waarschijnlijk genoeg betaald. Had jij ook de optie 'zonder windruis' niet genomen?Het is mij ook nog niet opgevallen.... Ga er ook vooral niet op letten, voordat ik er ook ineens gek van wordt!
