Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
UPDATE..
Mn turbo begon al aardig te fluiten dus maar weereens naar de dealer getufd afgelopen vrijdag. Aangegeven dat de turbo aan het 'zingen' was tussen de 1.000 en 1.500 rpm net als 40.000km geleden. Toen is ie preventief vervangen dus een nieuwe turbo aub.
:smirk:
De monteurs hadden het...
Dr staat LED dagrijverlichting. Dus dr is al iemand die de goeie lampjes heeft gevonden? Ondanks het feit dat hier nog een discussie over loopt.
Merk, artikelnummer en prijs aub?
:xyxthumbs:
Belangrijk verschil tussen de Octavia en de Superb is volgens mij dat de dagrijverlichting bij de Octavia (mijn Octavia tenminste) naast de koplampen zit en bij de Superb apart in de voorbumper. Daardoor lijkt het alsof de mistlampen aan staan.
Mini heeft net zoiets
Grappig want bij de 2.0TDI heb ik er al verschillende gezien die meer vermogen hadden dan opgegeven door Abt. De opgaaf was 170pk ik had dr 186 en een collega van me 184. Dacht dat Abt net zo conservatief was met de vermogensopgaves als VAG zelf.
Oogkleppengedrag ligt op de loer hier inderdaad. Ik probeer zelf altijd kritisch te blijven ook al ben ik nu aan mn 4e Skoda toe. Blijf elkaars mening respecteren, ook als die niet hetzelfde is aan die van jou.
Gesprekken in de auto voeren is net zo afleidend als handsfree bellen lijkt me. Erger nog, als je een gesprek voert met je bijrijder heb je nogal eens de neiging om de passagier aan te kijken en dat is dus nog een stukje erger.
Help me ff deze snap ik niet? Bedoel je dat je met MDI je Ipod kan bedienen via het scherm en dus makkelijker dan op de Ipod zelf? Dat lijkt me wel een groot voordeel inderdaad.
Teveel is ook niet goed lijkt me. Een vriend van me heeft zn iPos (60gb?) aangesloten op zn radio en hij is meer tijd kwijt aan het zoeken van nummertjes dan het luisteren. 20gb lijk me meer dan zat.
*vraagt zich opeens af waarom ie MDI besteld heeft op zn nieuwe Superb...*
:smirk:
Hebben ze de luchtaanvoer gecontroleerd? Kan zijn dat daar ergens iets verstopt zit. Maar dan zou ie bij hoge toeren eigenlijk ook minder vermogen moeten hebben. Met name erg vreemd dat het niet altijd voorkomt. Ik zou je dealer erin laten rijden totdat het een keer gebeurd. Dan hebben ze reden...
Kan me best voorstellen dat Roomster-rijders het niet leuk vinden als hun wagen afgekraakt wordt. Maar goed je weet wat ze over de plas zeggen:
''Opinions are like assholes, everybody's got one and everybody elses always stinks..."
:grin:
Deze site maakt gebruik van cookies om de inhoud te personaliseren, jouw ervaring aan te passen en om je ingelogd te houden als jij je registreert.
Door deze site te blijven gebruiken, stem je in met ons gebruik van cookies.