Airco koelt pas op 17 graden

[KlaasP]

Ik heb mijn airco af laten vullen maar de airco blaast warme lucht. De ingestelde temperatuur is in de auto 18 graden maar dat voelt aan als warme lucht. Als ik de draaiknop instel op 17 graden gaat de ventilator op vol vermogen en dan wordt het wel koud.

Is er een sensor kapot want het lijkt mij dat je op graden ook koude lucht er uit moet krijgen.

 

[ertromp]

En rekening gehouden met de buitentemperatuur?

 

[hemi24]

Afvullen niet goed gegaan/ gedaan lijkt mij..?
Ik zou even teruggaan naar deze specialist!

 

[KlaasP]

En rekening gehouden met de buitentemperatuur?

Ja, maar als je op 18 graden gewoon warme lucht krijgt en het heet in de auto wordt en 1 graad lager het opeens koud wordt vind ik wel een groot verschil. En dat bij de zelfde buiten temperatuur.

 

[KlaasP]

Afvullen niet goed gegaan/ gedaan lijkt mij..?
Ik zou even teruggaan naar deze specialist!

Ik denk dat er niet genoeg vulmiddel in zit, alles is los geweest ivm de zuiger modificatie. Misschien toch ergens een lekkage waardoor de airco toch niet helemaal goed meer koelt.

 

[hemi24]

Ik denk dat er niet genoeg vulmiddel in zit

Dus terug naar de specialist die hem heeft afgevuld, even leeg laten trekken en opnieuw vullen...

 

[Tees]

Je geeft aan dat je de airco hebt laten (her)vullen. Normaliter moet er een vacuümtest gedaan worden voordat er systeem hervuld mag worden, om te garanderen dat het systeem lekvrij is en er dus geen (tamelijk ozonlaag-aantastend) koelmiddel vrij komt.

 

[KlaasP]

Je geeft aan dat je de airco hebt laten (her)vullen. Normaliter moet er een vacuümtest gedaan worden voordat er systeem hervuld mag worden, om te garanderen dat het systeem lekvrij is en er dus geen (tamelijk ozonlaag-aantastend) koelmiddel vrij komt.

Ik ben hier bekend mee en de monteur ook. Het is op de officiële manier gegaan.
Ik mag zelf ook afvullen als ik zou willen.

 

[EdK]

MAW je ehbt een stek diploma ?
Maar dan zou jij de reden dus ook moeten weten en kunnen achterhalen lijkt me !?

 

[Eltjo]

Bij temperatuurinstelling op minimaal moet de uitstroomtemperatuur van een rooster zeker 10°C lager zijn dan de buitentemperatuur.
En dat binnen de 5 minuten denk ik zo.

 

[Canon-Eye]

De ingestelde temperatuur is in de auto 18 graden maar dat voelt aan als warme lucht.

"Voelt aan als" zegt niet zo veel: meten is weten...

 

[Pindasaus]

Je hebt zo te horen climatronic. Als je 18 graden instelt komt er geen 18 graden uit de luchtroosters, maar doet het systeem zijn best om de temperatuur in het interieur op 18 graden te krijgen. Als het interieur 's ochtends vroeg nog koud is, blaast hij dus dus warme lucht uit de roosters. Als de auto de hele middag in de zon heeft staan bakken, komt er koude lucht uit.

 

[KlaasP]

MAW je ehbt een stek diploma ?
Maar dan zou jij de reden dus ook moeten weten en kunnen achterhalen lijkt me !?

Klopt, maar dat is alweer 8 jaar geleden dat ik er mee gewerkt heb.

Het lijkt mij dat er te weinig koudemiddel in zit, alles is los geweest dus misschien toch ergens emissie.

Maar het kan ook zo iets anders zijn wat jullie zelf al vaker hebben mee gemaakt. Daarom hier ook de vraag.

 

[KlaasP]

Je hebt zo te horen climatronic. Als je 18 graden instelt komt er geen 18 graden uit de luchtroosters, maar doet het systeem zijn best om de temperatuur in het interieur op 18 graden te krijgen. Als het interieur 's ochtends vroeg nog koud is, blaast hij dus dus warme lucht uit de roosters. Als de auto de hele middag in de zon heeft staan bakken, komt er koude lucht uit.

Dat snap ik wel maar als ik in de middag een tijdje aan het rijden ben voel ik dat het binnen warm wordt. Dan staat ie ingesteld op 18 graden. Dan draai ik de knop naar LOW en wordt het kouder. Draai ik de knop daarna weer naar 18 graden, wordt het weer veel warmer.

 

[Canon-Eye]

Draai ik de knop daarna weer naar 18 graden, wordt het weer veel warmer.

Dat lijkt me dan hét moment om de temperatuur van de uitgeblazen lucht eens op te meten. Die zou dan lager - of in elk geval zeker niet hoger - moeten zijn dan 18° Celsius. Is dat niet het geval, dán is er iets mis.

 

[Peter-036]

Kijk, of laat eens kijken, naar (de werking van) de temperatuurvoeler op het dashboard, als die (ook tijdens het rijden) in de volle zon ligt, kan dat afwijkingen veroorzaken.

 

[Canon-Eye]

Zou hij in de volle zon niet juist extra moeten gaan koelen, uitgaande van een dan gemeten te hoge temperatuur?

 

[Peter-036]

Ja, daarom zou hij naar de werking ervan moeten (laten) kijken.