Zoekresultaten

Ik bedoelde zo een pisplaatje..

ff 98 octaan tanken in de buurt van Lochem en, voila!, 220pk..

Heb je ook zo een plaatje met Mazda? :grin:

Ik zit net op de Skoda site te kijken naar de businessline modellen en er is best wat veranderd. Als ik een Ambition 1.8TSi 4x4 businessline neem heb ik alle opties die ik zou willen (soundsystem, Columbus e.d.) behalve leer en velgen. Leer kost bij Skoda 1.800 euro, maar dat kost achteraf...

Eens, dan zou het weer een diesel moeten worden. Een 200pk JTD en dan zit je aan een automaat vast. Ga wel eens bij de Fiat dealer kijken, maar ik ben meer een Duitse auto fan.

Ben nu aan mn 3e Skoda bezig en ik ben mezelf al 8 jaar aan het uitleggen dus dat kan er ook nog wel bij. :grin:

Wat vinden de Skodarijders van dit gebakje? http://www.aarsmanzevenbergen.nl/nieuwecroma.htm

De Exeo heb ik nog even bekeken op de RAI, maar dat is in feite een oude A4. En ik kan je vertellen, dat is zeker geen ruimtewonder! De C5 is erg mooi, zeker in break uitvoering. Probleem is de motoren. Of een 2.0 of een 3.0 en beide zijn echt niet snel te noemen (meer dan 10 seconden om de...

Toch doet ie het, tank ik 95 is er niks aan de hand, tank ik 98 gaat ie raar lopen. Ik zou niet weten hoe dat allemaal werkt, maar 98 octaan ontsteekt sneller of heftiger dan 95 octaan lijkt me.

Heb de Opel dealer gesproken. Was een beetje raar gesprek in de lijn van 'owww meneer dan bent u RUIM op tijd" en 'ja een 2.0t 4x4 hebben we niet hoor om proef te rijden, maar de 1.6 rijdt hetzelfde' en 'komt u eerst maar eens een keer langs om te passen'. Wordt niet heel enthousiast van die...

Als ik 98 octaan in mn ouwe amerikaan gooi gaat ie pingelen (loopt ie niet lekker)

In de S2 heeft de 3.6FSI toch opeens weer 260pk. Kan best zijn dat alleen de software anders is en dat je met een chip alsnog op die 320pk uitkomt. De Mondeo is een stuk zwaarder dan een Octavia (1600kg tov 1300kg) maar daar krijg je ook wel meer ruimte voor terug. Sloom zou ik m zeker niet...

Dat zijn ze wel, maar in dit verhaal had ik het over de Laguna Coupe. De normale Laguna vind ik lelijk.:icon_smile_dead:

Snap ik, ieder zn voorkeur uiteraard. Ik ben er gewoon ook nog niet uit. Vandaar dat ik benieuwd ben naar de mening van anderen.

Die is in Elegance Business uitvoering ruim 52k! Daar kan je dus wel een mooie A6 van rijden. De Mondeo is echt wel een ruimte auto hoor. Niet zo ruim als een Superb uiteraard, maar zeker ruimer dan een Octavia. En de Mondeo heeft een heerlijke motor. Iedereen die ooit 5 cylinder heeft...

Ik prop me nog een keer voor de lol in zo een Insignia joh, al was het alleen al om de blik van de verkoper te zien. Enuh, ik scheel net zoveel met jouw lengte als jij met iemand van 1.86m. Scheelt nog wel iets dus. :grin:

Mooie auto, maar ik zou de velgen wisselen...

Al deze auto's zijn uitvoeringen met navi, leer, xenon en vele andere opties. Als je dat op een A4 wil ga je ruim over de 50k. En zoveel budget heb ik nou ook weer niet. De ruimte van een nieuwe A4 is te vergelijken met een Octavia trouwens. Laguna GT, apssat CC en Audi A5 zijn afgevallen...

Ja goedkoper wel, maar het mag officieel niet zonder toestemming. Dat rijdt toch niet lekker in zo een leasewagen. Het probleem is dat je altijd net iets meer wil dan je budget toelaat. Het zijn luxeproblemen, maar het blijven problemen. ;) Ik hoor van andere over de Insignia dat het...

Allen, Over een paar maanden moet ik een opvolger gaan bestellen voor de roetmobiel. Door promotie is het budget gelukkig weer wat toegenomen en diesel hoef ik qua km's niet meer te bestellen. Dat ga ik dus ook niet doen. Belangrijkste punten voor een auto zijn voor mij: - ruimte (2.10...