Zoekresultaten

Volgens mij zijn de velgen op de foto's in de folder van de S2 ook de Luxons en niet de Themisto's. Dan heb ik al weken de verkeerde velgen voor me. Hahaha. Mooie dingen hoor die Luxons. http://www.skoda.nl/media/home/modellen/accessoires/CCX800004.jpg.jpg Duidelijk anders dan de...

Ja de 5 serie is inderdaad wel wat duurder. Wij leasen de auto's zonder brandstof. Dan worden de prijzen: - Superb 1.8 TSI 4x4 ful options aankoop EUR 40.090 en lease EUR 862 p/maand - A6 2.0TFSI Business edition aankoop EUR 42.729 en lease EUR 898 p/maand - 520i corporate lease aankoop EUR...

Een S2 zoals ik m beschreven heb kost ongeveer 41.000 eurootjes. Een kale 5-serie of A6 kost ongeveer 45.000 eurootjes. Maar door de hogere restwaarde zijn de leaseprijzen niet zo heel erg verschillend. En ja, ik heb inderdaad een verhoging in mn bijdrage gehad. :xyxthumbs: Dat heb ik ook...

Kijk die laatste is wel met sportonderstel en dat ziet er wel ff sportiever uit moet ik zeggen.

Kom op, Skoda rijders staan bekend om hun nuchtere mening zonder naar merken te kijken ! Ik ben er zelf nog niet helemaa uit. Een kale beauty (A6 of 5 serie) of een full options 'beast' (Superb 1.8TSI 4x4 met chip). Ik denk dat het toch het laatste wordt...

Als een auto van een particulier is geweest dan wordt het een zogenaamde margeauto. Dat wil grofweg zeggen dat als deze auto daarna naar een handelaar of dealer gaat, deze BTW bij verkoop moet afdragen over de winst (marge) die op de auto gemaakt wordt.

Zijn dit die Trinid (?) 17inch velgen of de 18inch Themisto? Ik twijfel een beetje namelijk. Wel een mooie bak hoor. Maar hij lijkt nog groter in het wit!

Eerlijk is eerlijk, de A6 is wel veeeeeeeeeeeeeel mooier...

De weerstandjes om de foutmelding te voorkomen waren nog een stuk duurder kan ik je vertellen...

Inderdaad veel beter toch? Overdag heb je geen licht nodig.

Lekker geluidje Chris !

Ach ontopic is voor mietjes ! Een kleine stap van een Fabia 1.4 naar een 10 tonner. :winkie:

Een Octy roet edition daar zit een chip in die WEL wat doet. Overigens wat het roet niet genoeg voor een afkeuring bij de APK tot mijn verbazing. Enuh, tegen die auto's van je werk daar durf ik zelfs in jouw ongechipte 1.4 nog wel een 0 naar 100 sprint tegen te doen. :grin:

Gezien het kleine verschil wat je krijgt kan je het denk ik vergelijken met de prestaties in je eentje erin of met een pasagier. Als je daar ook verschil tussen voelt dan is het misschien de euro's waard. Ik zet er persoonlijk een heel groot vraagteken bij.

De koppelingen zijn niet het sterkste punt bij Skoda inderdaad. Ik heb al een nieuwe gekregen bij 60.000km.

Over het algemeen zijn benzinemotoren sneller naar de 100 en hebben een hogere top. Een diesel heeft een heel korte 1e versnelling en je moet dus twee keer schakelen voordat je 100 haalt. Met een 1.8T hoef je maar één keer te schakelen en je kan veel verder doortrekken in zn 1e versnelling. Ik...

Als de koppeling en drukgroep versleten zijn dan weet je in ieder geval dat de 0 - 100 tijd door de vorige eigenaren veelvuldig getest is... :grin: Maar ff serieus, lijkt me een fijne auto met een zeer fijne motor. Mn broer heeft een tijdje met dezelfde gereden. Ik moet wel zeggen dat ik met...

Ik zou of voor dit antracietgrijs gaan met cognackleurig bruin leer, of voor de bordeauxrode lak met cremkleurig leer. Maar zowiezo deze velgen.

Die heb ik dr ook in zitten. Ik zie geen verschil moet ik zeggen.

Dit is met sportonderstel toch? Mmm.....mag nog wel IETJE lager. :smirk: