Zoekresultaten

Misschien helpt het, papa en mama zijn "niet onbemiddeld" en ik kreeg de indruk dat ze hun zoon financieel sponsoren. Dat betekent dat hij waarschijnlijk wel zal moeten luisteren naar zijn ouders, 34 of niet. Toch ga ik eens praten met iemand die ik ken, die bij de politie werkt. Eens zijn...

Precies, dat zegt @Schep ook volgens mij, te langzaam rijden is wat mij betreft net zo gevaarlijk als te hard rijden. Het verschil is dat je voor het ene wel een boete krijgt en voor het andere niet. Alles is afhankelijk van de situatie, maar als er drie rijbanen zijn en de max snelheid is 130...

Ja, maar als het is zoals door demegens omschreven, dan zeker geen "heel goed". Het kan altijd beter en Nederlanders zijn geneigd om nooit een 10 te geven, maar de prestatie moet wel enigszins aansluiten bij het oordeel als je "heel goed" invult.

Ook een optie...

Nee hoor. Het is niet de schade waar ik over pieker, maar de omstandigheden. Dit lijkt niet veel, maar het hele plaatje vind ik steeds verontrustender worden naarmate ik er meer over nadenk.....

Van rijbaan wisselen zonder richtingaanwijzer en daarbij een andere auto raken is ook al strafbaar. Daar ben ik zelf al eens voor gedagvaard in het verleden, ook in een ongevalssituatie, maar dat was niet verwijtbaar door de stuatie en omstandigheden toen (groot ongeluk met meerdere voertuigen...

Haha grappenmaker! :):tongue:

Toch als jij dat pertinent niet wilt en dat op schrift kenbaar maakt, mogen ze dat niet zomaar doen. Ze moeten je dan de keuze geven om toch te updaten of om elders heen te gaan.

Haha, jij bent een bijzondere man hè @Rosinfield :deuk:

Maar dat moet je dan wel duidelijk aangeven, dat je de update niet wilt. Liefst op schrift.

Ik heb wel het idee dat ik straks niet meer terug wil naar een Franse auto, maar die beleving heb ik nu nog niet.

Ik weet niet wat je functie en de aard van je werk is, maar de autoregeling is niet riant denk ik te lezen. Dat was bij ons ook zo, maar door instroom van (senior) mensen van buitenaf is de directie naar de regeling gaan kijken, want de bij de zwaarte van de functie bij mijn collega's en mij...

@Beorn succes, ik duim voor je, dit is een héél irritant probleem wat veel impact kan hebben. Een constant dreunend geluid is niet gezond voor je.

Grappig, ik wil persé niet een werkgever zijn en ook de FL lijkt me helemaal niks op basis van de huidige situatie, maar vauit het oogpunt van inruilwaarde snap ik jou wel.

Wel een knappe Renault, toch? :jaja:

Het is geen gezinsauto, ook een reden dat ik geen A3 heb gekozen, maar wel heel mooi, met name de sedan inderdaad. Een collega rijd er één, beetje bronskleurig, ook mooi, met dikke velgen, hele knappe wagen hoor.

Niet alleen een bandenspoor. Als je goed kijkt zie je dat de Audi even los komt met het achterwiel door de impact. Hij kroop even omhoog langs mijn auto. De schade wordt maandag getaxeerd, ik ben benieuwd. Alles lijkt nog wel goed te functioneren en niet uit balans te zijn. Die dashcam heeft...

De situatie: Ik reed vanaf Rozenburg richting Pernis, het was vrij rustig, ik had de cc aan op 120, iets harder dan het overige verkeer, en reed voornamelijk op de middenbaan. Daar was ruimte en de 1e baan is altijd vol vrachtwagens. Ter hoogte van Spijkenisse wordt het altijd iets drukker en...

Mooi, vooral de kleur ;)

Fredje? Welkom! Ik ben erg benieuwd naar jouw O3, al een aantal delen gezien maar nog niet het geheel.