Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb m netjes ingereden en plank nooit als ie koud is. Dat kan mijn inziens dus niet de oorzaak zijn van het roeten. Maar goed wat ik al zei, het zal wel meevallen.
Ik heb bij JD een keer op de rollerbank gestaan. Hij gaf aan dat het vermogen wel mooi afgegeven werd door de Abt chip en de waardes waren ook gewoon goed. Ik moet nu nog een jaartje rijden en een check en aanpassingen door JD is wat mij betreft dan net ff te duur. Het is niet mijn auto he, maar...
Dat ben ik uiteraard met je eens. Wat ze precies met de software doen weet ik niet, maar hij kan daarna wel meer NM aan zonder problemen. Aangezien de DSG bak niet kan voelen hoeveel NM de motor heeft voordat deze losgelaten worden moeten deze aanpassingen op een of andere manier ervoor zorgen...
Yep ik heb een 2.0TDI. Die discussie over de EGR klep heb ik al eens eerder met mn dealer gevoerd en toen begreep ik inderdaad dat dichtzetten foutmeldingen op gaat leveren.
Overigens zat ik gisteren te eten met een oud-collega die ook een gechipte 2.0TDI heeft. Die gaf ook aan zonder...
Dat heb je dus mis. De software bepaalt hoe de bak functioneerd. Wanneer welk tandwieltje met welke kracht verzet wordt. Je kan dus weldegelijk door aanpassing van de software zorgen dat de bak meer aan kan. Verder kunnen goede tuners de tuning zo aanpassen dat niet het maximale koppel in de...
Bij JD kan de software van de DSG bak aangepast worden waarmee ie wel 400NM aankan. Als je daar niet voor kiest zal je idd niet verder moeten gaan dan 350NM om problemen te voorkomen.
Mede skodarijders,
Maandag 16 februari staat voor mijn Octy de eerste APK op de kalender. Nu mag je verwachten dat ie er fluitend doorheen komt. Maar er is een ding waar ik wat minder vertrouwen in hebt, de roetmeting!
Mijn Octy roet (mede door de Abt chip) al vanuit de fabriek als de...
Onzin, een station vind ik gewoon mooier. Kuddegedrag heeft daar niks mee te maken. Ik ken helemaal geen andere mensen met een station. Bij een A6 of Volvo bijvoorbeeld vind ik de stations ook gewoon mooier.
Koude lucht is compacter dan warme lucht. Bijvullen kan dus moeten met die weer, maar let er wel ff op dat als het warmer wordt de druk niet te hoog wordt.
Ik heb dr nu stikstof in zitten, dan heb je daar geen last van. Of in ieder geval veel minder.
Een DSG bak kan 340NM makkelijk aan volgens mij. Als je bij Abt chipt krijg je een klein embleem. Dat kan je dan achterop plakken ofzo. Maar ik heb m dr lekker af gelaten.
Deze site maakt gebruik van cookies om de inhoud te personaliseren, jouw ervaring aan te passen en om je ingelogd te houden als jij je registreert.
Door deze site te blijven gebruiken, stem je in met ons gebruik van cookies.